本实用新型涉及公路道碴技术领域，具体为一种公路道碴清理装置。
背景技术：
“道碴”现已更名为“道砟”，指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构，工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨，道碴作为公路路基填料的一种尝试，尚无可操作性的施工技术规范和质评标准，研究道碴路基的施工工艺和质量控制方法，具有十分重要的现实意义，首先要确定两个标准，道碴材质的选择及填碴粒径的确定。
市场上的公路道碴没有一个系统的清理方式，通常在生产中将其内部的碎石和灰尘粗略过滤，这样的过滤方式使道碴烟尘大，过滤的不够彻底，使其工作效率低下，过滤出来的灰尘散入空气里，污染环境的问题，为此，我们提出一种公路道碴清理装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种公路道碴清理装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的公路道碴没有一个系统的清理方式，通常在生产中将其内部的碎石和灰尘粗略过滤，这样的过滤方式使道碴烟尘大，过滤的不够彻底，使其工作效率低下，过滤出来的灰尘散入空气里，污染环境的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路道碴清理装置，包括罐体、转动杆和碎石灰尘流动口，所述罐体的上端连接有入料口，且罐体的左侧安装有电机，所述转动杆连接于电机的右侧，且转动杆的内部设置有连接凹槽，所述连接凹槽的外侧连接有连接凸块，且连接凸块的外侧连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外侧固定有搅拌叶，且搅拌叶的右下方连接有出料口，所述出料口的内部安装有第一旋转轴，且第一旋转轴的下端连接有连接盖，所述碎石灰尘流动口设置于罐体的下端，且碎石灰尘流动口的下端连接有灰尘收纳区，所述灰尘收纳区的左侧固定有入水口，且入水口左侧的外部安装有防水橡胶圈，所述灰尘收纳区的下端连接有移动底座，且灰尘收纳区的外侧安装有第二旋转轴，所述第二旋转轴的外侧连接有检视门。
优选的，所述转动杆通过电机与罐体构成转动结构，且转动杆与罐体内部的横向中心线位置相同，而且罐体与入料口互相垂直。
优选的，所述连接凹槽通过连接凸块与搅拌杆构成螺纹结构，且连接凹槽与连接凸块之间的尺寸相吻合，而且转动杆与连接凹槽为一体成型。
优选的，所述出料口通过第一旋转轴与连接盖构成旋转结构，且其旋转范围为0-90°，而且出料口与罐体为焊接。
优选的，所述入水口与防水橡胶圈构成活动结构，且防水橡胶圈的内侧与入水口的外侧形状结构相同。
优选的，所述检视门通过第二旋转轴与灰尘收纳区构成转动结构，且其转动范围为0-180°，而且灰尘收纳区为矩形形状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路道碴清理装置转动杆通过电机与罐体构成转动结构，可以将刚生产完的道碴从入料口倒进罐体内， 连接凹槽通过连接凸块与搅拌杆构成螺纹结构，可以将连接凹槽与连接凸块分开，使搅拌杆与转动杆拆卸开来，方便更换搅拌杆和搅拌叶，出料口通过第一旋转轴与连接盖构成旋转结构，可以将连接盖通过第一旋转轴与出料口旋转打开，使清理完的道碴从出料口排出，入水口与防水橡胶圈构成活动结构，可以将入水口左侧的一端连接外接水源，防水橡胶圈包裹入水口和外接水管的连接处，使其不会渗漏，检视门通过第二旋转轴与灰尘收纳区构成转动结构，可以将检视门通过第二旋转轴与灰尘收纳区旋转打开，可以将水与灰尘、碎石的混合物取出，水将灰尘和碎石混合，使灰尘不会漂浮在空中。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型正面结构示意图；
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1、罐体，2、入料口，3、电机，4、转动杆，5、连接凹槽，6、连接凸块，7、搅拌杆，8、搅拌叶，9、出料口，10、第一旋转轴，11、连接盖，12、碎石灰尘流动口，13、灰尘收纳区，14、入水口，15、防水橡胶圈，16、移动底座，17、第二旋转轴，18、检视门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路道碴清理装置，包括罐体1、入料口2、电机3、转动杆4、连接凹槽5、连接凸块6、搅拌杆7、搅拌叶8、出料口9、第一旋转轴10、连接盖11、碎石灰尘流动口12、灰尘收纳区13、入水口14、防水橡胶圈15、移动底座16、第二旋转轴17和检视门18，罐体1的上端连接有入料口2，且罐体1的左侧安装有电机3，转动杆4连接于电机3的右侧，且转动杆4的内部设置有连接凹槽5，转动杆4通过电机3与罐体1构成转动结构，且转动杆4与罐体1内部的横向中心线位置相同，而且罐体1与入料口2互相垂直，可以将刚生产完的道碴从入料口2倒进罐体1内，电机3可以带动转动杆4旋转，连接凹槽5的外侧连接有连接凸块6，且连接凸块6的外侧连接有搅拌杆7，连接凹槽5通过连接凸块6与搅拌杆7构成螺纹结构，且连接凹槽5与连接凸块6之间的尺寸相吻合，而且转动杆4与连接凹槽5为一体成型，可以将连接凹槽5与连接凸块6分开，使搅拌杆7与转动杆4拆卸开来，方便更换搅拌杆7和搅拌叶8，搅拌杆7的外侧固定有搅拌叶8，且搅拌叶8的右下方连接有出料口9，出料口9的内部安装有第一旋转轴10，且第一旋转轴10的下端连接有连接盖11，出料口9通过第一旋转轴10与连接盖11构成旋转结构，且其旋转范围为0-90°，而且出料口9与罐体1为焊接，可以将连接盖11通过第一旋转轴10与出料口9旋转打开，使清理完的道碴从出料口9排出，碎石灰尘流动口12设置于罐体1的下端，且碎石灰尘流动口12的下端连接有灰尘收纳区13，灰尘收纳区13的左侧固定有入水口14，且入水口14左侧的外部安装有防水橡胶圈15，入水口14与防水橡胶圈15构成活动结构，且防水橡胶圈15的内侧与入水口14的外侧形状结构相同，可以将入水口14左侧的一端连接外接水源，防水橡胶圈15包裹入水口14和外接水管的连接处，使其不会渗漏，灰尘收纳区13的下端连接有移动底座16，且灰尘收纳区13的外侧安装有第二旋转轴17，第二旋转轴17的外侧连接有检视门18，检视门18通过第二旋转轴17与灰尘收纳区13构成转动结构，且其转动范围为0-180°，而且灰尘收纳区13为矩形形状，将检视门18通过第二旋转轴17与灰尘收纳区13旋转打开，可以将水与灰尘、碎石的混合物取出。
工作原理：对于这一种公路道碴清理装置，首先将刚生产完的道碴从入料口2倒进罐体1内，启动电源，电机3带动转动杆4旋转，转动杆4带动搅拌杆7转动，搅拌杆7带动搅拌叶8对道碴进行搅拌，道碴上的灰尘的碎石掉落在碎石灰尘流动口12内，碎石灰尘流动口12中的碎石和灰尘滚落至灰尘收纳区13内，将入水口14左侧的一端连接外接水源，防水橡胶圈15包裹入水口14和外接水管的连接处，使其不会渗漏，水将灰尘和碎石混合，使灰尘不会漂浮在空中，将连接盖11通过第一旋转轴10与出料口9旋转打开，将清理完的道碴从出料口9排出，通过检视门18观察到整个装置内部运行情况，将检视门18通过第二旋转轴17与灰尘收纳区13旋转打开，将水与灰尘、碎石的混合物取出，将连接凹槽5与连接凸块6分开，使搅拌杆7与转动杆4拆卸开来，方便更换搅拌杆7和搅拌叶8，就这样完成整个公路道碴清理装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。