技术特征：
技术总结
本发明涉及立体停车领域，公开了一种立体停车设备限高检测方法，所述立体停车设备包括由下而上顺序分布的至少两个停车位，第二层或第二层及以上的停车位设有由提升主轴带动升降的上层载车板，其特征在于，用柔性连接件将位于立体停车设备入口的限高牌与提升主轴连接，提升主轴带动上层载车板升降时带动限高牌切换限高高度。车辆入库时可以根据是否剐蹭到限高牌及时判断该车辆是否符合限高要求，避免影响立体停车设备的正常运行；只要调整主轴转动时载车板升降高度与限高牌升降高度的比例关系，就能使提升主轴带动上层载车板升降时自动切换限高高度，限高牌的设置既不会影响载车板的叠置，又能够及时对超高车辆的驶入作出判断和警示。
技术研发人员：毛健民;蓝家海
受保护的技术使用者：广州建德机电有限公司
技术研发日：2018.08.31
技术公布日：2018.11.09