本实用新型涉及道路桥梁技术领域，尤其涉及一种装配式桥墩。
背景技术：
装配式建筑由于其具有安装方便、现场施工工期短的特点以广泛应用于现代建筑的各个领域，在道路桥梁技术领域，装配式桥墩也迅速发展，现有的装配式桥墩各个部件之间主要依靠钢筋串联然后用水泥砂浆灌注的方式实现，在安装时各个部件之间对位困难，还容易出现水平向的位移。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种装配式桥墩，通过设置凸起块与凹槽插接的方式，方便安装时对位，相邻的两个部件之间水平方向进行固定，不会出现水平位移。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种装配式桥墩，该装配式桥墩从下往上依次包括凸台形的底座、圆柱形的墩柱、盖梁，所述墩柱和底座的顶端中心各自设有一凹槽，所述墩柱的底端中心和盖梁的底端两侧各自设有一凸起块，所述凸起块能够插接在凹槽中，所述底座中设有多个上下贯通的第一通孔，所述墩柱中设有多个上下贯通的第二通孔，所述盖梁的两头分别设有多个上下贯通的第三通孔，位于同一竖直方向上的第一通孔、第二通孔、第三通孔对齐后插入钢筋并注入粘合剂进行粘接。
其中，所述凹槽的侧壁上开设有多圈第一环形槽，所述凸起块的外侧开设有多圈第二环形槽，每圈第一环形槽与一圈第二环形槽对齐，所述凹槽的侧壁上还设有两个对称设置的导流槽，所述底座和墩柱的顶端各自设有两个对称设置的第一注浆槽，所述第一注浆槽、导流槽、第一环形槽依次连通形成注浆通道。由第一注浆槽、导流槽、第一环形槽依次连通形成注浆通道，使相邻的部件安装完成后通过相注浆通道中注入粘合剂使相邻部件之间粘接牢固。
其中，所述墩柱的底端设有两个对称设置的第二注浆槽，所述第一注浆槽与第二注浆槽拼接形成注浆口。需要注意的是，在注浆时可将一侧的注浆口用塞子塞住，从另一侧的注浆口注入黏合剂，当观察到塞子被开始顶出时，停止向注浆口注入粘合剂，同时用塞子将另一侧的注浆口塞住，并使用工具将塞子继续向墩柱的中心塞入以保证粘合剂完全充满凹槽与凸起块之间的缝隙。
其中，所述底座和墩柱的顶端各自设有两个对称设置的吊耳，所述吊耳裸露的部分为半圆环形，所述墩柱的底端设有两个对称设置的用于容纳吊耳的容纳槽，所述容纳槽与第二注浆槽相连通。吊耳的设置方便底座、墩柱的吊装，容纳槽与第二注浆槽相连通，方便相邻部件安装完成后向容纳槽中注入粘合剂使吊耳与容纳槽粘接牢固。
其中，所述底座上设有多个按照环形阵列排布的第四通孔，第四通孔的设置用于底座与浇筑在地底下的钢筋进行连接，使底座固定在浇筑在地底下的混凝土基础上。
其中，所述盖梁的顶端两侧分别设有一个竖直向上的卡爪，两卡爪用于防止安装在盖梁上的箱梁出现水平向的位移。
其中，所述第一通孔、第二通孔、第三通孔的内壁具有向中心突出的螺纹，增加与粘合剂的接触面积，提高粘合剂与第一通孔、第二通孔、第三通孔之间的摩擦力，进而提高相邻部件之间连接的稳定性。
其中，该装配式桥墩为左右对称结构。
其中，所述凹槽和凸起块的横截面均为正方形，制造方便，便与安装时相邻部件之间的对位。
注意将上层部件安装到下层部件上时，需要先在下层部件的顶端涂抹一层粘合剂。
本实用新型的有益效果是：通过设置凸起块与凹槽插接的方式，方便安装时对位，相邻的两个部件之间水平方向进行固定，不会出现水平位移。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例中底座的结构示意图；
图3是本实用新型实施例中墩柱第一视角的结构示意图；
图4是本实用新型实施例中墩柱第二视角的结构示意图；
图5是本实用新型实施例中盖梁的结构示意图；
图6是本实用新型实施例中底座与墩柱安装的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。
如图1至6所示，一种装配式桥墩，该装配式桥墩从下往上依次包括凸台形的底座1、圆柱形的墩柱2、盖梁3，墩柱2和底座1的顶端中心各自设有一横截面为正方形的凹槽4，墩柱2的底端中心和盖梁3的底端两侧各自设有一横截面为正方形的凸起块9，凸起块9能够插接在凹槽4中，底座1中设有九个上下贯通的按照环形阵列排布的第一通孔101，墩柱2中设有九个上下贯通的按照环形阵列排布的第二通孔201，盖梁3的两头分别设有九个上下贯通的按照环形阵列排布的第三通孔301，第一通孔101、第二通孔201、第三通孔301的横截面为大小相同的圆形，位于同一竖直方向上的第一通孔101、第二通孔201、第三通孔301对齐后插入钢筋14并注入粘合剂进行粘接。粘合剂选用水泥砂浆或水泥浆。
凹槽4的侧壁上开设有多圈第一环形槽5，凸起块9的外侧开设有多圈第二环形槽10，每圈第一环形槽5与一圈第二环形槽10对齐，凹槽4的侧壁上还设有两个对称设置的导流槽6，底座1和墩柱2的顶端各自设有两个对称设置的第一注浆槽7，导流槽6与第一注浆槽7的横截面均为半圆形，第一注浆槽7、导流槽6、第一环形槽5依次连通形成注浆通道。
墩柱2的底端设有两个对称设置的第二注浆槽12，第二注浆槽12的横截面与第一注浆槽7的横截面形状大小相同，第一注浆槽7与第二注浆槽12拼接形成横截面为圆形的注浆口13。
底座1和墩柱2的顶端各自设有两个对称设置的吊耳8，吊耳8裸露的部分为半圆环形，墩柱2的底端设有两个对称设置的用于容纳吊耳8的容纳槽11，容纳槽11与第二注浆槽12相连通。
底座1上设有多个按照环形阵列排布的第四通孔102。
盖梁3的顶端两侧分别设有一个竖直向上的卡爪302。
第一通孔101、第二通孔201、第三通孔301的内壁具有向中心突出的螺纹。
该装配式桥墩为左右对称结构。
凹槽4和凸起块9的横截面均为正方形。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。