本实用新型涉及桥梁施工技术领域。更具体地说，本实用新型涉及贝雷梁索鞍吊装支架。
背景技术：
在桥梁施工过程中，特别是悬索桥施工，需要用到索鞍，其为供悬索或拉索通过塔顶的支撑结构，而索鞍的吊装需要用到索鞍吊装支架，其固定于塔柱上。常规的索鞍吊装均采用型钢支架，其通过规格不同的型钢焊接而成，拆除后无法再次利用；同时型钢支架所需材料用量大，散件多，安装时高空吊装次数也多，型钢焊接时焊渣飞溅，对下方行人及施工人员均带来安全隐患，同时增加了工人高空作业风险；另外在塔柱顶进行焊接作业后，支架拆卸时，需要采用氧割进行切割拆除，此阶段对主缆影响较大，不利于主缆防火要求。因此不管出于节省成本还是提高作业安全性等考虑，改变索鞍吊装支架的形式具有重大意义。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是提供贝雷梁索鞍吊装支架，将传统的型钢支架变为贝雷梁支架，极大地提高了材料利用率，节省成本，提高了作业安全性，还提高了安装精度及施工效率，节省了工期。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了贝雷梁索鞍吊装支架，包括：下部支架，其包括四个倒三角形贝雷梁，分别沿横向和纵向可拆卸固定于塔柱上表面构成矩形；上部支架，其包括一对标准贝雷梁，分别可拆卸固定于同一纵向的一对倒三角形贝雷梁上表面，并从边跨向中跨延伸出塔柱外，所述标准贝雷梁均为多层多排结构，且一对标准贝雷梁同侧的端部均通过横撑结构可拆卸固定连接，内部通过贝雷梁花架可拆卸固定连接。
优选的是，所述标准贝雷梁为两层三排结构。
优选的是，还包括锚固预埋件和刚性连接件，所述锚固预埋件固定于塔柱靠近边跨一侧上，且位于一对标准贝雷梁的中心线上，所述刚性连接件一端固定于锚固预埋件上，另一端固定于位于边跨一侧的上部支架上。
优选的是，所述横撑结构包括多根横钢和多根加强钢，每一层标准贝雷梁的上下两端均水平固定有所述横钢，多根所述横钢在一对标准贝雷梁之间还固定设置有多根倾斜和竖直的加强钢。
优选的是，所述倒三角形贝雷梁通过吊装支架预埋件可拆卸固定于塔柱上。
优选的是，还包括第一钢板，其水平固定于吊装支架预埋件上，所述倒三角形贝雷梁下端具有水平的第二钢板，所述第一钢板与第二钢板通过多个螺栓紧固连接。
优选的是，所述第二钢板上还设置有倒U型的压板，其固定于吊装支架预埋件上。
优选的是，一对标准贝雷梁的上表面沿纵向均设置有枕木或型钢，枕木或型钢上设置有配合起吊行车移动的轨道。
本实用新型至少包括以下有益效果：
1、常规索鞍吊装均采用型钢支架，拆除后无法再次利用，本实用新型采用贝雷梁进行支架拼装，无需采购大量型钢进行加工，大幅减少了钢材用量，且材料能够周转使用，节约了成本。
2、常规型钢支架材料用量大，散件多，安装时高空吊装次数多，而本实用新型的贝雷梁支架减少了吊装次数，降低了安装风险。
3、本实用新型的贝雷梁支架实现了强台风区高空支架的快速安拆，加快了施工进度，节约了施工工期。
4、本实用新型的贝雷梁支架安装简单，提高了支架安装精度，保证了施工质量，降低了索鞍吊装风险。
5、本实用新型的贝雷梁支架在塔顶安装时，无需焊割等动火作业，克服了支架安装动火作业对主缆的影响，降低了施工风险。
6、本实用新型的贝雷梁支架施工现场更整洁，利于标准化作业管理。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型吊装支架的正立面图；
图2为本实用新型吊装支架的侧立面图；
图3为本实用新型吊装支架预埋件平面布置图；
图4为本实用新型吊装支架预埋件与下部支架连接的放大图。
附图标记说明：
1—标准贝雷梁，2—倒三角形贝雷梁，3—吊装支架预埋件，4—横撑结构，5—枕木或型钢，6—轨道，7—横钢，8—加强钢，9—塔柱，10—锚固预埋件，11—压板，12—第一钢板，13—第二钢板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型提到的横向和纵向均相对于桥的方位来说，桥的长度方向即为纵向。
如图1至4所示，本实用新型提供贝雷梁索鞍吊装支架，包括：下部支架，其包括四个倒三角形贝雷梁2，分别沿横向和纵向可拆卸固定于塔柱9上表面构成矩形；上部支架，其包括一对标准贝雷梁1，分别可拆卸固定于同一纵向的一对倒三角形贝雷梁2上表面，并从边跨向中跨延伸出塔柱9外，所述标准贝雷梁1均为多层多排结构，且一对标准贝雷梁1同侧的一端均通过横撑结构4可拆卸固定连接，内部通过贝雷梁花架可拆卸固定连接。
在上述技术方案中，下部支架为四个倒三角形贝雷梁2，其在工厂根据形状提前预制好，再送往施工现场进行安装，四个倒三角形贝雷梁2分别位于塔柱9的四个角处，其构成为矩形结构，靠近中跨一侧沿横向的两个倒三角形贝雷梁2紧挨塔柱9的侧面设置，而靠近边跨一侧沿横向的另两个倒三角形贝雷梁2与塔柱9的侧面具有一定的间距，为锚固预埋件10的位置。上部支架为一对标准贝雷梁1，其中一个一端设置于纵向靠近边跨一侧的一个倒三角形贝雷梁2上，另一端沿纵向朝向中跨延伸出塔柱9外，也就是一对标准贝雷梁1的长度方向沿着纵向分别固定于倒三角形贝雷梁2上。所有的连接方式均为可拆卸固定连接，施工时进行固定连接，施工完成后方便拆卸再次进行重复使用，一般为贝雷销子或者螺栓连接。另外在图1和图3中左边为中跨，右边为边跨。上部的标准贝雷梁1根据实际情况可设置为多层多排贝雷片。一对标准贝雷梁1沿纵向的两端均通过横撑结构4可拆卸固定连接，起到连接加强稳定支撑的作用。一对标准贝雷梁1非端部之间通过贝雷梁花架连接起来，贝雷梁花架是预制好的成品，直接进行固定连接，施工完成后再进行拆卸。
在另一种技术方案中，所述标准贝雷梁1为两层三排结构。一般标准贝雷梁1设置为两层三排结构即可满足施工的强度以及空间要求。
在另一种技术方案中，还包括锚固预埋件10和刚性连接件，所述锚固预埋件10固定于塔柱9靠近边跨一侧上，且位于一对标准贝雷梁1的中心线上，所述刚性连接件一端固定于锚固预埋件10上，另一端固定于位于边跨一侧的上部支架上。由于上部的标准贝雷梁1为了起吊方便凸出于塔柱9外，沿着凸出的部分进行起吊，因此标准贝雷梁1就有从边跨向中跨倾斜的趋势，对应地设置了锚固预埋件10和刚性连接件，以抵抗此趋势。锚固预埋件10设置于一对标准贝雷梁1的中心线上且位于其靠近边跨一端外，并通过刚性连接件连接锚固预埋件10与上部支架。其中一个实施方式为锚固预埋件10上焊型钢，将上部支架和型钢刚性连接起来，作为一个支架后支点。
在另一种技术方案中，所述横撑结构4包括多根横钢7和多根加强钢8，每一层标准贝雷梁1的上下两端均水平固定有所述横钢7，多根所述横钢7在一对标准贝雷梁1之间还固定设置有多根倾斜和竖直的加强钢8。横撑结构4主要起到加强连接一对标准贝雷梁1的作用。
在另一种技术方案中，所述倒三角形贝雷梁2通过吊装支架预埋件3可拆卸固定于塔柱9上。吊装支架预埋件3的设置使得下部支架可稳固固定于塔柱9上。
在另一种技术方案中，还包括第一钢板12，其水平固定于吊装支架预埋件3上，所述倒三角形贝雷梁2下端具有水平的第二钢板13，所述第一钢板12与第二钢板13通过多个螺栓紧固连接。第一钢板12焊接固定于吊装支架预埋件3上，同时其设置有多个竖直的螺孔，倒三角形贝雷梁2下端也具有水平的第二钢板13，其也具有多个竖直的螺孔，且第一钢板12上的螺孔与第二钢板13上的螺孔一一对应，并通过螺钉固定，以将下部支架可拆卸固定于塔柱9上。
在另一种技术方案中，所述第二钢板13上还设置有倒U型的压板11，其固定于吊装支架预埋件3上。倒U型的压板11恰好卡合于第二钢板13上表面和两侧，以将下部支架倒三角形贝雷梁2压紧，保证下部支架的稳固性，压板11采用钢板加工制作，其下端焊接固定于吊装支架预埋件3上。
在另一种技术方案中，一对标准贝雷梁1的上表面沿纵向均设置有枕木或型钢5，枕木或型钢5上设置有配合起吊行车移动的轨道6。标准贝雷梁1的上表面设置有枕木或型钢5，枕木或型钢5上设置有滑轨，起吊行车上可带动其上的卷扬机在滑轨上沿纵向移动。型钢具体为工字钢或矩形钢均可。
利用本实用新型的贝雷梁索鞍吊装支架进行安装施工的步骤如下：
步骤1：加工吊装支架预埋件，提前进行吊装支架预埋件安装，因边跨位置处锚固预埋件需承受较大拉力，安装时需将锚固预埋件与主塔钢筋牢固连接。
步骤2：拼装塔顶贝雷梁支架，下部倒三角形贝雷梁支架和上部的标准贝雷梁支架均提前预制完成，上部的标准贝雷梁为两层三排结构，沿纵向的首尾两端均用稳定横撑结构进行加固，内部通过贝雷梁花架加固。
步骤3：在标准贝雷梁的上方安装枕木或型钢、轨道、卷扬机、行走小车及起吊行车等结构。
步骤4：调试及试吊。
步骤5：索鞍正式吊装。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。