一种新型防撞智能车位锁的制作方法

本实用新型涉及车位锁相关技术领域，尤其涉及一种新型防撞智能车位锁。

背景技术：

车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车能够随到随停。传统的车位锁为手动式，即是在车主泊车或者离开时，必须下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，费时费力，现有技术中的遥控式车位锁使用遥控器来开启车位锁，使用不方便，且遥控器本身存在有易丢失、携带不方便的问题，从而导致实用性较差；又因为用户在驶离车位时很容易忘记控制遥控器来操纵车位锁的升起，而导致车位锁失去锁位的作用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统机械车位锁使用不方便，现有的遥控车位锁使用麻烦，智能化程度低的缺点，而提出的一种新型防撞智能车位锁。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种新型防撞智能车位锁，包括底座，所述底座为长方体框架结构，所述底座的一侧固定设有摄像头，所述摄像头外接电源，所述摄像头内置控制单元，所述底座在摄像头的两侧均固定设有扬声器，所述扬声器通过导线与所述摄像头电连接，所述底座远离所述摄像头的一侧内部固定设有驱动电机，两个相对所述驱动电机的输出端间通过转轴转动连接有从动挡板，所述驱动电机的输出端贯穿所述从动挡板，所述从动挡板远离所述驱动电机的一侧设有收线盘，所述收线盘通过焊接固定在所述驱动电机的输出端末端，所述从动挡板远离所述底座的一侧设有连接杆，所述从动挡板通过所述连接杆转动连接有主动挡板，所述连接杆一侧固定设有距离传感器，所述从动挡板靠近所述连接杆且与所述主动挡板相对的一侧固定设有开关，所述开关的输入端与所述主动挡板的一侧相接触，所述开关及距离传感器均通过导线与所述摄像头电连接，所述主动挡板远离所述连接杆的一侧固定设有滑动杆，所述滑动杆中部固定设有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述滑动杆的一端固定在所述底座内靠近摄像头的一侧，所述滑动杆的两端均通过转轴转动连接有滑块，所述底座内相对的两侧均设有与所述滑块相匹配的滑槽，所述滑块远离所述复位弹簧的一侧固定设有牵引绳，所述牵引绳远离所述滑块的一端缠绕固定在所述收线盘内，所述滑槽底部固定设有锁紧电机，所述锁紧电机的输出端固定设有锁块，所述滑槽内设有与所述锁块相匹配的收纳槽，所述滑块底部设有与所述锁块相对应的锁紧槽，所述锁紧电机和驱动电机均通过导线与所述摄像头电连接。

优选的，所述控制单元为多路控制单元，所述控制单元包括图像处理单元。

优选的，所述牵引绳为软质钢丝绳。

优选的，所述扬声器外侧设有防水薄膜。

优选的，所述距离传感器为红外线距离传感器。

本实用新型提出的一种新型防撞智能车位锁，有益效果在于：通过距离传感器和扬声器间的相互配合，使新型防撞智能车位锁在锁紧状态下能感应靠近的非车主车辆并发出警报，具备占位和防撞功能，通过带有控制单元的摄像头和驱动电机间的相互配合，使车主车辆在靠近时能自动识别车牌并解锁车位锁，在车主车辆离开时，通过距离传感器和驱动电机间配合，使新型防撞智能车位锁自动上锁，全程无需遥控，自动感应，提高了智能化水平。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型防撞智能车位锁的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型防撞智能车位锁的剖面示意图；

图3为图2中A区的放大示意图。

图中：底座1、主动挡板2、从动挡板3、距离传感器4、扬声器5、摄像头6、滑动杆7、滑槽8、连接杆9、复位弹簧10、驱动电机11、收线盘12、牵引绳13、滑块14、锁紧电机15、锁块16、收纳槽17、锁紧槽18、开关19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型防撞智能车位锁包括底座1，底座1为长方体框架结构，底座1的一侧固定设有摄像头6，摄像头6外接电源，摄像头6内置控制单元，控制单元为多路控制单元，控制单元包括图像处理单元，底座1在摄像头6的两侧均固定设有扬声器5，扬声器5外侧设有防水薄膜，防水薄膜使扬声器5在雨天能正常使用，扬声器5通过导线与摄像头6电连接，底座1远离摄像头6的一侧内部固定设有驱动电机11，两个相对驱动电机11的输出端间通过转轴转动连接有从动挡板3，驱动电机11的输出端贯穿从动挡板3，从动挡板3远离驱动电机11的一侧设有收线盘12，收线盘12通过焊接固定在驱动电机11的输出端末端，从动挡板3远离底座1的一侧设有连接杆9，从动挡板3通过连接杆9转动连接有主动挡板2，连接杆9一侧固定设有距离传感器4，距离传感器4为红外线距离传感器。当新型防撞智能车位锁在锁定状态下，非车主车辆靠近车位时，距离传感器4接受信号反馈给控制单元，使扬声器5发出警报，具备较强的占位和防撞功能。

从动挡板3靠近连接杆9且与主动挡板2相对的一侧固定设有开关19，开关19的输入端与主动挡板2的一侧相接触，开关19及距离传感器4均通过导线与摄像头6电连接，主动挡板2远离连接杆9的一侧固定设有滑动杆7，滑动杆7中部固定设有复位弹簧10，复位弹簧10远离滑动杆7的一端固定在底座1内靠近摄像头6的一侧，滑动杆7的两端均通过转轴转动连接有滑块14，底座1内相对的两侧均设有与滑块14相匹配的滑槽8，滑块14远离复位弹簧10的一侧固定设有牵引绳13，牵引绳13为软质钢丝绳，牵引绳13远离滑块14的一端缠绕固定在收线盘12内，滑槽8底部固定设有锁紧电机15，锁紧电机15的输出端固定设有锁块16，滑槽8内设有与锁块16相匹配的收纳槽17，滑块14底部设有与锁块16相对应的锁紧槽18，锁紧电机15和驱动电机11均通过导线与摄像头6电连接。

使用时，通过带有控制单元的摄像头6和驱动电机11间的相互配合，使车主车辆在靠近时能自动识别车牌并解锁车位锁，在车主车辆离开时，通过距离传感器4和驱动电机11间配合，使新型防撞智能车位锁自动上锁，全程无需遥控，自动感应，提高了智能化水平。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。