洗车槽沉渣清理装置的制作方法

本实用新型属于市政施工场地渣土车清洗技术领域，具体涉及洗车槽沉渣清理装置。

背景技术：

目前市政工程对环境的要求越来越严，渣土运输过程禁止渣土车带泥上路，所以洗车槽就成为了各个工地必备的装置之一。目前市面上的洗车槽设备都在关注如何把车辆清洗更干净和沉淀池过滤排放标准，对渣土车掉落的泥块仍在用人工清理，缝隙较窄的情况下主要使用高压水枪冲洗，过程虽然简单，但是比较费时费水。在水资源日渐紧张的情况下并不是十分环保，经济性也比较差。

针对上述问题，设计一种简单易用、造价低廉的工具来清理钢篦子下面的渣土显得非常有必要。

为了解决以上问题我方研发出了洗车槽沉渣清理装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种洗车槽沉渣清理装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

洗车槽沉渣清理装置，包括：

钢篦子；钢篦子设置有多个并排设置的清洗孔；

底座；钢篦子安装在底座上部，底座上设置有多条并列设置的滑动槽；每条滑动槽对应设置在一排钢篦子的清洗孔下方；

清扫件；清扫件的宽度略小于滑动槽的宽度；清扫件的高度略小于滑动槽的高度，清扫件的两端分别连接第一拉绳和第二拉绳，每个清扫件通过第一拉绳和第二拉绳拉动后来回滑动安装于一条滑动槽内，并用于将滑动槽内的泥沙刮出滑动槽。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的洗车槽沉渣清理装置；

通过第一拉绳和第二拉绳将清扫件在底座的滑动槽内来回拉动，即可将汽车清洗后沉积在滑动槽内的泥沙刮出滑动槽即可；

原本冲洗洗车槽钢篦子需要半个小时，现在只需要10分钟就可以双向清理完毕，节约时间，省时省力；

减少用水，压缩成本，节约环保。

附图说明

图1是

本技术：
的结构示意图；

图2是本申请中清扫件结构示意图；

图3是本申请中清洗槽的结构示意图；

图中：1—底座；11-滑动槽；2—钢篦子；21—清洗孔；3—第一拉绳；4—第二拉绳；5—第一u型板；6—第二u型板；7—底板；8—连接件；9—清洗槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示；洗车槽沉渣清理装置，包括：

钢篦子2；钢篦子2设置有多个并排设置的清洗孔21；

底座1；钢篦子2安装在底座1上部，底座1上设置有多条并列设置的滑动槽11；每条滑动槽11对应设置在一排钢篦子2的清洗孔21下方；

清扫件；清扫件的宽度略小于滑动槽11的宽度；清扫件的高度略小于滑动槽11的高度，清扫件的两端分别连接第一拉绳3和第二拉绳4，每个清扫件通过第一拉绳3和第二拉绳4拉动后来回滑动安装于一条滑动槽11内，并用于将滑动槽11内的泥沙刮出滑动槽11。

在一些实施例中，清扫件形成为长方体形，且滑动槽11亦为长方体形；

如图1、图2所示，清扫件包括第一u型板5、第二u型板6、底板7、连接件8，第一u型板5的底部和第二u型板6的底部连接，第一u型板5的一端和第二u型板6的一端均固定在底板7上，在第一u型板5的凹槽内和第二u型板6的凹槽内均设置有连接件8，第一拉绳3与第一u型板5上的连接件8连接，第二拉绳4与第二u型板6上的连接件8连接；第一u型板5的宽度和第二u型板6的宽度相同，且均略小于滑动槽11的宽度；第一u型板5加上底板7后的高度和第二u型板6加上底板7后的高度相同，且均略小于滑动槽11的高度；清扫件的底板7贴紧滑动槽11的底部滑动。

在一些实施例中，连接件8选用螺母，连接件8的一侧面焊接在第一u型板5或第二u型板6的中部，第一拉绳3绑在第一u型板5上，第二拉绳4绑在第二u型板6上；

本实施例中清扫件的结构设计，即保证了清扫件的结构稳定性，又减少了其重力，使得拉动较易。

如图3所示，在底座1的两端分别设置有两条清洗槽9，两条清洗槽9分别置于滑动槽11的两端下方。

本实施例中将刮出的泥沙置于清洗槽9中汇总，再通过其余工具掏出拉走。

如图1所示，底座1和钢篦子2均形成为长方体形。

本申请中还可以采用多个定滑轮改变拉绳的力的方向，即可在常规高度(人手作用力高度)即可通过人力或者机械(转动机械)对拉绳进行拉动；

本申请中当通过机械对拉绳进行拉动时候，最优选将多个拉绳的第二端连接在同一根杆件上，通过机械作用拉动杆件移动即可同步拉动所有的清扫件移动，即可一次性快速的将滑动槽11内的泥沙清除。

在工作时候，同一个清扫件上的拉绳与第一u型板5或第二u型板6垂直，第一拉绳3和第二拉绳4位于同一条直线上。

本申请工作时候，汽车开在钢篦子2的上部，通过高压水枪对车上的泥沙进行清洗，清洗后的泥沙流入到滑动槽11内堆积，此时则通过第一拉绳3将清扫件往滑动槽11的一侧拉动，即可在一个方向上将泥沙刮出，并最终掉入到一侧的清洗槽中；之后再通过第二拉绳4将清扫件往滑动槽11的另一侧拉动，即可在另一个方向上将泥沙刮出，并最终掉入到另一侧的清洗槽中；当清洗槽中堆积的泥沙过多时候，则通过专用工具挖出运输走即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

技术特征：

1.洗车槽沉渣清理装置，其特征在于，包括：

钢篦子；钢篦子设置有多个并排设置的清洗孔；

底座；钢篦子安装在底座上部，底座上设置有多条并列设置的滑动槽；每条滑动槽对应设置在一排钢篦子的清洗孔下方；

清扫件；清扫件的宽度略小于滑动槽的宽度；清扫件的高度略小于滑动槽的高度，清扫件的两端分别连接第一拉绳和第二拉绳，每个清扫件通过第一拉绳和第二拉绳拉动后来回滑动安装于一条滑动槽内，并用于将滑动槽内的泥沙刮出滑动槽。

2.根据权利要求1所述的洗车槽沉渣清理装置，其特征在于，清扫件包括第一u型板、第二u型板、底板、连接件，第一u型板的底部和第二u型板的底部连接，第一u型板的一端和第二u型板的一端均固定在底板上，在第一u型板的凹槽内和第二u型板的凹槽内均设置有连接件，第一拉绳与第一u型板上的连接件连接，第二拉绳与第二u型板上的连接件连接；第一u型板的宽度和第二u型板的宽度相同，且均略小于滑动槽的宽度；第一u型板加上底板后的高度和第二u型板加上底板后的高度相同，且均略小于滑动槽的高度；清扫件的底板贴紧滑动槽的底部滑动。

3.根据权利要求1所述的洗车槽沉渣清理装置，其特征在于，在底座的两端分别设置有两条清洗槽，两条清洗槽分别置于滑动槽的两端下方。

4.根据权利要求1所述的洗车槽沉渣清理装置，其特征在于，底座和钢篦子均形成为长方体形。

技术总结
本实用新型公开了洗车槽沉渣清理装置，包括、钢篦子、底座、清扫件；钢篦子设置有多个并排设置的清洗孔；钢篦子安装在底座上部，底座上设置有多条并列设置的滑动槽；每条滑动槽对应设置在一排钢篦子的清洗孔下方；清扫件的宽度略小于滑动槽的宽度；清扫件的高度略小于滑动槽的高度，清扫件的两端分别连接第一拉绳和第二拉绳，每个清扫件通过第一拉绳和第二拉绳拉动后来回滑动安装于一条滑动槽内，并用于将滑动槽内的泥沙刮出滑动槽。本实用新型通过第一拉绳和第二拉绳将清扫件在底座的滑动槽内来回拉动，即可将汽车清洗后沉积在滑动槽内的泥沙刮出滑动槽即可；节约了清洗时间，省时省力；减少用水，压缩成本，节约环保。

技术研发人员：高慧;刘四进;陈鹏;何亚杰
受保护的技术使用者：中铁十四局集团大盾构工程有限公司
技术研发日：2019.12.02
技术公布日：2020.09.22