一种全液压驱动抛雪机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种全液压驱动抛雪机，属于道路工程机械除雪技术领域。
【背景技术】
[0002]冬季道路上的冰雪能否有效及时的清除，和交通物流通畅、人们出行安全、生产生活的保障、物价的平稳、社会生活的稳定都息息相关。目前，野外公路与城市街道上冰雪的清除，一般采用人工或推土机等工程机械进行处理，需要的时间比较长，工作效率低，环境艰苦、劳动强度大，阻塞交通、行人不安全。使用融雪剂不仅污染了环境，而且对车辆和道路都造成了严重的腐蚀，给国家和个人都造成了巨大损失。解决之道就是大力发展除雪机械。因此需要一种能够克服这些弊端清除冰雪的专用设备，市场上有些抛雪设备太过繁重，使用不便，并且成本造价较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种实用性强，使用范围广的清除冰雪的专用设备。
[0004]一种全液压驱动抛雪机，其特征是第一绞笼(3)和第二绞笼(14)分别通过轴承与螺栓配合安装在主架(I)上，第一绞笼(3)和第二绞笼(14)轴端焊接链轮，柱塞马达(13)通过柱塞马达座固定在主架(I)上，柱塞马达(13)通过联轴器与第二绞笼(14)轴端连接，第二绞笼(14)与第一绞笼(3)通过链条分别连接在轴端的链轮上，连接架(5)焊接在主架
(I)上，风机(12)通过螺栓固定在主架一侧，马达(8)通过马达座连接在主架(I)上，并通过联轴器与风机(12)风机轴连接，后挂架(7)通过螺栓与连接架(5)固定，动力单元(6)固定在后挂架(7)上端，后挂架(7)上装有快接接头(9)，柱塞栗(10)通过柱塞栗座、螺栓及联轴器与发动机(11)连接，柱塞栗(10)连接液压软管至快接接头(9)，主架(I)上端开设抛雪口。
[0005]本实用新型提供一种操作方便，能够充分利用施工车辆，不使用融雪剂，同时又可以降低向外拉雪成本，适用于各种公路、矿区及各种积雪地段的大规模开拓道路和抢险作业，实用性强，能够克服传统清除冰雪弊端。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型一种全液压驱动抛雪机简图
【具体实施方式】
[0007]当道路需要施工清除冰雪时，使用普通载货卡车，用来运输和推动抛雪机，通过后挂架(7)与卡车前端相连，发动机(11)和柱塞栗(10)等动力系统可直接装在卡车上，当施工使用时直接通过快接接头(9)将液压软管连接。
[0008]将抛雪机推动至路面施工段，启动发动机(11)通过操控操作面板或遥控器，即可实现对抛雪机的控制。第一绞笼(3)和第二绞笼(14)将雪打碎，通过风机的作用将雪通过抛雪口抛出。
[0009]通过控制柱塞马达(13)即可实现对第二绞笼(14)和第一绞笼(3)的控制，通过控制马达(8)即可实现对风机(12)的控制，通过调节液压系统流量，进而控制马达转速，可实现无级变速。
【主权项】
1.一种全液压驱动抛雪机，其特征是，第一绞笼(3)和第二绞笼(14)分别通过轴承与螺栓配合安装在主架(I)上，第一绞笼(3)和第二绞笼(14)轴端焊接链轮，柱塞马达(13)通过柱塞马达座固定在主架(I)上，柱塞马达(13)通过联轴器与第二绞笼(14)轴端连接，第二绞笼(14)与第一绞笼(3)通过链条分别连接在轴端的链轮上，连接架(5)焊接在主架(I)上，风机(12)通过螺栓固定在主架一侧，马达(8)通过马达座连接在主架(I)上，并通过联轴器与风机(12)风机轴连接，后挂架(7)通过螺栓与连接架(5)固定，动力单元(6)固定在后挂架(7)上端，后挂架(7)上装有快接接头(9)，柱塞栗(10)通过柱塞栗座、螺栓及联轴器与发动机(11)连接，柱塞栗(10)连接液压软管至快接接头(9)，主架(I)上端开设抛雪口。
【专利摘要】一种全液压驱动抛雪机，当道路需要施工清除冰雪时，使用普通载货卡车，用来运输和推动抛雪机，通过后挂架(7)与卡车前端相连，发动机(11)和柱塞泵(10)等动力系统可直接装在卡车上，当施工使用时直接通过快接接头(9)将液压软管连接。
【IPC分类】E01H5/12
【公开号】CN204803831
【申请号】CN201520252373
【发明人】赵金叶, 王晓海, 崔良
【申请人】瑞德(新乡)路业有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年4月17日