一种静音纯连杆高速翼闸机芯的制作方法

文档序号:9966625阅读:290来源:国知局
一种静音纯连杆高速翼闸机芯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于转闸机芯技术领域,尤其涉及一种静音纯连杆高速翼闸机芯。
【背景技术】
[0002]目前,自动转闸可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点,又或者是旅游景点、体育馆、小区、写字楼等公共场所,是目前最快速简便的人员出入管理设施。目前主要通过刷卡、指纹等识别方式检测通过通道的行人,以自动打开或关闭转闸。在使用过程中,在使用过程中,很多一部分转闸机芯使用类齿轮盘,或是电机间隙齿轮等,造成闸机在使用过程中,对行人通过时管理不够严谨,闸杆在未达到关闭位置时,可拉回闸杆二次通过,噪音大,使用寿命短等问题,并且由于类齿轮盘,或电机间隙齿轮齿间角度固定,不可通用各种旋转角度的转闸,导致其通用性不足。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可通用任意旋转角度、运行平稳、性能稳定可靠、噪音低、通告管理更加严谨的静音纯连杆高速翼闸机芯。
[0004]本实用新型是这样实现的,一种静音纯连杆高速翼闸机芯,包括门板、与所述门板连接的传动机构和动力机构,所述动力机构包括电机马达支架、安装在所述电机马达支架上的电机马达,所述电机马达通过霍尔开关与所述电机马达支架固定,所述电机马达支架固定安装在机芯主板上。
[0005]所述传动机构包括与所述电机马达输出轴连接的第五连杆、第一连杆、第二连杆、第三连杆、以及第四连杆,所述第五连杆通过扭力矩与所述第一连杆的一端连接,所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端连接,所述第二连杆的另一端通过连杆联接轴依次与所述第三连杆、第四连杆刚性连接,所述第四连杆通过门板摆动转轴与所述门板连接。
[0006]进一步,所述门板通过门板转动中心轴与所述机芯主板连接,所述门板转动中心轴上套接有轴套。
[0007]进一步,所述门板转动中心轴和轴套均固定在门板的另一侧。
[0008]本实用新型所述的一种静音纯连杆高速翼闸机芯,包括门板、与所述门板连接的传动机构和动力机构,所述动力机构包括电机马达支架、安装在所述电机马达支架上的电机马达,所述电机马达通过霍尔开关与所述电机马达支架固定,所述电机马达支架固定安装在机芯主板上;本实用新型采用上述结构,通过传动机构和动力机构共同配合作用,从而使得该翼闸机芯可以通用任意旋转角度、且运行平稳、性能稳定可靠、噪音低、速度快。综上所述,该翼闸机芯设计合理,结构简单,使用寿命长,广泛应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点,或者是旅游景点、体育馆、小区、写字楼等公共场所。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型中门板开启状态示意图。
[0011]图3为本实用新型中门板关闭状态示意图。
【具体实施方式】
[0012]为能进一步了解本实用新型的【实用新型内容】、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0013]如图1、图2、图3所示,本实用新型是这样实现的,一种静音纯连杆高速翼闸机芯,包括门板1、与所述门板I连接的传动机构和动力机构,所述动力机构包括电机马达支架2、安装在所述电机马达支架2上的电机马达3,所述电机马达3通过霍尔开关4与所述电机马达支架2固定,所述电机马达支架2可采用定位柱及轴承固定安装在机芯主板5上。
[0014]具体的,所述传动机构包括与所述电机马达3输出轴连接的第五连杆6、第一连杆7、第二连杆8、第三连杆9、以及第四连杆10,所述第五连杆6通过扭力矩11与所述第一连杆7的一端连接,所述第一连杆7的另一端与所述第二连杆8的一端连接,所述第二连杆8的另一端通过连杆联接轴12依次与所述第三连杆9、第四连杆10刚性连接,其中,这里的连杆联接轴12可套接有连杆联接轴轴套16,所述第四连杆10通过门板摆动转轴13与所述门板I连接。本实施例中,在安装上述各连杆时,可采用不同规格的轴承,这样使得各连杆之间灵活可靠、性能稳定。
[0015]具体的,所述门板I通过门板转动中心轴14与所述机芯主板5连接,所述门板转动中心轴14上套接有轴套15 ;所述门板转动中心轴14和轴套15均固定在门板I的另一侧。
[0016]本实施例的工作原理:当电机马达3顺时针转动时,带动第五连杆6动作,第五连杆6带动第一连杆7动作,第一连杆7带动第二连杆8动作,第二连杆8和第三连杆9通过连杆联接轴12刚性连接,第三连杆9再通过第四连杆10运动,最后再由第四连杆10通过一个门板摆动转轴13连接门板I运动做O至26度之间摆动。
[0017]综上所述,该翼闸机芯通过传动机构和动力机构共同配合作用,从而使得该翼闸机芯可以通用任意旋转角度、且运行平稳、性能稳定可靠、噪音低、速度快。
[0018]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种静音纯连杆高速翼闸机芯,包括门板(I)、与所述门板(I)连接的传动机构和动力机构,其特征在于,所述动力机构包括电机马达支架(2)、安装在所述电机马达支架(2)上的电机马达(3),所述电机马达(3)通过霍尔开关(4)与所述电机马达支架(2)固定,所述电机马达支架(2)固定安装在机芯主板(5)上; 所述传动机构包括与所述电机马达(3)输出轴连接的第五连杆¢)、第一连杆(7)、第二连杆(8)、第三连杆(9)、以及第四连杆(10),所述第五连杆(6)通过扭力矩(11)与所述第一连杆(7)的一端连接,所述第一连杆(7)的另一端与所述第二连杆(8)的一端连接,所述第二连杆⑶的另一端通过连杆联接轴(12)依次与所述第三连杆(9)、第四连杆(10)刚性连接,所述第四连杆(10)通过门板摆动转轴(13)与所述门板(I)连接。2.如权利要求1所述的一种静音纯连杆高速翼闸机芯,其特征在于,所述门板(I)通过门板转动中心轴(14)与所述机芯主板(5)连接,所述门板转动中心轴(14)上套接有轴套(15)。3.如权利要求2所述的一种静音纯连杆高速翼闸机芯,其特征在于,所述门板转动中心轴(14)和轴套(15)均固定在门板⑴的另一侧。
【专利摘要】本实用新型属于转闸机芯技术领域,尤其涉及一种静音纯连杆高速翼闸机芯,包括门板、与所述门板连接的传动机构和动力机构,所述动力机构包括电机马达支架、安装在所述电机马达支架上的电机马达,所述电机马达通过霍尔开关与所述电机马达支架固定,所述电机马达支架固定安装在机芯主板上;本实用新型采用上述结构,通过传动机构和动力机构共同配合作用,从而使得该翼闸机芯可以通用任意旋转角度、且运行平稳、性能稳定可靠、噪音低、速度快。综上所述,该翼闸机芯设计合理,结构简单,使用寿命长,广泛应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点,或者是旅游景点、体育馆、小区、写字楼等公共场所。
【IPC分类】E01F13/04
【公开号】CN204875605
【申请号】CN201520594987
【发明人】王勇, 许德亮
【申请人】深圳市宇安机电有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月10日
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