道岔弹性垫板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种弹性减振部件，具体涉及一种道岔弹性垫板。
【背景技术】
[0002]道岔垫板是轨道减振扣件系统中唯一一个提供弹性的部件。通过螺旋道钉将铁垫板与道岔垫板固定在路基上，通过道岔垫板中的软体耐磨弹性体的剪切或压缩受力提供轨道弹性。
[0003]随着科学技术不断进步，城市轨道交通得到快速发展，道岔区由纵横交错的道岔组成，当列车进入岔区时道岔垫板受到垂向力，同时道岔为列车提供转向作用，道岔垫板受到横向及扭转力，使垫板受力更加复杂。由于垫板生产工艺单一，垫板承受压力的凸台为直角凸台，导致垫板在模具内成型时，凸台直角处对应的型腔内的空气不能及时排除，垫板凸台部位经常出现气泡，气泡不仅影响垫板美观，也影响垫板的使用寿命，因此要解决垫板的气泡问题。主要采用在垫板表面增加排气孔或者在垫板成型时采用模具多次加压排气。但是在产品表面增加排气孔会增加产品工艺难度并减弱产品的强度，而在产品成型时采用模具多次加压排气，主要依靠个人经验，可控性较弱。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种道岔弹性垫板，通过对垫板的结构改进，使垫板成型时在模具型腔内现实有效导气，解决凸台部位的气泡问题。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:道岔弹性垫板，包括软体耐磨弹性体和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件，软体耐磨弹性体为长方形，软体耐磨弹性体沿宽度方向的两侧均包裹有铁件，铁件沿软体耐磨弹性体长度方向设置，软体耐磨弹性体的上表面为平面，下表面为非平整的凹凸面，其特征在于所述的软体耐磨弹性体下表面的左右两侧部分为不规则的凹凸结构，软体耐磨弹性体下表面的中间部分具有若干间隔分布的矩形凸台，所述的矩形凸台的顶部角均为工艺圆角。
[0006]进一步的，所述的矩形凸台顶部角的工艺圆角的高度占矩形凸台高度的5%—55%。
[0007]进一步的，在软体耐磨弹性体的下表面中间部分从左到右分为三段，右段的矩形凸台与左段的矩形凸台为对称分布，左段的矩形凸台的长度方向与软体耐磨弹性体的长度方向一至，且左段的矩形凸台为均匀间隔并列分布，中段的矩形凸台的长度方向与软体耐磨弹性体的宽度方向一致。
[0008]进一步的，所述的软体耐磨弹性体下表面左右两侧的凹凸结构关于所述的软体耐磨弹性体的中线对称设置。
[0009]进一步的，所述的铁件通过模压的硫化方式包裹在软体耐磨弹性体内。
[0010]进一步的，所述的凹凸结构的凸出高度与矩形凸台的高度相等。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型的道岔弹性垫板，将矩形凸台的顶部角均设计为工艺圆角，道岔弹性垫板在成型阶段的模具合模过程中，模具型腔内的空气通过矩形凸台的工艺圆角部位被有效导出，使得垫板在成型阶段的受压过程中，不会在矩形凸台上产生气泡，不仅提高了垫板的外观质量和强度，也延长了垫板的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为实施例中的道岔弹性垫板的下表面结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将通过附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0014]如图1所示，道岔弹性垫板，包括软体耐磨弹性体I和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件2，软体耐磨弹性体I为长方形，软体耐磨弹性体I沿宽度方向的两侧均包裹有铁件2，铁件2沿软体耐磨弹性体I长度方向设置，软体耐磨弹性体的上表面为平面，下表面为非平整的凹凸面，所述的软体耐磨弹性体下表面的左右两侧部分为不规则的凹凸结构12，软体耐磨弹性体下表面的中间部分具有若干间隔分布的矩形凸台11，所述的矩形凸台11的顶部角α均为工艺圆角。
[0015]所述的矩形凸台11顶部角的工艺圆角的高度占矩形凸台11高度的5%— 55%。在软体耐磨弹性体I的下表面中间部分从左到右分为三段，右段的矩形凸台11与左段的矩形凸台11为对称分布，左段的矩形凸台11的长度方向与软体耐磨弹性体I的长度方向一至，且左段的矩形凸台11为均匀间隔并列分布，中段的矩形凸台11的长度方向与软体耐磨弹性体I的宽度方向一致。所述的软体耐磨弹性体下表面左右两侧的凹凸结构12关于所述的软体耐磨弹性体I的中线对称设置。所述的铁件2通过模压的硫化方式包裹在软体耐磨弹性体I内。所述的凹凸结构12的凸出高度与矩形凸台11的高度相等。
[0016]以上所述的道岔弹性垫板，通过软体耐磨弹性体I左右两侧部分的不规则结构12来提高垫板左右两端的强度，将矩形凸台的顶部角均设计为工艺圆角，垫板在成型阶段的模具合模过程中，模具型腔内的空气通过矩形凸台的工艺圆角部位被有效导出，当矩形凸台11顶部角的工艺圆角的高度占矩形凸台11高度的5% — 55%，模具型腔内的空气排列效果最佳，使得垫板在成型阶段的受压过程中，不会在矩形凸台上产生气泡，不仅提高了垫板的外观质量和强度，也延长了垫板的使用寿命。
[0017]以上结合附图对本实用新型实施例的技术方案进行完整描述，需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，使基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。例如，本实用新型可以通过矩形凸台11的高度来调整垫板的刚度，因此所述的凹凸结构12的凸出高度与矩形凸台11的高度也可以为不相等，矩形凸台11的高度越高，垫板的刚度越低。
【主权项】
1.道岔弹性垫板，包括软体耐磨弹性体(I)和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件，软体耐磨弹性体(I)为长方形，软体耐磨弹性体(I)沿宽度方向的两侧均包裹有铁件，铁件沿软体耐磨弹性体(I)长度方向设置，软体耐磨弹性体的上表面为平面，下表面为非平整的凹凸面，其特征在于所述的软体耐磨弹性体(I)下表面的左右两侧部分为不规则的凹凸结构(12)，软体耐磨弹性体(I)下表面的中间部分具有若干间隔分布的矩形凸台(11)，所述的矩形凸台(11)的顶部角均为工艺圆角。2.根据权利要求1所述的道岔弹性垫板，其特征在于所述的矩形凸台(11)顶部角的工艺圆角的高度占矩形凸台(11)高度的5% — 55%。3.根据权利要求2所述的道岔弹性垫板，其特征在于在软体耐磨弹性体(I)的下表面中间部分从左到右分为三段，右段的矩形凸台(11)与左段的矩形凸台(11)为对称分布，左段的矩形凸台(11)的长度方向与软体耐磨弹性体(I)的长度方向一至，且左段的矩形凸台(11)为均匀间隔并列分布，中段的矩形凸台(11)的长度方向与软体耐磨弹性体(I)的宽度方向一致。4.根据权利要求3所述的道岔弹性垫板，其特征在于所述的软体耐磨弹性体下表面左右两侧的凹凸结构(12)关于所述的软体耐磨弹性体(I)的中线对称设置。5.根据权利要求4所述的道岔弹性垫板，其特征在于所述的铁件通过模压的硫化方式包裹在软体耐磨弹性体(I)内。6.根据权利要求5所述的道岔弹性垫板，其特征在于所述的凹凸结构(12)的凸出高度与矩形凸台(11)的高度相等。
【专利摘要】道岔弹性垫板，包括软体耐磨弹性体和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件，软体耐磨弹性体为长方形，软体耐磨弹性体沿宽度方向的两侧均包裹有铁件，铁件沿软体耐磨弹性体长度方向设置，软体耐磨弹性体的上表面为平面，下表面为非平整的凹凸面，其特征在于所述的软体耐磨弹性体下表面的左右两侧部分为不规则的凹凸结构，软体耐磨弹性体下表面的中间部分具有若干间隔分布的矩形凸台，所述的矩形凸台的顶部角均为工艺圆角。本实用新型提供的道岔弹性垫板，通过对垫板的结构改进，使垫板成型时在模具型腔内现实有效导气，解决凸台部位的气泡问题。不仅提高了垫板的外观质量和强度，也延长了垫板的使用寿命。
【IPC分类】E01B9/68
【公开号】CN205313924
【申请号】CN201620003089
【发明人】段小乐, 张文威, 易伟球, 孙照亮, 吴志峰, 郭乔, 齐西雷, 邹元享, 严卫民
【申请人】株洲时代新材料科技股份有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月5日