推块板条输送机的道岔机构的制作方法

文档序号:4172707阅读:541来源:国知局
专利名称:推块板条输送机的道岔机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及输送机特别是推块板条式输送机上物品分流机电一体化控制装置的机械构件——道岔机构。
背景技术
原有物流配送输送机,其输送物品从主线分流到支线的道岔分路机构,一般都采用斜辊或推板装置,其分流效率较低,已不能适应现代物流配送输送机道岔物品分流高速、实时、灵活、柔性的要求。

发明内容
本实用新型的目的,是提供一种推块板条输送机的道岔机构,以克服原斜辊或推板装置在分流物品时效率低和不够灵活的技术问题。
实现上述目的的技术解决方案是它由道岔体,道岔滑块,带动道岔滑块的气缸,以及道岔座板与道岔支架构成,道岔体上开设有直线导引槽道和支线导引槽道,且两槽道在其前端部相交接,在交接口下方开设有与直线导引槽道相垂直的道岔滑块活动槽腔,道岔滑块上平面前端部凸起有与两槽道交接口相配合的补块,道岔滑块后端与气缸的推杆相连接,道岔体和气缸均安装在道岔座板上,道岔座板则安装于道岔支架上,并使道岔体上的直线导引槽道与连接在道岔支架上的直线推块道轨相衔接,使支线导引槽道与连接在道岔支架上的支线推块导向道轨相衔接。
本实用新型的气缸在电子信号的控制下,快速启动,并带动道岔滑块及时打开直线导引槽道同时关闭支线导引槽道,或打开支线导引槽道而关闭直线导引槽道,从而正确导引输送机板条轨上的滑动推块运动,而使输送物件继续在主线上前进或及时分流到支线上。本实用新型结构合理,运转灵活可靠,能适应高速实时的电子信号控制。


图1为本实用新型总体结构示意图。
图2为本图1立体分解结构示意图。
图3为本实用新型安装在推块板条式输送机上使用状态结构示意图。
具体实施方式
实施例,道岔体6为一长方体,上面开设有直线导引槽道10和支线导引槽道11,两槽道的前端部相交接;在交接口19下方开设有与直线导引槽道10相垂直的道岔滑块运动槽腔18;道岔体6用螺钉固定于道岔座板2上,道岔体的槽腔18下方所对应的道岔座板2上通过导轨座17固定有导轨16,置于道岔体槽腔18内的道岔滑块5,其底面固定有与导轨16相活动套接的轴承滑座15,上平面前端部凸起与槽道交接口19相配合的相似直角三角体补块7,后端部则与气缸3的推杆4相连接;气缸3也安装于道岔座板2上;而道岔座板2是安装于槽板形道岔支架1两端的中心槽孔14中;道岔支架1又安装于输送机板条轨21下方的机架上,并且与板条轨21相平行,此时,道岔体上的直线导引槽道10与连接在道岔支架1边端上的由推块导向沿靠轮沿靠板9和直线道轨板8构成的直线推块道轨相衔接,道岔体上的支线导引槽道11与连接在道岔支架1上的由推块导向沿靠板12与支线道轨板13构成的支线推块导向道轨相衔接,以上结构组成了本实用新型道岔机构。当本实用新型的气缸3在电子信号的控制下快速启动,并带动道岔滑块5及时打开直线导引槽道10,同时关闭支线导引槽道11,或打开支线导引槽道11而关闭直线导引槽道10,从而使输送机板条轨21上的滑动推块20在其导向轴25与导向沿靠轮24的导引下,沿机架边的直线道轨继续前进,或转至支线导向道轨;前者状况,输送物件22在板条轨上无阻碍地继续前进;后者状况,滑动推块20在板条轨21上沿支线导向道轨排列,从而阻挡并推送物件22转移到支线输送带23上。
权利要求1.一种推块板条输送机的道岔机构,其特征在于它由道岔体(6),道岔滑块(5),带动道岔滑块的气缸(3),以及道岔座板(2)与道岔支架(1)构成,道岔体(6)上开设有直线导引槽道(10)和支线导引槽道(11),且两槽道在其前端部相交接,在交接口(19)下方开设有与直线导引槽道(10)相垂直的道岔滑块活动槽腔(18),道岔滑块(5)上平面前端部凸起有与两槽道交接口(19)相配合的补块(7),道岔滑块(5)后端与气缸(3)的推杆(4)相连接,道岔体(6)和气缸(3)均安装在道岔座板(2)上,道岔座板(2)由安装于道岔支架(1)上,并使道岔体(6)上的直线导引槽道(10)与连接在道岔支架(1)上的直线推块道轨相衔接,使支线导引槽道(11)与连接在道岔支架(1)上的支线推块导向导轨相衔接。
2.按权利要求1所述的推块板条输送机的道岔机构,其特征在于道岔体的槽腔(18)下方所对应的道岔座板(2)上通过导轨座(17)固定有导轨(16),道岔滑块(5)底面固定有与导轨(16)相活动套接的轴承滑座(15)。
3.按权利要求1所述的推块板条输送机的道岔机构,其特征在于道岔滑块(5)上平面前端部凸起的补块(7)为相似直角三角体。
专利摘要一种推块板条输送机的道岔机构,它由道岔体,道岔滑块和带动道岔滑块的气缸构成,道岔体上开设有直线和支线导引槽道,在两槽道交接口下方开设有与直线导引槽道相垂直的道岔活动槽腔,道岔滑块上平面前端部凸起有与两槽道交接口相配合的补块,道岔滑块后端与气缸的推杆相连接,道岔体和气缸均安装在道岔座板上,道岔座板安装于道岔支架上,并使道岔体上的直线导引槽道与连接在道岔支架上的直线推块道轨相衔接,使支线导引槽道与连接在道岔支架上的支线推块导向道轨相衔接。本实用新型结构合理,运转灵活可靠,能适应高速实时的电子信号控制。
文档编号B65G47/24GK2712862SQ20042002180
公开日2005年7月27日 申请日期2004年4月5日 优先权日2004年4月5日
发明者卓序 申请人:湖州德马物流系统工程有限公司
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