摩托车修理架的制作方法

文档序号:2329194阅读:396来源:国知局
专利名称:摩托车修理架的制作方法
技术领域
本发明涉及一种摩托车修理架。
背景技术
摩托车修理时,维修人员一般是长时间蹲在地上进行搡作,维修既不方便,
而且工作时间久了易疲劳,腿部发麻;也有的维修人员是将摩托车底部抬高垫 上支架或用千斤顶撑起维修,既费力又费时,给修理带来诸多不便。

发明内容
为了克服现有技术存在的缺点,本发明的目的是提供一种体积小、结构简 单、使用灵便、方便维修、省力省时的摩托车修理架。
为了实现上述目的,本发明釆用的技术方案是 一种摩托车修理架它包括 底座、支撑管、支撑面板,所述支撑管包括外套管套于内套管外,两外套管顶 部连接支撑面板,两内套管底段间固定连接底座,底座上连接一支架,支架上 部经销轴连接手柄,手柄的一端连接一导轮,导轮在支撑面板底面的导轨内呈 水平滑动状态。所述底座内侧连接一托盘。
本发明体积小、重量轻,操作灵活,利用杠杆原理,通过手柄控制导轮在 导轨中的滑行使支撑面板升降,方便维修人员进行摩托车修理,减轻劳动强度, 提高工作效率。


图l是本发明的结构示意图。
图1中,手柄,支撑面板2,导轨3,导轮4,外套管5,内套管6,销轴7, 支架8,底座9。
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步描述。
图l所示的摩托车修理架,它包括底座9、相互套接的支撑管、支撑面板2, 以及升降调节机构,支撑管包括两根外套管5内伸有内套管6,外套管可在内套 管外上下移动,两外套管5的顶部连接有支撑摩托车的支撑面板2,两内套管6 的底段之间连接底座9;升降机构包括底座9上固定有一支架8,支架的上部经 销轴7连接一弯曲手柄1,手柄的一端连接一导轮4,支撑面板2的底面连接一 导轨3,导轮可在导轨中水平滑动。底座9的内侧还连接一可放置维修工具的托 盘,附图1中托盘被底座挡住而看不到。
当修理摩托车时,只需将摩托车的前轮或后轮推置在支撑面板上,向下揿 动手柄,手柄以销轴为支点带动导轮在导轨中向左边滑动,在导轮移动的同时 外套管也在内套管外向上移动,直至导轮滑动至相对于支架顶部的位置,使摩 托车方便撑起维修。反之,修理完成后,只需向上慢慢抬起手柄,导轮向右滑 动,支撑面板随外套管降下,减轻维修人员的劳动强度。
权利要求
1、一种摩托车修理架,它包括底座(9)、支撑管、支撑面板(2),其特征在于所述支撑管包括外套管(5)套于内套管(6)外,两外套管(5)顶部连接支撑面板(2),两内套管(6)底段间固定连接底座(9),底座上连接一支架(8),支架上部经销轴(7)连接手柄(1),手柄的一端连接一导轮(4),导轮在支撑面板底面的导轨(3)内呈水平滑动状态。
2、 根据权利要求l所述的一种摩托车修理架,其特征在于所述底座内侧 连接一托盘。
全文摘要
本发明涉及一种摩托车修理架,它包括底座(9)、支撑管、支撑面板(2),所述支撑管包括外套管(5)套于内套管(6)外,两外套管(5)顶部连接支撑面板(2),两内套管(6)底段间固定连接底座(9),底座上连接一支架(8),支架上部经销轴(7)连接手柄(1),手柄的一端连接一导轮(4),导轮在支撑面板底面的导轨(3)内呈水平滑动状态。本发明体积小、重量轻,操作灵活,方便维修人员进行摩托车修理,减轻劳动强度,提高工作效率。
文档编号B25H1/00GK101100057SQ20071002419
公开日2008年1月9日 申请日期2007年7月26日 优先权日2007年7月26日
发明者谢翠斌 申请人:谢翠斌
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