专利名称：定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及风电齿轮箱的装配技术，尤其涉及一种定位装置。
背景技术：
风力发电行业，风电齿轮箱是一种常用的零件。风电齿轮箱结构复杂，组装精度要求高，且重量大，因此在组装时对齿轮箱要有严格的定位和支撑，以防止齿轮箱发生移动、 翻转或倾斜等危险情况。以1. 5丽风电齿轮箱为例，图Ia为现有技术中风电齿轮箱的轴测示意图，图Ib为图Ia的主视示意图，图Ic为图Ia的俯视示意图，图Id为图Ia的左视示意图。风电齿轮箱包括前箱体1和后箱体4，前箱体1和后箱体4围成的箱体内部安装有轴承(图未示出)、 齿轮(图未示出)以及柔性销轴(图未示出)等部件。前箱体1上设置有扭力臂2，前箱体 1中部具有输入轴的内孔3。风电齿轮箱组装前需要设定基准件，基准件在组装过程中起到定位作用。现有技术中，基准件选用前箱体。在组装之前，使用垫铁，枕木等方式对前箱体进行定位和支撑，然后将其他部件逐一安装，以完成装配。现有技术中至少存在如下问题对前箱体进行定位和支撑的方式不牢固，且支撑不稳定，在组装过程中，极易出现移动，翻转或侧倾等情况，不仅容易对部件造成损失，而且生产的安全性也不高。
实用新型内容本实用新型提供一种定位装置，用以实现对风电齿轮箱的稳定定位，提高组装的安全性。本实用新型提供的定位装置，其中包括基板、定位芯轴和支撑座；所述定位芯轴与基板固定连接，所述定位芯轴用于穿设固定风电齿轮箱输入轴的内孔；所述支撑座的数量为两个，分散固定在所述基板上，用于支撑所述风电齿轮箱的两个扭力臂。如上所述的定位装置，优选的是每个所述支撑座上部还安装有压盖，所述压盖上设置有通槽，所述通槽用于容置所述扭力臂。如上所述的定位装置，优选的是所述基板上还安装有支撑柱；所述支撑柱包括底柱和螺纹杆，所述底柱固定在所述基板上，所述底柱中部竖直开设有螺纹孔，用于和所述螺纹杆配合。如上所述的定位装置，优选的是所述螺纹杆远离所述基板的一端固定设置有顶板，所述顶板的周向均勻固定有数个旋转杆。如上所述的定位装置，优选的是所述支撑柱的数量为数个，分散安装在所述基板上。如上所述的定位装置，优选的是所述压盖和所述支撑座螺栓连接。本实用新型的定位装置，以风电齿轮箱上前箱体上开设的内孔作为主要定位面，
3以扭力臂作为支撑整个风电齿轮箱的作用面，有效地防止了因风电齿轮箱的组装过程中出现的滑动、移动而产生的装配误差。本实用新型提供的定位装置，不仅实现了风电齿轮箱的稳固定位支撑，保护了风电齿轮箱的输入轴轴承，也提高了风电齿轮箱装配的精度以及组装作业的安全性。
图Ia为现有技术中风电齿轮箱的轴测示意图。图Ib为图Ia的主视示意图。图Ic为图Ia的俯视示意图。图Id为图Ia的左视示意图。图2为本实用新型实施例一提供的定位装置的结构示意图。图3为本实用新型实施例二提供的定位装置的结构示意图。图如为本实用新型实施例三提供的定位装置的示意图。图4b为图如的主视示意图。图如为图如的俯视示意图。图4d为图如的左视示意图。图如为使用本实用新型实施例三提供的定位装置定位风电齿轮箱前箱体的示意图。附图标记1-前箱体； 2-扭力臂；3-内孔；4-后箱体； 5-基板；6-定位芯轴；7-支撑座； 8-压盖；81-通槽；9-支撑柱； 91-底柱；92-螺纹杆；93-螺纹孔；94-顶板；95-旋转杆。
具体实施方式
本实用新型提供一种定位装置，适用于组装风电齿轮箱，或具有类似结构的其他
女口
广 PFt ο图2为本实用新型实施例一提供的定位装置的结构示意图。本实用新型实施例一提供一种定位装置，其中包括基板5、定位芯轴6和支撑座7 ；定位芯轴6与基板5固定连接，定位芯轴6用于穿设固定风电齿轮箱输入轴的内孔；支撑座7的数量为两个，分散固定在基板5上，用于支撑风电齿轮箱的两个扭力臂。可以理解的是，定位芯轴用于穿设固定风电齿轮箱输入轴的内孔，故定位芯轴的尺寸应与内孔的尺寸相匹配，所谓匹配是指定位芯轴和内孔之间的间隙为0. 2mm-lmm。支撑座在基板上的位置也是由风电齿轮箱的两个扭力臂位置决定的。定位芯轴的中部还可以开设通孔，以减重。本实用新型实施例一提供的定位装置，以风电齿轮箱上前箱体上开设的内孔作为主要定位面，以扭力臂作为支撑整个风电齿轮箱的作用面，有效地防止了因风电齿轮箱的组装过程中出现的滑动、移动而产生的装配误差。本实用新型实施例一提供的定位装置，不仅实现了风电齿轮箱的稳固定位支撑，保护了风电齿轮箱的输入轴轴承，也提高了风电齿轮箱装配的精度以及装配作业的安全性。图3为本实用新型实施例二提供的定位装置的结构示意图。本实用新型实施例二在本实用新型实施例一的技术方案基础之上，进一步地，每个支撑座7上部还安装有压盖 8，压盖8上设置有通槽81，通槽81用于容置扭力臂。压盖能周向包覆扭力臂，以对扭力臂的上部和侧面进行限位，通过进一步限制扭力臂的自由度，实现限制齿轮箱自由度的目的。设置压盖使得对扭力臂的定位更加准确可罪。实际应用中，可以将前箱体放置在支撑座上之后再安装压盖，所以，可选地压盖 8和支撑座7螺栓连接。螺栓连接简单可靠，且便于拆装。本实用新型实施例二提供的定位装置，进一步限定了风电齿轮箱扭力臂的自由度，定位和支撑的效果更加可靠，使用的安全性也更高。图如为本实用新型实施例三提供的定位装置的示意图，图4b为图如的主视示意图，图4c为图如的俯视示意图，图4d为图如的左视示意图，图如为使用本实用新型实施例三提供的定位装置定位风电齿轮箱前箱体的示意图。本实用新型实施例三在上述实施例的技术方案基础之上，优选的是，基板5上还安装有支撑柱9 ；支撑柱包括底柱91和螺纹杆 92，底柱91固定在基板5上，底柱91中部竖直开设有螺纹孔93，用于和螺纹杆92配合。风电齿轮箱整体质量很大，设置支撑柱可以减轻支撑座上承受的载荷。将支撑柱设置为上述高度可调节的形式，可以降低部件的加工精度要求，降低制造成本。需要说明的是，也可以选用其他高度可调节的装置代替上述形式。螺纹杆的尺寸有限，为了便于调节支撑柱的高度，并减小螺纹杆对前箱体的应力， 优选地，螺纹杆92远离基板5的一端固定设置有顶板94，顶板94的周向均勻固定有数个旋转杆95。设置旋转杆，可以便于转动螺纹杆。考虑到风电齿轮箱的重量，可以多设置几个支撑柱以增强支撑效果支撑柱9的数量为数个，分散安装在基板5上。本实施例以设置三个支撑柱为例进行的示意，但并不仅限于此。定位装置在实际应用中，可能需要与移动式组装台架配合使用，所以定位装置的基板应与避开移动式组装台架的工作台面和工业脚轮，不能出现任何干涉。本实施例中，基板设置为八边形，不仅减轻了基板的重量，还可以保证定位装置与移动式组装台架良好的配合，以完成风电齿轮箱的组装。本实用新型实施例三提供的定位装置，支撑座与压盖配合作用，能够有效地对整个齿轮箱进行稳定可靠的支撑，并实现了对齿轮箱安全可靠的固定，有效防止了齿轮箱在组装过程中出现转动、翻转等情况的发生。考虑到齿轮箱的体积和重量都大，支撑座对扭力臂的支撑面积小，扭力臂受到的应力大，在定位装置上设计了支撑柱以作为前箱体的辅助支撑。另外，支撑柱能够自由调整高度，在前箱体的扭力臂放置到支撑座上之后，将支撑柱向上旋起至风电齿轮箱前箱体的高度，以能实现对前箱体的辅助定位，增大了齿轮箱的定位面积，使定位更加牢固稳定。本实用新型实施例三提供的定位装置，有效保护了风电齿轮箱输入轴上的前轴承等部件，提高了风电齿轮箱的组装效率和组装精度，延长了风电齿轮箱的使用寿命。[0046] 最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种定位装置，其特征在于包括基板、定位芯轴和支撑座；所述定位芯轴与基板固定连接，所述定位芯轴用于穿设固定风电齿轮箱输入轴的内孔；所述支撑座的数量为两个， 分散固定在所述基板上，用于支撑所述风电齿轮箱的两个扭力臂。
2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于每个所述支撑座上部还安装有压盖， 所述压盖上设置有通槽，所述通槽用于容置所述扭力臂。
3.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于所述基板上还安装有支撑柱； 所述支撑柱包括底柱和螺纹杆，所述底柱固定在所述基板上，所述底柱中部竖直开设有螺纹孔，用于和所述螺纹杆配合。
4.根据权利要求3所述的定位装置，其特征在于所述螺纹杆远离所述基板的一端固定设置有顶板，所述顶板的周向均勻固定有数个旋转杆。
5.根据权利要求3所述的定位装置，其特征在于所述支撑柱的数量为数个，分散安装在所述基板上。
6.根据权利要求2所述的定位装置，其特征在于所述压盖和所述支撑座螺栓连接。
专利摘要本实用新型公开了一种定位装置，其中包括基板、定位芯轴和支撑座；所述定位芯轴与基板固定连接；所述定位芯轴用于穿设固定风电齿轮箱输入轴的内孔；所述支撑座的数量为两个，分散固定在所述基板上，用于支撑所述风电齿轮箱的两个扭力臂。本实用新型提供的定位装置，不仅实现了风电齿轮箱的稳固定位支撑，保护了风电齿轮箱的输入轴轴承，也提高了风电齿轮箱装配的精度以及组装作业的安全性。
文档编号B25B11/00GK202292509SQ20112040312
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日
发明者常智勇, 贾纪云 申请人:北京南口轨道交通机械有限责任公司