一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置的制作方法

文档序号:11396798阅读:306来源:国知局
一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置的制造方法

本实用新型属于冲切设备领域,具体的是指一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置。



背景技术:

现有的汽车中控面板铭板片(即最表面的带有图案的一层)一般采用注塑工艺,在注塑产品表面再进行丝印图标,实际中发现,在汽车中控面板铭板片表面丝印的话,在汽车长时间的使用过程中,丝印的图标由于跟手指接触会被磨掉,因此申请人设计了另外一种加工汽车中控面板铭板片的方法,首先准备透明的PET片材,在PET片材的表面进行丝印加工形成图标,然后再对PET片材进行冲压和切边,形成与中控面板相配的结构和形状,最后再通过二次注塑工艺形成中控面板,由于丝印图标不是在最表面,而是位于PET片材与二次注塑产品结合的一面,因此手指不能触碰,这种设计制成的中控面板铭板片,外形美观,图案精致,且丝印层不会与手指结构,可以一直保存,本设备就是针对丝印后的PET片材进行冲压和切边操作而设计的一种装置。



技术实现要素:

本实用新型为了克服现有技术之不足,提出了一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的。

一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置,包括底座,所述底座呈矩形,所述底座的四角竖直设置有四根立柱,所述四根立柱的顶端固定连接有一顶板,所述顶板的中部设置有下压气缸,所述下压气缸的活塞杆连接一卡块,所述卡块下方固定连接一压板,所述压板下方连接一压模,所述压板和压模上设置有多个真空吸嘴,所述底座上、压模的正下方设置有一底模,所述底模的四周设置有四个侧向气缸,四个侧向气缸的活塞杆均朝向底模设置,所述四个侧向气缸的活塞杆连接四个切刀,所述四个切刀固定设置在四个切刀安装座,四个切刀安装座滑动设置在侧向气缸与底模之间的导柱上且与四个侧向气缸的活塞杆连接,所述顶板上、下压气缸的前侧设置有电控箱,所述下压气缸的后侧设置有多个电磁阀,多个电磁阀设置在四个侧向气缸的气管上且连接电控箱。

更具体的,所述压板上表面固定连接有两根竖直设置的导柱,所述导柱可上下滑动的设置在顶板的滑套内。

更具体的,所述四根立柱前侧两根设置有一对安全光栅,所述安全光栅与电控箱连接,所述安全光栅的前侧还设置有急停按钮及控制按钮。

更具体的,所述底模呈矩形体,所述底模上表面中部设置有与汽车中控面板相配的底模槽,所述压模具有与底模槽相配的形状。

更具体的,所述压模上设置有五个竖直设置的真空吸嘴且分别设置在压模的四角和中部。

更具体的,压板下表面的四角设置有四根导柱,所述底模的四角设置有四根导柱相配的导孔。

更具体的,所述电控箱内设置有三菱PLC FX1N-40MR控制器,所述控制器连接一脚踏开关,控制器通过多个电磁阀对四个侧向气缸和一个下压气缸进行控制。

本实用新型的有益效果在,本装置用于加工汽车中控面板的PET表层,集成型、切边操作于一体,结构简单,易于操作,安全系数较高,本装置加工出来的汽车中控面板铭板片较传统的工艺相比,外表精致美观,质量有较大的提升。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的结构示意图之一。

图2为本实用新型的实施例的结构示意图之二。

图3为本实用新型的中控面板铭板片层的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图2,一种用于加工汽车中控面板铭板片的冲切装置的实施例,汽车中控面板铭板片的PET层结构如图所示,PET片材10的中部被冲压成一个凸台结构100,本装置用于对PET片材冲压形成凸台结构100,并将多余的边角从凸台结构100的边缘线101切除,所述冲切装置包括底座1,所述底座1呈矩形,所述底座1的四角竖直设置有四根立柱11,所述四根立柱11的顶端固定连接有一顶板12,所述顶板12的中部设置有下压气缸13,所述下压气缸13的活塞杆连接一卡块14,所述卡块14下方固定连接一压板15,所述压板15下方连接一压模16,所述压板和压模上设置有多个真空吸嘴17,所述底座1上、压模16的正下方设置有一底模18,所述底模18的四周设置有四个侧向气缸21,四个侧向气缸21的活塞杆均朝向底模设置,所述四个侧向气缸21的活塞杆连接四个切刀22,所述四个切刀22固定设置在四个切刀安装座2,四个切刀安装座2滑动设置在侧向气缸与底模之间的导柱上且与四个侧向气缸21的活塞杆连接,所述顶板12上、下压气缸1的前侧设置有电控箱(图中未示出),所述下压气缸1的后侧设置有多个电磁阀31,多个电磁阀31设置在四个侧向气缸21的气管上且连接电控箱,所述电控箱内设置有三菱PLC FX1N-40MR控制器,所述控制器连接一脚踏开关,控制器通过多个电磁阀对四个侧向气缸和一个下压气缸进行控制。

所述压板15上表面固定连接有两根竖直设置的导柱19,所述导柱19可上下滑动的设置在顶板12的滑套内,通过导柱19在滑套内滑动,能够保持压板15在升降过程中始终保持较水平的状态。

所述四根立柱11前侧两根设置有一对安全光栅20,所述安全光栅与电控箱连接,所述安全光栅20的前侧还设置有急停按钮及控制按钮,安全光栅20用于操作时对人体进行感应,当感应至人体时,装置会紧急停止,避免事故的发生。

所述底模18呈矩形体,所述底模18上表面中部设置有与汽车中控面板相配的底模槽,所述压模16具有与底模槽相配的形状,所述压模16上设置有五个竖直设置的真空吸嘴且分别设置在压模16的四角和中部。

压板15下表面的四角设置有四根导柱,所述底板的四角设置有四根导柱相配的导孔。

工作原理:人工将PET片材放置到底模18上,踩下脚踏开关,下压气缸1驱动卡块、压板及压模16构成的整体下压,将PET片材冲压成如图3所示的形状,同时四个侧向气缸21从四周推动四个切刀22抵压凸台结构100的边缘线101,从而将多余的边角料与凸台结构100分离,当下压气缸1驱动卡块、压板及压模16构成的整体上升时,压模16上的真空吸嘴能够吸附PET片材,便于手工取下产品,整个装置连续操作,加工效率较高。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1