本实用新型涉及机械制造领域，具体涉及一种差速器防转位装配工作台。
背景技术：
在车桥装配过程中差速器螺栓需要100%定扭矩扳手进行检测，由于现有装配辅具只能保证螺栓装配到位，无法起到定位作用，导致操作人员在装配过程中无法使用定扭矩扳手进行扭矩检测。
技术实现要素：
针对上述技术问题，本实用新型提供一种差速器防转位装配工作台，其特征在于：包括底板和上板，所述底板和上板通过立面加强筋板焊接在一起，所述底板中心开有圆孔，所述圆孔两侧固定有导向辊道，所述导向辊道的导向端部设置有限位挡铁，所述上板开有半圆形凹槽，其上设置有定位孔，所述定位孔内插有定位销。
进一步的，所述定位孔内设有可更换的衬套。
进一步的，所述导向辊道和挡铁均通过螺栓固定在底板上。
本实用新型的有益效果是：具有便捷、省时、省力的优点，有利于差速器总成定位，便于使用扭矩扳手检测。此工装可降低操作工的劳动强度，大大缩短装配及维修工时，大幅度提高主减速器装配质量。
附图说明
图1是本实用新型剖视图；
图2是本实用新型俯视图；
图3是本实用新型使用状态剖视图；
图中：1、底板，2、上板，3、立面加强筋板，4、圆孔，5、导向辊道，6、挡铁，7、螺钉，8、定位孔，9、定位销，10、衬套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细的说明。
如图1至图3所示，本实用新型提供了一种差速器防转位装配工作台，其特征在于：包括底板1和上板2，所述底板1和上板2通过立面加强筋板3焊接在一起，所述底板1中心开有圆孔4，所述圆孔4两侧固定有导向辊道5，所述导向辊道5的导向尽头设置有限位挡铁6，所述导向辊道5和挡铁6均通过螺钉7固定在底板1上。
所述上板2开有半圆形凹槽，其上设置有定位孔8，所述定位孔8内插有定位销9，所述定位孔8内设有衬套10，工装使用时可通过及时更换磨损的衬套10，达到工装长期使用的目的，工装后期维护成本低。
具体工作时：差速器总成组对完成后，放在底板1导向辊道5槽内，平推工件，使工件法兰面贴合上板2平面，对正差速器总成孔和定位孔8，并插入定位销9定位差速器周向位置，预装差速器螺栓，用气扳机依次对角打紧各条螺栓，用定扭矩气动扳手依次检测。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。