一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装的制作方法

文档序号:15148674发布日期:2018-08-10 20:45阅读:683来源:国知局

本实用新型涉及一种装配工装,尤其是一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装。



背景技术:

在装船机和堆取料机装配的过程中,为了满足装配的进度要求,在短时间、节约成本而且需要安装的车轮和车轮轴的数量较多的条件下,更快更标准的满足装配要求是目前需要解决的问题。而且,车轮轴装配车轮的部分没有定位轴肩,使装配难度加大。装船机和堆取料机车轮和车轮轴的装配精度会直接影响装船机和堆取料机的正常运行以及使用寿命。目前,一天安装量在10个轮左右,不能满足工期要求,这样的效率达不到生产进度的要求,也比较浪费人工成本及能源成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装,它能够解决现有技术的不足,提高装配精度和装配效率。

本实用新型的技术方案:一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装,其特征在于它包括车轮安装定位套以及车轮轴定位销;所述车轮轴定位销与车轮轴端部中心处的定位孔配合;所述车轮安装定位套安装于车轮轴定位销外侧;所述行走车轮装配于车轮轴上,行走车轮与车轮安装定位套接触。

所述行走车轮上靠近中心安装孔的一侧为环形定位面,所述环形定位面与车轮安装定位套接触,所述车轮安装定位套的高度为行走车轮的环形定位面与车轮轴同侧端部的距离。

所述车轮安装定位套以车轮轴定位销为中心。

所述车轮安装定位套为以车轮轴定位销为圆心的环形。

所述车轮安装定位套以及车轮轴定位销安装在表面平整的装配平台上。

所述车轮轴包括车轮安装部及两个轴承箱安装部;所述两个轴承箱安装部设置于车轮安装部的两侧;所述行走车轮安装于车轮安装部,行走车轮的中心线与车轮安装部的中心线重合;所述车轮轴的两个端面上有与车轮轴定位销配合的定位孔。

所述车轮轴为阶梯轴,车轮安装部的直径大于轴承箱安装部的直径。

本实用新型的优越性:本实用新型结构简单,将车轮安装定位套按照标准制作并安装后,即可实现行走车轮和车轮轴快速精准的安装;本实用新型提高了安装精度和安装效率,能够提高生产效益,节省人工成本、能源成本。

附图说明

图1为本实用新型所涉一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装。

其中,1为车轮安装定位套,2为车轮轴定位销,3为车轮轴,3-1为车轮安装部,3-2为轴承箱安装部,4为行走车轮,4-1为环形定位面,5为装配平台。

具体实施方式

实施例:以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示,一种装船机和堆取料机行走车轮和车轮轴的装配工装,其特征在于它包括车轮安装定位套1以及车轮轴定位销2;所述车轮轴定位销2与车轮轴3端部中心处的定位孔配合;所述车轮安装定位套1安装于车轮轴定位销2外侧;所述行走车轮4装配于车轮轴上,行走车轮4与车轮安装定位套1接触,行走车轮4即符合装配要求。

所述行走车轮4上靠近中心安装孔的一侧为环形定位面4-1,所述环形定位面4-1与车轮安装定位套1接触,所述车轮安装定位套1的高度为行走车轮的环形定位面4-1与车轮轴3同侧端部的距离。

所述行走车轮4的环形定位面4-1与车轮轴3同侧端部的距离为符合该行走车轮4装配标准的标准值。

所述车轮安装定位套1为以车轮轴定位销2为圆心的环形。

所述车轮安装定位套1以及车轮轴定位销2安装在表面平整的装配平台5上。

所述车轮轴3包括车轮安装部3-1及两个轴承箱安装部3-2;所述两个轴承箱安装部3-2设置于车轮安装部3-1的两侧;所述行走车轮4安装于车轮安装部3-1,行走车轮4的中心线与车轮安装部3-1的中心线重合;所述车轮轴3的两个端面上有与车轮轴定位销2配合的定位孔。

所述车轮轴3为阶梯轴,车轮安装部3-1的直径大于轴承箱安装部3-2的直径。

车轮轴与行走车轮装配采用冷装办法进行;将车轮轴清洗干净后,放在专门的冷冻箱中,摆放整齐,液化氮进行冷缩。冷缩过程中随时用外径百分尺进行检测,如果轴的外径尺寸比车轮内孔小于0.15mm—0.20mm时候,可以进行装配。首先,将车轮轴立于车轮安装定位套内,使车轮轴定位销插于定位孔内;然后,将行走车轮装配于车轮安装部,直至行走车轮与车轮安装定位套接触。

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