搁板装置及包括其的保险柜的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种搁板装置及包括其的保险柜。
【背景技术】
[0002]目前现有保险箱的搁板固定大都采用的是只有支撑作用的机构，这种机构的保险箱在运输搬运过程中需要通过拆卸隔板并固定于其他位置来保证保险箱隔板的完整，使用保险箱搁板前需要重新定位安装，没有防冲击、振动的能力。
[0003]虽然现在有些保险箱搁板已经在传统安装固定机构的基础上做了相当的改进，并设计出了一些具有上下左右方向的安装固定机构，但是这些固定机构大都操作使用繁琐，结构比较复杂,生产成本高,不适合大规模、大批量的生产、使用。
[0004]随着人们对保险箱使用性能要求的日益提高，市场急需操作使用轻便、机构更加简单、适合大批量生产的搁板装置。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的保险箱的搁板装置大都是只有支撑的机构，缺乏防冲击振动的能力，存在使用不便、不可靠的缺陷，提供一种搁板装置及包括其的保险柜。
[0006]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
[0007]—种搁板装置，其特点在于，其包括一搁条、一与所述搁条连接的基座、一与所述基座的正面上部相连的压板、一与所述基座的正面下部转动连接的拨叉、一搁置于所述压板与所述拨叉之间的搁板；所述拨叉包括一位于所述拨叉的上部顶面的承压面、一位于所述拨叉的上部侧面的释压面、一位于所述拨叉的下部的拨叉柄；当拨动所述拨叉至所述承压面与所述压板的底面相对时，所述搁板处于卡紧状态，所述搁板锁紧固定在所述基座上；当拨动所述拨叉至所述释压面与所述压板的底面相对时，所述搁板处于松开状态，所述搁板可脱离所述基座。
[0008]较佳地，所述压板的底面上还贴设有一海绵垫，用于缓冲振动冲击，还用于调节所述压板与所述搁板之间间隙大小，从而控制所述搁板的卡紧程度。
[0009]较佳地，所述海绵垫的厚度大于当所述搁板处于卡紧状态时，所述搁板的上端面至所述压板的底面的距离。
[0010]较佳地，所述拨叉还包括一位于所述拨叉的上部中心的拨叉轴孔，所述基座的正面下部设有一对凸台，所述凸台的顶面是一用于支撑所述搁板的支撑平面，各所述凸台的中部设有一基座轴孔，通过穿过所述基座轴孔和所述拨叉轴孔的一销子，所述拨叉与所述基座转动连接。
[0011]较佳地，所述承压面与所述释压面互相垂直且由圆弧过渡，并且所述承压面至所述拨叉轴孔的距离大于所述释压面至所述拨叉轴孔的距离，从而便于拨动所述拨叉，使所述搁板的安装或拆卸更便捷。
[0012]较佳地，所述压板的背面设有一燕尾槽，所述基座的正面上部设有一 “T”形滑轨，所述燕尾槽与所述“Τ”形滑轨的形状和大小相匹配，从而使所述压板能稳固地连接在所述基座上。
[0013]较佳地，所述搁条上设有若干并列布置的且等间距的槽孔，所述基座的背面上部设有一向上弯曲的上搭头，所述基座的背面下部设有一向上弯曲的下搭头，所述上搭头与所述下搭头的形状和大小均相同，所述上搭头与所述下搭头之间的距离等于每两个所述槽孔之间的距离，通过所述上搭头和所述下搭头一起插入所述槽孔内，所述基座与所述搁条固定连接。
[0014]较佳地，所述上搭头的厚度小于所述槽孔的高度；所述上搭头的长度与所述槽孔的宽度相同，从而限制所述基座垂直方向上的自由度。
[0015]较佳地，所述上搭头的内侧面与所述基座的背面相对，所述上搭头的内侧面至所述基座的背面的距离大于或等于所述槽孔的深度，从而限制所述基座水平方向上的自由度，同时能够轻便的安装与拆卸。
[0016]一种保险柜，其特点在于，其包括如上所述的搁板装置。
[0017]本发明中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本发明的各较佳实施例。
[0018]本发明的积极进步效果在于:本发明的搁板装置使安装或拆卸搁板的操作更加轻松方便，不但能可靠地支撑搁板，还能防冲击振动，并且结构简单，适于大批量生产。
【附图说明】
[0019]图1为本发明一较佳实施例的搁板装置的立体分解示意图。
[0020]图2为本发明一较佳实施例的搁板处于松开状态时的结构示意图。
[0021]图3为本发明一较佳实施例的搁板处于松开状态时的立体结构示意图。
[0022]图4为本发明一较佳实施例的搁板处于卡紧状态时的结构示意图。
[0023]图5为本发明一较佳实施例的搁板处于卡紧状态时的立体结构示意图。
[0024]图6a为本发明一较佳实施例的基座的结构示意图一。
[0025]图6b为本发明一较佳实施例的基座的结构示意图二。
[0026]图6c为本发明一较佳实施例的基座的结构不意图三。
[0027]图7a为本发明一较佳实施例的拨叉的结构示意图一。
[0028]图7b为本发明一较佳实施例的拨叉的结构示意图二。
【具体实施方式】
[0029]下面举出较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本发明。
[0030]如图1所不,一种搁板装置,其包括一搁条1、一与搁条I连接的基座2、一与基座2的正面上部相连的压板4、一粘贴在压板4的底面上的用于缓冲振动冲击的海绵垫3、一与基座2的正面下部转动连接的拨叉7、一搁置于压板4与拨叉7之间的搁板6。其中，搁条I上设有若干并列布置的且等间距的槽孔11。海绵垫3除了用于缓冲振动冲击，还用于调节压板4与搁板6之间的间隙大小，从而控制搁板6的卡紧程度。海绵垫3的厚度比搁板6处于卡紧状态时，搁板6的上端面至压板4的底面的距离大1cm，以便通过海绵垫3的压缩空间来补偿拨叉7拨动时所需的空间距离。压板4的背面设有燕尾槽41。一销子5使拨叉7与基座2转动连接。
[0031]如图6a、图6b和图6c所示，基座2的正面上部设有一 “T”形滑轨21，燕尾槽41与“T”形滑轨21的形状和大小相匹配，从而使压板4能稳固地连接在基座2上。基座2的正面下部设有一对凸台。所述凸台的顶面是一用于支撑搁板6的支撑平面22。各所述凸台的中部设有一基座轴孔23。
[0032]基座2的背面上部设有一向上弯曲的上搭头24，基座2的背面下部设有一向上弯曲的下搭头25。上搭头24与下搭头25的形状和大小均相同。上搭头24与下搭头25之间的距离等于每两个槽孔11之间的距离。通过上搭头24和下搭头25 —起插入槽孔11内，基座2与搁条I固定连接。上搭头24的厚度小于槽孔11的高度，上