用于公共自行车的单锁双控锁止装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于公共自行车技术领域，特别地涉及一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置。
【背景技术】
[0002]现如今，城市现代化的日益发展给城市的交通带来的压力日益增大，许多城市纷纷推出了智能化和无人管理的公共自行车免费租赁服务，市民在办理这项服务之后就可以在自行车租赁点自由地租还公共自行车。事实证明，公共自行车租赁服务对缓解城市交通拥挤和人们出行困难起到了不可忽视的作用，也正因为如此，越来越多的人们看到了公共自行车技术领域的社会价值，而关于用于在公共自行车锁止器的锁具的研究也越来越多。现有的公共自行车锁止装置大多采用单控单锁的结构，也就是说，只有一个锁头对自行车进行锁定，这就在一定程度上对公共自行车存取安全造成了隐患。
[0003]故，针对目前现有技术中存在的上述缺陷，实有必要进行研究，以提供一种方案，解决现有技术中存在的缺陷，提供一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置。
【发明内容】
[0004]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置，采用一个转向轮同时对两个锁头进行控制，实现公共自行车进行的锁定。
[0005]为实现上述目的，本发明的技术方案为:一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置，包括:一固定支架，其上左右两侧对称设置有可相对固定支架上下移动的锁头，所述锁头上连接有锁杆；一设置在固定支架上的单锁双控结构，其包括转向轮和左右两个对称设置的拨叉，所述左右两个对称的拨叉竖向部相对的部分分别设有一对或一对以上的上下错开的槽口，所述转向轮通过槽口连接左右两个对称的拨叉，所述左右两个对称的拨叉开锁状态下位于锁杆上方，用于限制锁头及锁杆的向上移动。
[0006]优选地，还包括电机、传感模块和控制模块，所述电机连接转向轮，所述传感模块包括霍尔感应板和磁钢，所述霍尔感应板设置在控制模块下方，所述磁钢设置在拨叉开锁或关锁对应位置的霍尔感应板正下方，所述传感模块、电机分别与控制模块电连接。
[0007]优选地，还包括用于固定单锁双控结构的底板，所述底板固定在所述固定支架上方，所述底板下端设置有左右两个用于固定拨叉的拨叉滑槽。
[0008]优选地，所述固定支架左右两侧还对称设置有用于导向锁杆上下往复运动的锁杆座，所述锁杆座内横向设置有锁杆滚子轴，所述锁杆滚子轴上设置有锁杆滚子。
[0009]优选地，所述锁杆上端水平连接有止杆，所述止杆的一端设置有导向销，，所述导向销与锁杆平行，所述止杆位于拨叉滑槽的底部的下方。
[0010]优选地，还包括一导向支架，所述导向支架为直角形状，其一边固定在锁杆座上，其另一边设置有用于引导导向销上下往复运动的导向孔。
[0011]与现有技术采用的用于公共自行车的锁止装置相比，本发明的有益效果如下:结构合理，用一个转向轮同时对两个锁头进行控制，，增强了公共自行车锁止的安全性。
【附图说明】
[0012]图1为本发明用于公共自行车的单锁双控锁止装置的主视结构示意图。
[0013]图2为本发明用于公共自行车的单锁双控锁止装置的左视结构示意图。
[0014]图3为本发明用于公共自行车的单锁双控锁止装置的俯视结构示意图。
[0015]图4为本发明用于公共自行车的单锁双控锁止装置的拨叉结构示意图。
[0016]附图标记说明:1_固定支架；2_锁头；3_底板；4_拨叉滑槽；5_槽□ ;6_转向轮；7_导向支架；8-锁杆；9-止杆；10-导向销；11-锁杆滚子轴；12-锁杆滚子；13-控制模块；14-电机；15_磁钢；16_霍尔感应板；17_锁杆座；18_拨叉；19_自行车锁杆。
【具体实施方式】
[0017]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0018]相反，本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本发明有更好的了解，在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。
[0019]实施例1
[0020]如图1-4所示分别为本发明实施例用于公共自行车的单锁双控锁止装置的主视结构示意图、左视结构示意图、俯视结构示意图和拨叉结构示意图，其包括:一固定支架1，其上左右两侧对称设置有可相对固定支架I上下移动的锁头2，锁头2上连接有锁杆8 ;一设置在固定支架I上的单锁双控结构，其包括转向轮6和左右两个对称设置的拨叉18，左右两个对称的拨叉18竖向部相对的部分分别设有一对或一对以上的上下错开的槽口 5，转向轮6通过槽口 5连接左右两个对称的拨叉18，通过转向轮6的转动带动拨叉18向外伸出或者收回，左右两个对称的拨叉18在开锁状态下位于锁杆8上方，用于限制锁头2以锁杆8的向上移动。通过以上设置的用于公共自行车的单锁双控锁止装置在工作时，通过转向轮6的正反转带动左右两个对称的拨叉18同时向两侧伸出或者缩回，开锁状态下，转向轮正转使左右两个对称的拨叉18缩回，此时锁头2和锁杆8的向上移动不受拨叉18的限制，也就是说，锁头2和锁杆8可以相对固定支架I向上移动，用户可以不费力地将锁头2和锁杆8向上推，从而将自行车锁杆19推入锁头2内侧，在自行车锁杆19推入后，锁头2和锁杆8自行下落，此时，再反转转向轮6，将左右两个对称的拨叉18向两侧伸出，则左右两个对称的拨叉18伸出部分会将锁头2和锁杆8顶住，使其不能够向上移动，即达到锁止的目的。
[0021]实施例2
[0022]在实施例1的基础上，本发明又一实施例的用于公共自行车的单锁双控锁止装置还包括电机14、传感模块和控制模块13，电机14连接转向轮6，传感模块包括霍尔感应板16和磁钢15，霍尔感应板16设置在控制模块13下方，用于检测磁钢15的位置，磁钢15设置在拨叉18开锁或关锁对应位置的霍尔感应板16正下方，即在开锁状态下，拨叉18向两边缩进时，磁钢15位于霍尔感应板16正下方，霍尔感应板16检测到磁钢15信号；在关锁状态下，左右两个对称的拨叉18向两边伸出，磁钢15的位置随拨叉的伸出离开霍尔感应板16的检测区域，霍尔感应板16检测不到磁钢15的信号(反之亦然)，从而通过霍尔感应板16检测到的磁钢15信号来判断拨叉18是处于缩回状态还是处于伸出状态，传感模块、电机14分别与控制模块13电连接，传感模块将检测到的锁止装置开锁或者关锁的状态信息反馈至控制模块13，控制模块13根据传感模块反馈的信息来控制电机14的正反转实现相对应的开锁或者关锁动作。
[0023]在具体应用实施例中，还包括用于固定单锁双控结构的底板3，底板3固定在固定支架I上方，底板3下端设置有左右两个用于固定拨叉的拨叉滑槽4。
[0024]在具体应用实施例中，固定支架I左右两侧还对称设置有用于导向锁杆8上下往复运动的锁杆座17，锁杆座17内横向设置有锁杆滚子轴11，锁杆滚子轴11上设置有锁杆滚子12。
[0025]在具体应用实施例中，锁杆8上端水平连接有止杆9，止杆9的一端设置有导向销10，导向销10与锁杆8平行，可相对固定支架I上下移动，此时左右两个对称的拨叉18设置在止杆9的上方，通过拨叉18的伸出或者缩回可以限制止杆9的向上移动，也就是说，采用连接止杆9的方式代替锁杆8在关锁状态下被拨叉顶住，从而限制锁头2的向上移动，这样不仅能够增强锁止装置结构的稳定性也可以提高工作的可靠度。
[0026]在具体应用实施例中，还包括一导向支架7，导向支架7为直角形状，其一边固定在锁杆座17上，其另一边设置有用于引导导向销10上下往复运动的导向孔，用以增强锁止装置工作时的稳定性。
[0027]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，包括: 一固定支架(I)，其上左右两侧对称设置有可相对固定支架(I)上下移动的锁头(2)，所述锁头(2)上连接有锁杆(8); 一设置在固定支架(I)上的单锁双控结构，其包括转向轮(6)和左右两个对称的拨叉(18)，所述左右两个对称的拨叉(18)竖向部相对的部分分别设有一对或一对以上的上下错开的槽口(5)，所述转向轮(6)通过槽口(5)连接左右两个对称的拨叉(18)，所述左右两个对称的拨叉(18)开锁状态下位于锁杆⑶上方，用于限制锁头⑵及锁杆⑶的向上移动。2.如权利要求1所述的用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，还包括电机(14)、传感模块和控制模块(13)，所述电机(14)连接转向轮(6)，所述传感模块包括霍尔感应板(16)和磁钢(15)，所述霍尔感应板(16)设置在控制模块(13)下方，所述磁钢(15)设置在拨叉(18)开锁或关锁对应位置的霍尔感应板(16)正下方，所述传感模块、电机(14)分别与控制模块(13)电连接。3.如权利要求1所述的用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，还包括用于固定单锁双控结构的底板(3)，所述底板(3)固定在所述固定支架(I)上方，所述底板(3)下端设置有左右两个用于固定拨叉(18)的拨叉滑槽(4)。4.如权利要求1至3任一所述的用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，所述固定支架(I)左右两侧还对称设置有用于导向锁杆(8)上下往复运动的锁杆座(17)，所述锁杆座(17)内横向设置有锁杆滚子轴(11)，所述锁杆滚子轴(11)上设置有锁杆滚子(12)。5.如权利要求1至3任一所述的用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，所述锁杆(8)上端水平连接有止杆(9)，所述止杆(9)的一端设置有导向销(10)，所述导向销(10)与锁杆⑶平行，所述止杆(9)位于拨叉滑槽⑷的底部的下方。6.如权利要求1至3任一所述的用于公共自行车的单锁双控锁止装置，其特征在于，还包括一导向支架(7)，所述导向支架(7)为直角形状，其一边固定在锁杆座(17)上，其另一边设置有用于引导导向销(10)上下往复运动的导向孔。
【专利摘要】本发明实施例公开了一种用于公共自行车的单锁双控锁止装置，包括：一固定支架，其上左右两侧对称设置有可相对固定支架上下移动的锁头，所述锁头上连接有锁杆；一设置在固定支架上的单锁双控结构，其包括转向轮和左右两个对称的拨叉，所述左右两个对称的拨叉竖向部相对的部分分别设有一对或一对以上的上下错开的槽口，所述转向轮通过槽口连接左右两个对称的拨叉，所述左右两个对称的拨叉开锁状态下位于锁杆上方，用于限制锁头和锁杆的向上移动锁住自行车锁杆。本发明实施例结构合理，用一个转向轮同时对两个锁头进行控制，增强了公共自行车锁止的可靠安全性。
【IPC分类】E05B71/00, E05B15/00, E05B63/14
【公开号】CN105332567
【申请号】CN201510922168
【发明人】罗建宇, 卢显麟, 张厚德, 胡星
【申请人】杭州金通公共自行车科技股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年12月11日