内嵌式电子模块线束把手的制作方法
【专利摘要】本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种内嵌式电子模块线束把手，包括把手主体、电子模块及线束和把手罩盖，电子模块及线束安装在把手主体中，把手罩盖罩在把手主体上，把手主体包括把手主体安装位、电子线束安装槽和线束连接部，线束连接部包括线束约束槽、前端卡槽和热熔柱。本发明结构简单，将电子模块及线束内嵌在车门把手中，通过热熔柱和线束约束槽使得电子模块及线束固定更加牢固稳定，电子模块及线束与车门把手结合更加流畅，避免了由于把手和电子线束紧固时的不到位和松动现象，保障了整车安装定位的准确性，又保证了汽车正常工况下的耐久性和稳定性，更加经济实用。
【专利说明】
内嵌式电子模块线束把手
技术领域
[0001]本发明涉及汽车配件领域，尤其涉及一种内嵌式电子模块线束把手。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的迅猛发展，无需配备钥匙的把手已经成为市场主流，目前市场上无需配备钥匙的把手主要通过将电子线束嵌入到汽车门把手中，但是由于设计布局不太合理，会出现线束接头和整车匹配出现松动、脱落、异响等现象。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题在于提供一种将电子线束牢固固定的内嵌式电子模块线束把手。
[0004]实现本发明目的的技术方案是:内嵌式电子模块线束把手，包括把手主体、电子模块及线束和把手罩盖，电子模块及线束安装在把手主体中，把手罩盖罩在把手主体上，把手主体包括把手主体安装位、电子线束安装槽和线束连接部，把手主体安装位和电子线束安装槽均设置在把手主体的上表面，线束连接部设置在把手主体的前端，线束连接部包括线束约束槽、前端卡槽和热熔柱，线束约束槽开设在线束连接部上，热熔柱设置在前端卡槽的左右两侧。
[0005]作为本发明的优化方案，电子模块及线束包括电子模块主体、接插头、电子线束和模块开关按钮，接插头设置在电子线束的前端，模块开关按钮设置在电子模块主体的后端，电子线束安装在电子模块主体中，电子模块主体安装在电子线束安装槽中，接插头卡合在前端卡槽中，电子线束安装在线束约束槽中，模块开关按钮安装在把手主体安装位中。
[0006]作为本发明的优化方案，线束连接部还包括线束卡槽，线束卡槽位于线束约束槽的前端，电子线束从线束卡槽进入安装在线束约束槽中。
[0007]作为本发明的优化方案，线束连接部还包括支撑部，支撑部位于前端卡槽的后端，支撑部位于线束约束槽的下方。
[0008]本发明具有积极的效果:本发明结构简单，将电子模块及线束内嵌在车门把手中，通过热熔柱和线束约束槽使得电子模块及线束固定更加牢固稳定，电子模块及线束与车门把手结合更加流畅，避免了由于把手和电子线束紧固时的不到位和松动现象，保障了整车安装定位的准确性，又保证了汽车正常工况下的耐久性和稳定性，更加经济实用。
【附图说明】
[0009]为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明:
[0010]图1为本发明的整体结构图；
[0011]图2为把手主体的结构图；
[0012]图3为线束连接部的结构图；
[0013]图4为线束连接部的正面图；
[0014]图5为线束连接部的反面图；
[0015]图6为电子模块及线束的结构图。
[0016]其中:1、把手主体，2、电子模块及线束，3、把手罩盖，11、把手主体安装位，12、电子线束安装槽，13、线束连接部，131、线束约束槽，132、前端卡槽，133、热熔柱，134、线束卡槽，135、支撑部，21、电子模块主体，22、接插头，23、电子线束，24、模块开关按钮。
【具体实施方式】
[0017]如图1-6所不，本发明公开了内嵌式电子模块线束把手，包括把手主体1、电子模块及线束2和把手罩盖3，电子模块及线束2安装在把手主体I中，把手罩盖3罩在把手主体I上，把手主体I包括把手主体安装位11、电子线束安装槽12和线束连接部13，把手主体安装位11和电子线束安装槽12均设置在把手主体I的上表面，线束连接部13设置在把手主体I的前端，线束连接部13包括线束约束槽131、前端卡槽132和热熔柱133，线束约束槽131开设在线束连接部13上，热熔柱133设置在前端卡槽132的左右两侧。
[0018]电子模块及线束2包括电子模块主体21、接插头22、电子线束23和模块开关按钮24，接插头22设置在电子线束23的前端，模块开关按钮24设置在电子模块主体21的后端，电子线束23安装在电子模块主体21中，电子模块主体21安装在电子线束安装槽12中，接插头22卡合在前端卡槽132中，电子线束23安装在线束约束槽131中，模块开关按钮24安装在把手主体安装位11中。其中，热熔柱133是通过热熔的方式固定在前端卡槽132的左右两侧的，通过热熔柱133可以将接插头22紧固在前端卡槽132中，线束约束槽131可以有效的防止电子线束23的松动和脱落。
[0019]线束连接部13还包括线束卡槽134，线束卡槽134位于线束约束槽131的前端，电子线束23从线束卡槽134进入安装在线束约束槽131中；线束连接部13还包括支撑部135，支撑部135位于前端卡槽132的后端，支撑部135位于线束约束槽131的下方。其中，支撑部135做成实心，增加了整个内嵌式电子模块线束把手的强度，使得整个内嵌式电子模块线束把手更加牢固可靠。
[0020]安装时，先将接插头22装配到前端卡槽132中，然后将电子线束23沿着线束约束槽131放置，电子模块主体21安装在电子线束安装槽12中，接着把模块开关按钮24安装在把手主体安装位11中，最后把把手罩盖3罩在把手主体I上完成装配。
[0021]以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.内嵌式电子模块线束把手，包括把手主体(1)、电子模块及线束(2)和把手罩盖(3)，所述的电子模块及线束(2)安装在把手主体(1)中，所述的把手罩盖(3)罩在把手主体(1)上，其特征在于:所述的把手主体(1)包括把手主体安装位(11)、电子线束安装槽(12)和线束连接部(13)，所述的把手主体安装位(11)和电子线束安装槽(12)均设置在把手主体(I)的上表面，所述线束连接部(13)设置在把手主体(1)的前端，所述线束连接部(13)包括线束约束槽(131)、前端卡槽(132)和热熔柱(133)，所述的线束约束槽(131)开设在线束连接部(13)上，所述热熔柱(133)设置在前端卡槽(132)的左右两侧。2.根据权利要求1所述的内嵌式电子模块线束把手，其特征在于:所述的电子模块及线束(2)包括电子模块主体(21)、接插头(22)、电子线束(23)和模块开关按钮(24)，所述接插头(22)设置在电子线束(23)的前端，所述的模块开关按钮(24)设置在电子模块主体(21)的后端，所述电子线束(23)安装在电子模块主体(21)中，所述的电子模块主体(21)安装在电子线束安装槽(12)中，所述的接插头(22)卡合在前端卡槽(132)中，所述电子线束(23)安装在线束约束槽(131)中，所述的模块开关按钮(24)安装在把手主体安装位(11)中。3.根据权利要求1所述的内嵌式电子模块线束把手，其特征在于:所述的线束连接部(13)还包括线束卡槽(134)，所述的线束卡槽(134)位于线束约束槽(131)的前端，所述电子线束(23)从线束卡槽(134)进入安装在线束约束槽(131)中。4.根据权利要求1所述的内嵌式电子模块线束把手，其特征在于:所述的线束连接部(13)还包括支撑部(135)，所述的支撑部(135)位于前端卡槽(132)的后端，所述的支撑部(135)位于线束约束槽(131)的下方。
【文档编号】E05B85/10GK105840017SQ201610340289
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】王君君, 陈保领, 邬晓菠, 董文杰
【申请人】伟速达（中国）汽车安全系统有限公司