手持油压省力工具的防脱结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及手持油压省力工具，特别是指一种具防脱结构的手持油压省力工具。
【背景技术】
[0002]请参阅图1、2所示，是现有结构剖视示意图(一)(二)，为一手动油压工具组件I用于拆卸或组装各种零组件，由于大部份在拆卸或组装零组件时需要较大力量输出，但受到内部空间局限影响，大多利用手动驱动油压缸作为动力来源，如图1所示，该手动油压工具I是设一体成型的操作杆2，该操作杆2是藉由一外螺纹段Tl螺锁于一油压缸主体3的内螺纹段T3上，使该操作杆2得于该油压缸主体3内部形成一旋转作动，另该油压缸主体3内部设有一填满液压油的容置空间4，该容置空间4设置一活塞5，该活塞5受到该操作杆2抵撑，另该油压缸主体3外侧是设一组装部6，该组装部6可组装各种工具件(图未示)，据此当旋转该操作杆2时即可推动该活塞5往前推动，进而将油压缸主体3内的缸轴(图未式)推动使带动该工具件动作，因油压驱动方式已广为公知技术，故不再赘述。
[0003]当完成工具件动作后，则旋转该操作杆2以退离该活塞5，如图2所示，因该操作杆2端部并无任何防脱落设计，因此当该操作杆2螺转过多时则会与该油压缸主体3分离，如图二所示，故使用者在使用该工具时须时时注意该操作杆2是否会与油压缸主体3脱离，无形间造成使用上极为不便。
[0004]因此，现有的操作杆2存在容易与该油压缸主体3脱离的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种手持油压省力工具的防脱结构，其主要是该操作杆具有一防脱落设计，解决使用者在退回该操作杆时，不需担心该操作杆与该连接件会有脱离问题。
[0006]为解决上述问题，本实用新型提供一种手持油压省力工具的防脱结构，主要包括:一操作杆、一连接件、一卡制杆、及一油压机构，其中将该操作杆与卡制杆分别由该连接件两端套入，使该卡制杆设置于该连接件内部并与该操作杆连动，另该油压机构是与该连接件锁合且该容置空间是设置一活塞，该活塞是与该卡制杆的卡制端部相互抵撑，其主要技术手段是因该卡制杆设有一^^制端部，使该卡制杆在旋转退回时可藉由该卡制端部受到该套接部的卡合端的卡制，不会与该连接件脱离，据此达到该操作杆具有防脱功能的目的。
【附图说明】
[0007]图1是现有结构剖视示意图(一)。
[0008]图2是现有结构剖视示意图(二)。
[0009]图3是本实用新型立体分解图。
[0010]图4是本实用新型立体组合图。
[0011]图5是本实用新型组合剖视图。
[0012]图6是本实用新型组合剖视动作图。
[0013]附图标记说明
[0014]手动油压工具组件I
[0015]操作杆2
[0016]油压缸主体3
[0017]容置空间4
[0018]活塞5
[0019]组装部6
[0020]外螺纹段Tl
[0021]内螺纹段T3
[0022]操作杆10
[0023]辅助件11
[0024]正螺纹段12、41
[0025]逆螺纹孔13
[0026]连接件20
[0027]正螺纹孔21
[0028]套接部22
[0029]卡合端220
[0030]卡制杆30
[0031]逆螺纹段31
[0032]卡制端部32
[0033]油压机构40
[0034]组装部42
[0035]容置空间43
[0036]活塞430
【具体实施方式】
[0037]请参阅图3、4、5所示，是本实用新型立体分解图、立体组合图及组合剖视图，本实用新型为一手持油压省力工具的防脱结构，主要包括:一操作杆10、一连接件20、一卡制杆30及一油压机构40。
[0038]其中，该操作杆10可组装一辅助件11，藉该辅助件11能较省力转动该操作杆10，且该操作杆10设有一正螺纹段12及一逆螺纹孔13。
[0039]该连接件20内部是设一正螺纹孔21，藉正螺纹孔21供该操作杆10的正螺纹段12旋转咬合，且该正螺纹孔21内部是于适当位置设一套接部22，该套接部22设有一卡合端 220。
[0040]该卡制杆30—端是设一逆螺纹段31，藉该逆螺纹段31供该操作杆10的逆螺纹孔13旋转咬合，而卡制杆30另一端设一卡制端部32，且该卡制端部32的尺寸大于该套接部22的卡合端220。
[0041]该油压机构40设一正螺纹段41及一组装部42，且该油压机构40内部设有一填满液压油的容置空间43，该容置空间43是设置一活塞430及一缸轴(图未式)，另该正螺纹段41是与该连接件20的正螺纹孔21旋转咬合，且该组装部42可组装各种工具件(图未示)O
[0042]组合方式是将该操作杆10与卡制杆30分别由该连接件20两端套入入，该操作杆10藉该正螺纹段12与该连接件20的正螺纹孔21旋转咬合，而该卡制杆30藉该逆螺纹段31与该操作杆10的逆螺纹孔13旋转咬合并设置于该连接件20内部，其中值得一提的是在该操作杆10与该卡制杆30的逆螺纹孔13及逆螺纹段31表面可涂上黏胶，使该操作杆10与该卡制杆30在接合后可紧密牢设，令该操作杆10得与该卡制杆30连动，另该卡制端部32的尺寸是大于该套接部22的卡合端220。
[0043]再者该油压机构40藉该正螺纹段41与该连接件20的正螺纹孔21旋转咬合，且内部的容置空间43的活塞430是与该卡制杆30的卡制端部32相互抵撑。
[0044]请再参阅图5所示，使用者可于操作杆10上组装该辅助件11，藉该辅助件11使能较省力转动该操作杆10，而依图5剖视角度而言，当旋转该操作杆10时该卡制杆30会连动往前推进，并藉由该卡制杆30的卡制端部32抵撑该油压机构40内部的活塞430，因此活塞430会受到该卡制杆40推力往前推动，进而使油压缸机构40内的缸轴(图未式)推动使带动该工具件动作。
[0045]请参阅图6所示，是本实用新型组合剖视动作图，当使用者完成拆卸或组装零件的动作后，即可将该操作杆10旋转退出，而依图6的视角来说该操作杆20旋转退出时带动该卡制杆30往后移动，而该卡制杆30则因该卡制端部32受到该套接部22的卡合端220卡制，故当该操作杆10在旋转退回至一定距离后即无法再旋转，进而避免该操作杆10与该连接件20有脱离的状况。
[0046]据此，本实用新型手持油压省力工具的防脱结构主要技术手段是利用该卡制杆30的卡制端部32可卡制于该套接部22的卡合端220端面，因此该操作杆10在旋转退回至一定距离后，便因该卡制杆30的卡制端部32卡制于该连接件20的卡合端220端面，令该操作杆10无法与该连接件20脱离，相较传统手动油压工具组件1，因该操作杆2端部无任何防脱落设计，故当该操作杆2旋转过多时则会造成与该油压缸主体3分离情况，无形间造成使用上极为不便。
[0047]综上所述，上述各实施例及图式仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以之限定本实用新型实施之范围，即大凡依本实用新型申请专利范围所作之均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利涵盖之范围内。
【主权项】
1.一种手持油压省力工具的防脱结构，其特征在于:主要包括:一操作杆、一连接件、一卡制杆、及一油压机构； 该操作杆是设有一正螺纹段及一逆螺纹孔； 该连接件是设一正螺纹孔，供该操作杆的正螺纹段旋转咬合，且该正螺纹孔内部是于适当位置设一套接部，该套接部设有一卡合端； 该卡制杆一端是设一逆螺纹段，供该操作杆的逆螺纹孔旋转咬合，而另一端是设一卡制端部，且该卡制端部尺寸是大于该套接部的卡合端； 该油压机构是设一正螺纹段及一组装部，且该油压机构内部是设有一填满液压油量的容置空间，该容置空间设置一活塞，该正螺纹段供该连接件的正螺纹孔旋转咬合。2.如权利要求1所述的手持油压省力工具的防脱结构，其特征在于:所述卡制杆的卡制端部是与该油压机构内部的活塞相互抵撑。3.如权利要求1所述的手持油压省力工具的防脱结构，其特征在于:所述组装部可组装一工具件。4.如权利要求1所述的手持油压省力工具的防脱结构，其特征在于:所述操作杆可组装一辅助件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种手持油压省力工具的防脱结构，主要包括：一操作杆、一连接件、一卡制杆、及一油压机构，其中将该操作杆与卡制杆分别由该连接件两端套入，使该卡制杆设置于该连接件内部，且该操作杆是与该卡制杆连动，另该油压机构是与该连接件锁合且内部的活塞端面是与该卡制杆的卡制端部相互抵撑，其主要技术手段是藉由该卡制杆的卡制端部是受到该套接部的卡合端的卡制，使当该操作杆在退回操作时不会与该连接件脱离，进而达到防脱功能。
【IPC分类】B25B27/00
【公开号】CN204686769
【申请号】CN201520213440
【发明人】黄武胜
【申请人】詠基工业股份有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年4月10日