一种可伸缩式分层零件转运工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工装夹具，具体为一种可伸缩式分层零件转运工装。
【背景技术】
[0002]目前，零件存放及转运多采用框架类工装转运，用传统框架类存放转运零件，由于人手的活动空间受框架栏杆的限制，人必须大弧度的弯腰、人手要以长弧形的路线来回取放零件，造成人劳动强度的增大和工作效率的降低。当将整个框架和产品吊运摆放时，庞大而笨重的框架要占用很大的空间，且这样的框架具有一定的高度，搬运起来极不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种可伸缩式分层零件转运工装，以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]—种可伸缩式分层零件转运工装，包括固定层、伸缩层、锁紧机构及安装在伸缩层上的起吊装置，所述伸缩层可沿固定层上下伸缩，固定层上对称固设有至少两个所述锁紧机构，锁紧机构将伸缩层相对于固定层的位置固定，所述固定层包括水平设置的底板、位于底板上方的水平设置且含有中心大通孔的连接板及垂直固定在底板与连接板之间的连杆，所述伸缩层包括其底端可在连接板与底板之间来回移动的伸缩杆及与伸缩杆垂直固定连接的水平设置且含有中心大通孔的伸缩板，所述锁紧机构通过控制伸缩杆相对于连接板的竖向位置来控制伸缩层的伸缩，实现整个工装的分层。
[0006]所述锁紧机构包括固定板、挡板、锁芯、锁扣及弹簧，其中固定板固定在连接板上，挡板固定在固定板上，固定板及挡板上分别开有通孔，挡板上的通孔比固定板上的通孔小，所述锁芯一端带凸头，另一端依次穿过固定板及挡板上的通孔后与所述锁扣铰接，所述锁扣为凸轮式结构，其凸轮面抵住挡板，所述弹簧套设在锁芯上，弹簧一端抵住挡板，另一端抵住锁芯的凸头部位，所述伸缩杆底部开有缺槽，当伸缩杆底部向上运动至其与凸头齐平时，凸头可插入缺槽以阻止伸缩杆下落。
[0007]所述连接板上开有通孔A，伸缩杆的底端穿过连接板上的通孔A在连接板与底板之间来回移动，伸缩杆底部设有大于连接板上的通孔A的挡块，当挡块随伸缩杆运动至接近连接板的通孔A位置时，挡块无法通过通孔A。
[0008]进一步的，伸缩杆底部的缺槽位于挡块上。
[0009]进一步的，所述挡块可拆卸的固定在伸缩杆上。
[0010]其特征在于，所述起吊装置采用吊环，吊环固定在所述伸缩板上。
[0011]本实有新型中，所述伸缩层可为一层或沿竖直方向首尾相连的几层，前一层伸缩层作为后一层伸缩层的固定层，各伸缩层之间通过锁紧机构实现固定或伸缩，吊环设置在最后一层伸缩层的伸缩板上。
[0012]有益效果:本实用新型转运工装采用可伸缩分层结构，整个工装科学合理，工装来回伸缩收放自如，不占用空间，转运灵活。采用可伸缩分层式转运工装，在存放零件的时候大大降低了操作人员的劳动强度，有效的提高了工作效率。
【附图说明】
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1是本实用新型优选实施例的二层展开结构示意图；
[0015]图2是本实用新型中图1的B处局部放大图；
[0016]图3是本实用新型中图1的A向视图；
[0017]图4是本实用新型伸缩层收起的整体结构示意图；
[0018]图5是本实用新型使用效果图。
[0019]其中:1、固定层；11、底板；12、连接板；121、通孔A ;13、连杆；2、伸缩层；21、伸缩杆；211、挡块；212、缺槽；22、伸缩板；3、锁紧机构；31、固定板；311、通孔B ;32、挡板；321、通孔C ;33、锁芯；331、凸头；34、锁扣；35、弹簧；4、吊环。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0021]参见图1?图5的一种可伸缩式分层零件转运工装，包括固定层1、伸缩层2、锁紧机构3及及安装在伸缩层上的吊环4，伸缩层2可沿固定层I上下伸缩，固定层I上对称固设有两个锁紧机构3，锁紧机构3将伸缩层2相对于固定层I的位置固定，固定层I包括水平设置的底板11、位于底板11上方的水平设置且含有中心大通孔的连接板12及垂直固定在底板11与连接板12之间的连杆13，伸缩层2包括其底端可在连接板12与底板11之间来回上下移动的伸缩杆21及与伸缩杆21垂直固定连接的水平设置且含有中心大通孔的伸缩板22，锁紧机构3通过控制伸缩杆21相对于连接板12的位置来控制伸缩层2的伸缩，实现整个工装的分层。
[0022]参见图2及图3，锁紧机构3包括固定板31、挡板32、锁芯33、锁扣34及弹簧35，其中固定板31固定在连接板12上，挡板32固定在固定板31上，固定板31及挡板32上分别开有通孔B311及通孔C321，挡板32上的通孔C321比固定板31上的通孔B311小，锁芯33 一端带凸头331，另一端依次穿过固定板31上的通孔B311及挡板32上的通孔C321后与锁扣34铰接，锁扣34为凸轮式结构，其凸轮面抵住挡板32，弹簧35套设在锁芯33上，弹簧35 —端抵住挡板32，另一端抵住锁芯33的凸头331，伸缩杆21底部开有缺槽212，当伸缩杆21底部向上运动至其与凸头331齐平时，凸头331可插入缺槽212以阻止伸缩杆21下落。
[0023]连接板12上开有通孔A121，伸缩杆21的底端穿过连接板12上的通孔A121在连接板12与底板11之间上下移动，伸缩杆21底部设有大于连接板12上通孔A121的挡块211，当挡块211随伸缩杆21运动至接近连接板12的通孔A121位置时，挡块211将无法通过通孔A121。
[0024]参见图3，伸缩杆21底部的缺槽212位于挡块211上。
[0025]挡块211采用可拆卸的螺纹方式固定在伸缩杆21上。
[0026]参见图1，伸缩板22上设有起吊整个工装的吊环4。
[0027]本实施例中，伸缩层2为一层，可沿固定层I在竖直方向来回伸缩。
[0028]参见图4及图5，本实用新型的使用过程如下:
[0029]零件存放与拿取:当锁扣34处于水平位置张紧时，锁芯33的凸头331脱离缺槽212，伸缩层2下降，参见图4，整个工装形成一层，高度为只有原来的一半，人在将零件往工装里放的时候，工装上部不会阻碍到手的动作。操作人员只要稍微弯点腰，就可快速将整个固定层I摆满，然后再将伸缩层2伸出来，使锁芯33的凸头331对准缺槽212，同时将锁扣34置于垂直位置，锁芯33在弹簧35的弹力作用下带动凸头331进入缺槽212将伸缩层2固定住而不掉下来，这样整个工装变成两层结构，继续往工装里放置零件，此时操作人员比只有第一层固定层I的基础上弯腰弧度更小，人放置零件更加轻松自如，劳动强度和工作效率较传统框架类转运工装得到进一步改善，人很快就将第二层摆满，当将零件从工装里拿出来的过程，刚好与存放相反，首先将位于第二层的伸缩层2放下来，再将零件一个个从工装里面拿出来，同样取到跟存放零件一样的效果:劳动强度和工作效率较传统框架类转运工装得到很大的改善。
[0030]零件转运:由于伸缩板上装有两个吊环，可以直接将整个工装吊起来转运，整个工装为对称结构，可为对称的圆笼形或方笼形结构、尺寸设计合理，所以整个吊运轻巧方便，节约空间。
[0031]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，包括固定层、伸缩层、锁紧机构及安装在伸缩层上的起吊装置，所述伸缩层可沿固定层上下伸缩，固定层上对称固设有至少两个所述锁紧机构，锁紧机构将伸缩层相对于固定层的位置固定，所述固定层包括水平设置的底板、位于底板上方的水平设置且含有中心大通孔的连接板及垂直固定在底板与连接板之间的连杆，所述伸缩层包括其底端可在连接板与底板之间来回移动的伸缩杆及与伸缩杆垂直固定连接的水平设置且含有中心大通孔的伸缩板，所述锁紧机构通过控制伸缩杆相对于连接板的竖向位置来控制伸缩层的伸缩，实现整个工装的分层。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，所述锁紧机构包括固定板、挡板、锁芯、锁扣及弹簧，其中固定板固定在连接板上，挡板固定在固定板上，固定板及挡板上分别开有通孔，挡板上的通孔比固定板上的通孔小，所述锁芯一端带凸头，另一端依次穿过固定板及挡板上的通孔后与所述锁扣铰接，所述锁扣为凸轮式结构，其凸轮面抵住挡板，所述弹簧套设在锁芯上，弹簧一端抵住挡板，另一端抵住锁芯的凸头部位，所述伸缩杆底部开有缺槽，当伸缩杆底部向上运动至其与凸头齐平时，凸头可插入缺槽以阻止伸缩杆下落。3.根据权利要求2所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，所述连接板上开有通孔A，伸缩杆的底端穿过连接板上的通孔A在连接板与底板之间来回移动，伸缩杆底部设有大于连接板上的通孔A的挡块，当挡块随伸缩杆运动至接近连接板的通孔A位置时，挡块无法通过通孔A。4.根据权利要求3所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，伸缩杆底部的缺槽位于挡块上。5.根据权利要求4所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，所述挡块可拆卸的固定在伸缩杆上。6.根据权利要求1?5中任意一项所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，所述起吊装置采用吊环，吊环固定在所述伸缩板上。7.根据权利要求6所述的一种可伸缩式分层零件转运工装，其特征在于，所述伸缩层可为一层或沿竖直方向首尾相连的几层，前一层伸缩层作为后一层伸缩层的固定层，各伸缩层之间通过锁紧机构实现固定或伸缩，吊环设置在最后一层伸缩层的伸缩板上。
【专利摘要】一种可伸缩式分层零件转运工装，包括固定层、伸缩层、锁紧机构及安装在伸缩层上的起吊装置，伸缩层可沿固定层伸缩，固定层上对称固设有至少两个锁紧机构，锁紧机构将伸缩层相对于固定层的位置固定，固定层包括底板、连接板及垂直固定在底板与连接板之间的连杆，伸缩层包括可在连接板与底板之间来回伸缩的伸缩杆及与伸缩杆垂直固定连接的伸缩板，锁紧机构通过控制伸缩杆相对于连接板的位置来控制伸缩层的伸缩，实现整个工装的分层。本实用新型转运工装采用可伸缩分层结构，整个工装科学合理，工装来回伸缩收放自如，空间利用率高，转运灵活，在存放、转运零件时大大降低了操作人员的劳动强度，有效的提高了工作效率。
【IPC分类】B25H3/04
【公开号】CN204844127
【申请号】CN201520618815
【发明人】伍新荣
【申请人】株洲联诚集团有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月17日