用于重型冷库移门的导轨结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及移门配件技术领域，尤其是一种用于重型冷库移门的导轨结构。
【背景技术】
[0002]冷库已经进入了爆发式增长的阶段，行业发展十分迅速，随着冷冻冷藏技术的更新，现冷库工程的触角已经深入到更多的领域，冷冻冷藏技术在各个领域的触角越深越多，在一定程度上增加了冷库需求量。
[0003]目前重型的冷库移门其导轨结构不合理，存在承载能力普遍偏低的现象，在移门移动时滚轮相对导轨易发生晃动，随着移门的长时间来回移动，导轨会出现磨损，晃动现象会加剧，同时会发出较大的噪音，严重时甚至出现移门卡死等现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有技术中的导轨结构存在承载能力普遍偏低的现象和在移门移动时滚轮相对导轨易发生晃动的问题，现提供一种移门平稳移动、承重能力高的用于重型冷库移门的导轨结构。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于重型冷库移门的导轨结构，包括导轨本体和滑块，移门载荷随其上部连接的滑块在导轨本体上平行移动，所述导轨本体具有左支撑部及右支撑部，所述左支撑部和右支撑部的下端相对倾斜，所述滑块包括承载座，所述承载座的两侧分别转动连接有左滚轮和右滚轮，所述左滚轮的圆周面与所述左支撑部的内表面接触，所述右滚轮的圆周面与所述右支撑部的内表面接触。
[0006]进一步地，所述左滚轮包括左轴承，所述承载座位于所述左滚轮所在的一侧固定有左支撑座，所述左支撑座上固定有左转轴，所述左轴承套设在所述左转轴上，且左轴承在所述左转轴上轴向位置固定。
[0007]优选地，所述左轴承的外表面包覆有耐磨层。
[0008]进一步地，所述右滚轮包括右轴承，所述承载座位于所述右滚轮所在的一侧固定有右支撑座，所述右支撑座上固定有右转轴，所述右轴承套设在所述右转轴上，且右轴承在所述右转轴上轴向位置固定。
[0009]优选地，所述右轴承的外表面包覆有耐磨层。
[0010]为了便于安装固定左支撑座，进一步地，所述左转轴上位于所述左支撑座的下方设置有第一 T型凸起，所述承载座上开设有与所述第一 T型凸起相匹配的第一 T型槽，所述第一 T型凸起固定在所述第一 T型槽内。
[0011]为了便于固定安装右支撑座，进一步地，所述右支撑座的下方设置有第二 T型凸起，所述承载座上开设有与所述第二 T型凸起相匹配的第二 T型槽，所述第二 T型凸起固定在所述第二 T型槽内。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的用于重型冷库移门的导轨结构具有自动补偿功能，不论是滚轮还是导轨本体上的支撑部发生磨损，在移门载荷的作用下，滚轮始终与支撑部紧密接触，保证了移门移动时不会发生晃动，左滚轮和右滚轮共同承载移门载荷，提高了承重能力，且稳定性好，通过双滚轮及滚轮中均安装了轴承的共同作用下，滑块在移动的过程中较为平稳和灵活，不会发出噪音。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型用于重型冷库移门的导轨结构的左视图；
[0015]图2是本实用新型用于重型冷库移门的导轨结构的三维示意图。
[0016]图中:1、导轨本体，2、左支撑部，3、右支撑部，4、承载座，5、左滚轮，6、右滚轮，7、左转轴，8、左支撑座，9、左轴承，10、耐磨层，11、右支撑座，12、第一 T型凸起，13、第二 T型凸起，14、第二 T型槽。
【具体实施方式】
[0017]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0018]实施例1
[0019]如图1和2所示，一种用于重型冷库移门的导轨结构，包括导轨本体I和滑块，移门载荷随其上部连接的滑块在导轨本体I上平行移动，所述导轨本体I具有左支撑部2及右支撑部3，所述左支撑部2和右支撑部3的下端相对倾斜，所述滑块包括承载座4，所述承载座4的两侧分别转动连接有左滚轮5和右滚轮6，所述左滚轮5的圆周面与所述左支撑部2的内表面接触，所述右滚轮6的圆周面与所述右支撑部3的内表面接触，左滚轮5的轴线与左支撑部2的内侧表面平行，即左滚轮5与左支撑部2垂直，右滚轮6的轴线与右支撑部3的内侧表面平行，即右滚轮6与右支撑部3垂直，承载座4大致呈三角形。
[0020]所述左滚轮5包括左轴承9，所述承载座4位于所述左滚轮5所在的一侧固定有左支撑座8，所述左支撑座8上固定有左转轴7，所述左轴承9套设在所述左转轴7上，且左轴承9在所述左转轴7上轴向位置固定，所述左轴承9的外表面包覆有耐磨层10，所述左转轴7上位于所述左支撑座8的下方设置有第一 T型凸起12，所述承载座4上开设有与所述第一 T型凸起12相匹配的第一 T型槽，所述第一 T型凸起12固定在所述第一 T型槽内。
[0021]所述右滚轮6包括右轴承，所述承载座4位于所述右滚轮6所在的一侧固定有右支撑座11，所述右支撑座11上固定有右转轴，所述右轴承套设在所述右转轴上，且右轴承在所述右转轴上轴向位置固定，所述右轴承的外表面包覆有耐磨层10，所述右支撑座11的下方设置有第二 T型凸起13，所述承载座4上开设有与所述第二 T型凸起13相匹配的第二T型槽14，所述第二 T型凸起13固定在所述第二 T型槽14内。
[0022]上述用于重型冷库移门的导轨结构通过左滚轮5和右滚轮6同时分别与左支撑部2和右支撑部3接触，以此增加导轨结构的承载能力；由于承载座4大致呈三角形结构，结构稳定性好，移门载荷位于承载座4的底边，左滚轮5和右滚轮6分别位于承载座4的两个腰边，可以进一步加强导轨结构的承载能力；左支撑部2和右支撑部3的下端相对倾斜，左支撑部2和右支撑部3大致呈倒八字型，左滚轮5和右滚轮6之间大致呈八字型，因此不论滚轮还是导轨本体I上的支撑部发生磨损，在移门载荷的作用下，滚轮始终与支撑部紧密接触，使滚轮和支撑部之间不会因为磨损产生间隙，进而因间隙而导致移门移动时发生晃动，因此该导轨结构具有自动补偿功能。
[0023]上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种用于重型冷库移门的导轨结构，包括导轨本体(1)和滑块，移门载荷随其上部连接的滑块在导轨本体(1)上平行移动，其特征在于:所述导轨本体(1)具有左支撑部(2)及右支撑部(3)，所述左支撑部(2)和右支撑部(3)的下端相对倾斜，所述滑块包括承载座(4)，所述承载座⑷的两侧分别转动连接有左滚轮(5)和右滚轮(6)，所述左滚轮(5)的圆周面与所述左支撑部(2)的内表面接触，所述右滚轮￠)的圆周面与所述右支撑部(3)的内表面接触。2.根据权利要求1所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述左滚轮(5)包括左轴承(9)，所述承载座(4)位于所述左滚轮(5)所在的一侧固定有左支撑座(8)，所述左支撑座(8)上固定有左转轴(7)，所述左轴承(9)套设在所述左转轴(7)上，且左轴承(9)在所述左转轴(7)上轴向位置固定。3.根据权利要求2所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述左轴承(9)的外表面包覆有耐磨层(10)。4.根据权利要求1所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述右滚轮(6)包括右轴承，所述承载座(4)位于所述右滚轮(6)所在的一侧固定有右支撑座(11)，所述右支撑座(11)上固定有右转轴，所述右轴承套设在所述右转轴上，且右轴承在所述右转轴上轴向位置固定。5.根据权利要求4所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述右轴承的外表面包覆有耐磨层(10)。6.根据权利要求2所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述左转轴(7)上位于所述左支撑座⑶的下方设置有第一T型凸起(12)，所述承载座(4)上开设有与所述第一 T型凸起(12)相匹配的第一 T型槽，所述第一 T型凸起(12)固定在所述第一T型槽内。7.根据权利要求6所述的用于重型冷库移门的导轨结构，其特征在于:所述右支撑座(11)的下方设置有第二 T型凸起(13)，所述承载座(4)上开设有与所述第二 T型凸起(13)相匹配的第二 T型槽(14)，所述第二 T型凸起(13)固定在所述第二 T型槽(14)内。
【专利摘要】本实用新型涉及移门配件技术领域，尤其是一种用于重型冷库移门的导轨结构，包括导轨本体和滑块，移门载荷随其上部连接的滑块在导轨本体上平行移动，导轨本体具有左支撑部及右支撑部，左支撑部和右支撑部的下端相对倾斜，滑块包括承载座，承载座的两侧分别转动连接有左滚轮和右滚轮，左滚轮的圆周面与左支撑部的内表面接触，右滚轮的圆周面与右支撑部的内表面接触，该导轨结构具有自动补偿功能，不论是滚轮还是导轨本体上的支撑部发生磨损，在移门载荷的作用下，滚轮始终与支撑部紧密接触，保证了移门移动时不会发生晃动，通过双滚轮及滚轮中均安装了轴承的共同作用下，提高了承重能力，同时滑块的移动较为平稳灵活，不会发出噪音。
【IPC分类】E05D13/00
【公开号】CN205063639
【申请号】CN201520770820
【发明人】贾富忠
【申请人】常州晶雪冷冻设备有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月30日