一种车轮卡环夹具的制作方法
一种车轮卡环夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮卡环夹具，由支架、圆弧托板、导向套、导向柱、弹簧、手柄组成，圆弧托板与支架焊接固定，两个导向套都固定在支架的侧板上，导向柱与导向套间隙配合固定，弹簧置于导向柱的圆头与导向套中间，手柄的两端分别与两个导向柱相固定。本实用新型在使用中能够使得车轮卡环竖直固定，在滚道旁的喷码枪作用下，能够实现对车轮卡环上固定位置的在线喷码功能，并且具有装夹和拆卸方便、结构简单、制作成本低等特点。
【专利说明】一种车轮卡环夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，具体地说是一种车轮卡环夹具。
【背景技术】
[0002]一些特殊用途车辆的车轮与传统汽车车轮不同，它是由车轮本体、装饰环和卡环几部分组合而成的，为了方便对车轮的每一个零件进行追溯，必须对这些零件进行喷码；传统的圆形车轮在滚道上通过时，当传感器检测到最大直径时喷枪开始对其进行喷码，整个过程全部自动化；而对于卡环则需要一种夹具，不仅能够将其竖直固定在滚道上方，而且能够使得传感器检测到最大圆弧直径，以便控制喷枪的开闭；另外此夹具必须保证装夹和拆卸的方便性、快速性和实用性。目前还没有任何一种实现此功能的卡环夹具。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种车轮卡环夹具，它能实现车轮卡环方便的在竖直方向的固定，以满足对其喷码的需要。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种车轮卡环夹具，由支架、圆弧托板、导向套A、导向柱A、弹簧A、手柄、导向套B、弹簧B以及导向柱B组成，圆弧托板与支架焊接固定，导向套A和导向套B都固定在支架的侧板上，导向柱A和导向柱B分别与导向套A和导向套B间隙配合固定，弹簧A置于导向柱A的圆头与导向套A中间，弹簧B置于导向柱B的圆头与导向套B中间。手柄的两端分别与导向柱A和导向柱B相固定。
[0005]实际使用时拉动手柄，使弹簧A和弹簧B被压缩，导向柱A和导向柱B的圆头被拉出，此时将卡环放入支架本体上一侧未封闭的矩形盒内，然后松开手柄，两个导向柱的圆柱头被弹回，转动卡环当两个圆柱头弹入卡环的两个螺栓孔中时即可将其竖直固定；使其在滚道上通过，当传感器检测到圆弧托板的最大直径时，一旁的喷枪即可对其进行喷码，喷完后拉动手柄可将其方便取下。
[0006]本实用新型在使用中能够满足车轮卡环在竖直方向的固定，并能够方便快速的对其进行装夹和拆卸，在传感器和喷枪的配合作用下，可以对卡环进行喷码。同时具有结构简单、便于加工制作、成本低等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种车轮卡环夹具的主视图。
[0008]图2是本实用新型一种车轮卡环夹具的左视图。
[0009]图3是本实用新型一种车轮卡环夹具的俯视图。
[0010]图中，I 一支架、2 —圆弧托板、3 —导向套A、4 一导向柱A、5 —弹簧A、6 —手柄、7 一导向套B、8 —弹簧B、9 一导向柱B。
【具体实施方式】[0011]下面结合【专利附图】
【附图说明】依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
[0012]该装置由支架1、圆弧托板2、导向套A3、导向柱A4、弹簧A5、手柄6、导向套B7、弹簧B8以及导向柱B9组成，圆弧托板2与支架I焊接固定，导向套A3和导向套B7都固定在支架I的侧板上，导向柱A4和导向柱B9分别与导向套A3和导向套B7间隙配合固定,弹簧A5置于导向柱A4的圆头与导向套A3中间，弹簧B8置于导向柱B9的圆头与导向套B7中间。手柄6的两端分别与导向柱A4和导向柱B9相固定。
[0013]在工作过程中，拉动手柄6使弹簧A5和弹簧B8被压缩，导向柱A4和导向柱B9的圆头被拉出，此时将卡环放入支架I本体上一侧未封闭的矩形盒内，然后松开手柄6，两个导向柱的圆柱头被弹回，转动卡环当两个圆柱头弹入卡环的两个螺栓孔中时即可将其竖直固定；使其在滚道上通过，当传感器检测到圆弧托板2的最大直径时，一旁的喷枪即可对其进行喷码，喷完后拉动手柄6可将其方便取下。
【权利要求】
1.一种车轮卡环夹具，由支架(I)、圆弧托板(2)、导向套A (3)、导向柱A (4)、弹簧A(5)、手柄(6)、导向套B (7)、弹簧B (8)以及导向柱B (9)组成，其特征在于:圆弧托板(2)与支架(I)焊接固定，导向套A (3)和导向套B (7)都固定在支架(I)的侧板上，导向柱A(4)和导向柱B (9)分别与导向套A (3)和导向套B (7)间隙配合固定，弹簧A (5)置于导向柱A (4)的圆头与导向套A (3)中间,弹簧B (8)置于导向柱B (9)的圆头与导向套B (7)中间,手柄(6)的两端分别与导向柱A (4)和导向柱B (9)相固定。
【文档编号】B41J3/407GK203472287SQ201320378851
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】薛博文, 郭建东, 刘伟东, 任彦朝 申请人:中信戴卡股份有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种车轮卡环夹具，由支架、圆弧托板、导向套、导向柱、弹簧、手柄组成，圆弧托板与支架焊接固定，两个导向套都固定在支架的侧板上，导向柱与导向套间隙配合固定，弹簧置于导向柱的圆头与导向套中间，手柄的两端分别与两个导向柱相固定。本实用新型在使用中能够使得车轮卡环竖直固定，在滚道旁的喷码枪作用下，能够实现对车轮卡环上固定位置的在线喷码功能，并且具有装夹和拆卸方便、结构简单、制作成本低等特点。
【专利说明】一种车轮卡环夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种夹具，具体地说是一种车轮卡环夹具。
【背景技术】
[0002]一些特殊用途车辆的车轮与传统汽车车轮不同，它是由车轮本体、装饰环和卡环几部分组合而成的，为了方便对车轮的每一个零件进行追溯，必须对这些零件进行喷码；传统的圆形车轮在滚道上通过时，当传感器检测到最大直径时喷枪开始对其进行喷码，整个过程全部自动化；而对于卡环则需要一种夹具，不仅能够将其竖直固定在滚道上方，而且能够使得传感器检测到最大圆弧直径，以便控制喷枪的开闭；另外此夹具必须保证装夹和拆卸的方便性、快速性和实用性。目前还没有任何一种实现此功能的卡环夹具。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种车轮卡环夹具，它能实现车轮卡环方便的在竖直方向的固定，以满足对其喷码的需要。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种车轮卡环夹具，由支架、圆弧托板、导向套A、导向柱A、弹簧A、手柄、导向套B、弹簧B以及导向柱B组成，圆弧托板与支架焊接固定，导向套A和导向套B都固定在支架的侧板上，导向柱A和导向柱B分别与导向套A和导向套B间隙配合固定，弹簧A置于导向柱A的圆头与导向套A中间，弹簧B置于导向柱B的圆头与导向套B中间。手柄的两端分别与导向柱A和导向柱B相固定。
[0005]实际使用时拉动手柄，使弹簧A和弹簧B被压缩，导向柱A和导向柱B的圆头被拉出，此时将卡环放入支架本体上一侧未封闭的矩形盒内，然后松开手柄，两个导向柱的圆柱头被弹回，转动卡环当两个圆柱头弹入卡环的两个螺栓孔中时即可将其竖直固定；使其在滚道上通过，当传感器检测到圆弧托板的最大直径时，一旁的喷枪即可对其进行喷码，喷完后拉动手柄可将其方便取下。
[0006]本实用新型在使用中能够满足车轮卡环在竖直方向的固定，并能够方便快速的对其进行装夹和拆卸，在传感器和喷枪的配合作用下，可以对卡环进行喷码。同时具有结构简单、便于加工制作、成本低等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种车轮卡环夹具的主视图。
[0008]图2是本实用新型一种车轮卡环夹具的左视图。
[0009]图3是本实用新型一种车轮卡环夹具的俯视图。
[0010]图中，I 一支架、2 —圆弧托板、3 —导向套A、4 一导向柱A、5 —弹簧A、6 —手柄、7 一导向套B、8 —弹簧B、9 一导向柱B。
【具体实施方式】[0011]下面结合【专利附图】
【附图说明】依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
[0012]该装置由支架1、圆弧托板2、导向套A3、导向柱A4、弹簧A5、手柄6、导向套B7、弹簧B8以及导向柱B9组成，圆弧托板2与支架I焊接固定，导向套A3和导向套B7都固定在支架I的侧板上，导向柱A4和导向柱B9分别与导向套A3和导向套B7间隙配合固定,弹簧A5置于导向柱A4的圆头与导向套A3中间，弹簧B8置于导向柱B9的圆头与导向套B7中间。手柄6的两端分别与导向柱A4和导向柱B9相固定。
[0013]在工作过程中，拉动手柄6使弹簧A5和弹簧B8被压缩，导向柱A4和导向柱B9的圆头被拉出，此时将卡环放入支架I本体上一侧未封闭的矩形盒内，然后松开手柄6，两个导向柱的圆柱头被弹回，转动卡环当两个圆柱头弹入卡环的两个螺栓孔中时即可将其竖直固定；使其在滚道上通过，当传感器检测到圆弧托板2的最大直径时，一旁的喷枪即可对其进行喷码，喷完后拉动手柄6可将其方便取下。
【权利要求】
1.一种车轮卡环夹具，由支架(I)、圆弧托板(2)、导向套A (3)、导向柱A (4)、弹簧A(5)、手柄(6)、导向套B (7)、弹簧B (8)以及导向柱B (9)组成，其特征在于:圆弧托板(2)与支架(I)焊接固定，导向套A (3)和导向套B (7)都固定在支架(I)的侧板上，导向柱A(4)和导向柱B (9)分别与导向套A (3)和导向套B (7)间隙配合固定，弹簧A (5)置于导向柱A (4)的圆头与导向套A (3)中间,弹簧B (8)置于导向柱B (9)的圆头与导向套B (7)中间,手柄(6)的两端分别与导向柱A (4)和导向柱B (9)相固定。
【文档编号】B41J3/407GK203472287SQ201320378851
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】薛博文, 郭建东, 刘伟东, 任彦朝 申请人:中信戴卡股份有限公司
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