专利名称：一种车灯罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车灯灯罩，具体的说是用于汽车、摩托车和信号 灯的一种车灯罩。
背景技术：
目前，已知的车灯灯罩有两种， 一种是真空内镀铅层的车灯罩，由 于采用抽真空，制造难度大、成本高、使用寿命不长，另一种为镀铝开 放型，其缺点是易进灰尘和水份，影响光照效果，同时，上述两种结构 的防眩体均采用 一挡块，直接降低了光线的利用率。
发明内容
本发明提供一种车灯罩，具有制造容易、成本低、使用寿命长， 可提高光线利用率的显著效果。
本发明包括面罩和抛弧面反射体以及防眩体，所采用的技术方案 是所述车灯由面罩和抛弧面反射体及防眩体组合成封闭式结构，该 封闭式结构是一个充有保护反光膜气体的封闭空间。
所述封闭式结构其抛弧面反射体的中间是向内突起为柱体状的 防眩体，四周边的抛弧边端与面罩连接。
为提高车灯罩的光照弧度，在其拋弧面反射体和防眩体的内面均 镀有铝膜透明体。
所述封闭式结构为充有保护反光膜气体的封闭空间，其所充气体 是低压透明气体的三氧化碳或氮气。
本发明的有益效果是由于采用全封闭充气式结构，可防止灰尘 和水份的进入，加之所镀的眼膜透明体，所充气体对铝膜可起到较好 的保护作用，其反光效率可达90%，使光线的利用率大大提高。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。 附图为本发明结构示意图。
具体实施例方式
车灯由面罩1和抛弧面反射体2及防眩体3组合成封闭式结构，
该封闭式结构是一个充有保护反光膜气体的封闭空间5。
封闭式结构其抛弧面反射体2的中间是向内突起为柱体状的防 眩体3，四周边的抛弧边端与面罩1连接。
在其抛弧面反射体2和防眩体3的内面均镀有铝膜透明体4。 封闭式结构为充有保护反光膜气体的封闭空间5，所充气体是低 压透明气体的三氧化碳或氮气。
匸作状态时，灯罩的防眩体3罩在灯泡6上，其灯泡6与防眩体3 柱体有-"定间隔距离，当灯泡6发出的光线照射到防眩体3的防眩曲面 上时，由于防眩曲面的作用而将光线反射到反射体2匕再由抛弧面反 射体2平行反射到前面罩1上反射出去，从而使防眩体3上的光线被充 分利用、灯泡射线利用率提高，其结构的灯罩由于内外压差较小，实施 时，^加工为各种形状和大小的各类灯罩。
权利要求
1、一种车灯罩，包括面罩(1)和抛弧面反射体(2)以及防眩体(3)，其特征是所述车灯由面罩(1)和抛弧面反射体(2)及防眩体(3)组合成封闭式结构，该封闭式结构是一个充有保护反光膜气体的封闭空间(5)。
2、 根所权利要求1所述的一种车灯罩，其特征是；所述封闭式结构其抛弧面反射体(2)的中间是向内突起为柱体状的防眩体(3)， 四周边的抛弧边端与面罩(1)连接。
3、 根据权利要求1或2所述的封闭式结构，其特征是在其抛 弧面反射体(2)和防眩体(3)的内面均镀有铝膜透明体(4)。
4、 根所权利要求1所述的一种车灯罩，其特征是；所述封闭式 结构为充有保护反光膜气体的封闭空间(5)，其所充气体是低压透明 气体的二氧化碳或氮气。
全文摘要
本发明提供一种车灯罩，由面罩和抛弧面反射体及防眩体组合成封闭式结构，其内为充有保护反光膜气体的封闭空间，并在抛弧面反射体和防眩体的内面均镀有铝膜透明体，本发明由于内外压差小、光照好，其光线利用率大大提高，可广泛用于各种汽车、摩托车的车灯或信号灯。
文档编号F21V3/00GK101191604SQ200610125269
公开日2008年6月4日 申请日期2006年11月30日 优先权日2006年11月30日
发明者博 曹 申请人:博 曹