本实用新型涉及车尾灯技术领域，尤其涉及新型带牌照灯的多功能卡车尾灯。
背景技术：
传统卡车尾灯功能实现单一，一种尾灯只能对应一个功能，若实现多种功能，需安装多个不同颜色的尾灯，会导致灯体种类多，生产灯体的模具费用成本高，汽车上的电源引线多，接线繁琐，为此，我提出新型带牌照灯的多功能卡车尾灯。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在灯种类繁多，生产成本高，电源引线多等缺点，而提出的新型带牌照灯的多功能卡车尾灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计新型带牌照灯的多功能卡车尾灯，包括车尾灯壳体，所述车尾灯壳体包括转向灯区和制动行车灯区，所述转向灯区上固定连接有制动行车灯区，所述车尾灯壳体的内侧设有反射器，所述反射器位于制动行车灯区靠近转向灯区一端的下方，所述车尾灯壳体下侧设为牌照灯区，所述牌照灯区的中部镶嵌有透明灯板，所述牌照灯区上均匀的设有四个销轴，所述销轴上活动连接有固定透明灯板的固定挡板，所述车尾灯壳体内侧靠近牌照灯区的位置设有LED灯，所述LED灯与行车灯电性连接。
优选的，所述牌照灯区与透明灯板连接的位置设有限位块。
优选的，所述透明灯板设为白色透明塑料板。
本实用新型提出的新型带牌照灯的多功能卡车尾灯，有益效果在于：本实用新型在操作时，通过在车尾灯壳体的下部嵌一块透明灯板，在车尾灯壳体内设有白光LED灯，电源由行车灯控制，装在牌照灯区附近，从而既有牌照灯功能，又使得汽车上的电源引线少，接线简单，当不需要此功能时，只需把嵌入的透明灯板换成红色板，关闭LED灯即可，设有的销轴和固定挡板能够固定透明灯板，该新型带牌照灯的多功能卡车尾灯，在多功能尾灯上预留牌照灯位置，适应不同需求，缩减模具成本，外形美观，便于生产制造和安装。
附图说明
图1为本实用新型提出的新型带牌照灯的多功能卡车尾灯的结构示意图；
图中：车尾灯壳体 1、转向灯区 2、固定挡板 3、制动行车灯区 4、LED灯 5、透明灯板 6、销轴 7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，新型带牌照灯的多功能卡车尾灯，包括车尾灯壳体1，车尾灯壳体1包括转向灯区2和制动行车灯区4，转向灯区2上固定连接有制动行车灯区4，车尾灯壳体1的内侧设有反射器，反射器位于制动行车灯区4靠近转向灯区2一端的下方，转向灯区2设为黄色，制动行车灯区4设为红色。
车尾灯壳体1下侧设为牌照灯区，牌照灯区的中部镶嵌有透明灯板6，牌照灯区上均匀的设有四个销轴7，销轴7上活动连接有固定透明灯板6的固定挡板3，牌照灯区与透明灯板6连接的位置设有限位块，明灯板6设为白色透明塑料板，车尾灯壳体1内侧靠近牌照灯区的位置设有LED灯5，LED灯5与行车灯电性连接。
本实用新型在操作时，通过在车尾灯壳体1的下部嵌一块透明灯板6，在车尾灯壳体1内设有白光LED灯5，电源由行车灯控制，装在牌照灯区附近，从而既有牌照灯功能，又使得汽车上的电源引线少，接线简单，当不需要此功能时，只需把嵌入的透明灯板6换成红色板，关闭LED灯5即可，设有的销轴7和固定挡板3能够固定透明灯板6，该新型带牌照灯的多功能卡车尾灯，在多功能尾灯上预留牌照灯位置，适应不同需求，缩减模具成本，外形美观，便于生产制造和安装。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。