一种车辆转向灯的一体式LED发光组件的制作方法

本实用新型涉及一种发光组件，尤其涉及一种车辆转向灯的一体式LED发光组件。

背景技术：

现有技术中，车辆的转向灯通常采用普通的灯泡提供光源，这使得转向灯的亮度不高，并且照射范围比较小，并且转向灯中的灯泡均为分散式设置在灯座上，无一体式结构，使得转向灯内部结构比较复杂，影响美观，并且在更换或者安装时非常不便。

技术实现要素：

本实用新型旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种结构简单、亮度高、照射范围广的一体式LED发光组件。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：一种车辆转向灯的一体式LED发光组件，包括底座，以及与底座盖合的盖体，所述底座朝向盖体凸伸出第一凸台，所述第一凸台上设置有LED发光体，所述LED发光体包括设置在第一凸台上的LED发光板和对LED发光板进行限位的盖板，所述第一凸台朝向盖板凸伸出第一凸柱，所述盖板上设置有与第一凸柱配合的第一安装孔，所述LED发光板包括电路板和设置在电路板上的若干LED芯片，所述盖板上设置有容置LED芯片的反光部。

优选地，所述底座背向盖体的一侧设置有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有散热孔。

优选地，所述底座边缘延伸有第一翻边，第一翻边上设置有第二安装孔，所述盖体边缘延伸有可与第一翻边贴合的第二翻边，所述第二翻边上设置有第三安装孔。

优选地，所述第一凸台的中部设置有容置LED发光板的第二凹槽。

优选地，所述第二凹槽内设置有贯穿底座的第一通孔。

优选地，所述第一凹槽内设置有第二凸柱，第二凸柱上设置有与第一通孔连通的第一凹部，所述第一凹部内设置有固定块。

优选地，所述盖板两侧朝向第一凸台对称的延伸出可与第一凸台边缘抵接的第一连接板。

优选地，所述反光部包括盖板上设置的第二通孔，所述第二通孔的边缘朝向第一凸台延伸出半圆球状的反光板，所述反光板的顶部设置有LED芯片伸入的第三通孔。

有益效果是：与现有技术相比，一种车辆转向灯的一体式LED发光组件通过在底座上设置LED发光板，并在LED发光板上设置有若干LED芯片，从而实现车辆转向灯的发光源一体化设置，这样使得车辆转向灯的结构更加简单、紧凑，便于发光源的拆装，LED芯片发出的光比普通灯泡发出的光亮度更高，并且在盖板上还设置有容置LED芯片的反光部，这样可以使LED芯片发出的光经过反光部的反射后，照射范围更大。

附图说明

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：

图1 为本实用新型一种车辆转向灯的一体式LED发光组件的立体示意图；

图2 为图1的分解示意图；

图3 为图2中的盖板的立体示意图；

图4 为图3中的盖板另一视角的立体示意图；

图5 为图2中的LED发光板的结构示意图；

图6为图2中的底座的立体示意图；

图7为图6中的底座另一视角的立体示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，一种车辆转向灯的一体式LED发光组件，包括底座1，以及与底座1盖合的盖体，底座1朝向盖体凸伸出第一凸台3，第一凸台3上设置有LED发光体4， LED发光体4包括设置在第一凸台3上的LED发光板5和对LED发光板5进行限位的盖板6，第一凸台3朝向盖板6凸伸出第一凸柱7，盖板6上设置有与第一凸柱7配合的第一安装孔8， LED发光板5包括电路板9和设置在电路板9上的若干LED芯片10，盖板6上设置有容置LED芯片10的反光部11，设置第一凸台3可以使发光组件在安装在车辆后视镜的灯座上后，可以凸伸出灯座，从而使得设置在第一凸台3上的发光板5发出的光不会被灯座挡住，从而提高了发光组件的照射范围，LED发光体4采用若干个LED芯片10设置在电路板9上，可以实现车辆转向灯的发光源一体化设置，这样使得车辆转向灯的结构更加简单、紧凑，便于发光源的拆装，并且LED芯片10发出的光比普通灯泡发出的光亮度更高，提高了发光组件的亮度，盖板6的设置可以对LED发光板5起到限位的作用，从而使得LED发光板5能够稳定、牢固的设置在第一凸台3上，第一凸台3上设置有第一凸柱7，盖板6上设置有第一安装孔8，通过第一凸柱7和第一安装孔8的配合，可以使盖板6与第一凸台3的连接更加稳定牢固，并且在盖板6上还设置有容置LED芯片10的反光部11，这样可以使LED芯片10发出的光经过反光部11的反射后，照射范围更大。

底座1背向盖体的一侧可以设置有第一凹槽12，第一凹槽12内设置有散热孔13，第一凸台3呈方形平台状，第一凹槽12呈方形，并且第一凹槽12往第一凸台3上的投影落在第一凸台3的中部，第一凹槽12和第一凸起可构造成一侧开口的盖状本体，并且盖状本体的侧壁壁厚均相同，LED芯片10发光时产生的热量可以通过散热孔13散发至发光组件外部，这样可以提高发光组件的散热性能，同时也提高了LED发光板5的的使用寿命。

底座1边缘可以延伸有第一翻边14，第一翻边14上设置有第二安装孔15，盖体边缘可以延伸有可与第一翻边14贴合的第二翻边16，第二翻边16上设置有第三安装孔17，第一翻边14与第二翻边16平行设置，因此底座1与盖体在盖合时，可以将第一翻边14与第二翻边16进行完全贴合，这样可以增大底座1与盖体的接触面积，从而使得底座1与盖体的连接更加稳定，为了使底座1与盖体进行固定连接，可以使用螺栓通过第二安装孔15和第三安装孔17使盖体与底座1进行螺栓连接。

第一凸台3的中部可以设置有容置LED发光板5的第二凹槽18，第二凹槽18与LED发光板5的电路板9形状相同，并且刚好可以使电路板9放置在第二凹槽18中，不能在第二凹槽18中晃动，第二凹槽18的深度与电路板9的厚度相同，这使得盖板6在对LED发光板5进行限位时，可以将线路板固定在第一凹槽12中，在使用时不会出现LED发光板5晃动现象。

第二凹槽18内设置有贯穿底座1的第一通孔19，与电路板9进行连接的导线通过第一通孔19伸出LED发光组件外部，第一通孔19可以设置有两个，分别使与电路板9正极连接的导线和与电路板9负极连接的导线通过，第二凹槽18呈方形，两第一通孔19可以分别设置在第二凹槽18一端的两对角处。

第一凹槽12内设置有第二凸柱20，第二凸柱20上设置有与第一通孔19连通的第一凹部21，第一凹部21内设置有固定块22，固定块22上设置有与导线配合的第四通孔，导线依次穿过第一通孔19和第四通孔后伸出LED发光组件外，固定块22对导线起到支承和限位的作用，可以防止导线晃动或者发生扭曲的现象，并且还能保证导线与电路板9的连接的稳定性，在第二凸柱20上设置第一凹部21，固定块22与第一凹部21配合，可以使固定块22牢固的设置在第一凹部21内，固定部与底座1采用分体式设计，更加便于导线穿过。

盖板6两侧朝向第一凸台3可以对称的延伸出可与第一凸台3边缘抵接的第一连接板23，第一连接板23呈长方体状，在盖板6与第一凸台3进行连接时，两第一连接板23分别与呈方体状的第一凸台3的两侧端面抵接，两第一连接板23共同作用可以起到定位和卡扣的效果，这使得盖板6与第一凸台3进行螺纹连接时，更加方便，连接更加稳定。

反光部11可以包括盖板6上设置的第二通孔24，所述第二通孔24的边缘朝向第一凸台3延伸出半圆球状的反光板25，反光板25的顶部设置有LED芯片10伸入的第三通孔26， LED芯片10通过第三通孔26伸入至半圆球状的反光板25的中部，LED芯片10发出的光线经过圆弧状的表面的反射后再从LED发光组件中射出，这样可以使LED芯片10发出的光线照射范围更大，从而提高了车轮转向灯的照射范围。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围。