一种LED路灯散热型材的制作方法

文档序号:11370184阅读:491来源:国知局
一种LED路灯散热型材的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种固定基座,具体是一种LED路灯散热型材。



背景技术:

LED灯管,即发光二极管(LightEmittingDiode,LED)发明于20世纪60年代,它是利用半导体材料中的电子和空穴相互结合并释放出能量,使得能量带(EnergyGat,)位阶改变,以发光显示其所释放出的能量;LED具有体积小、寿命长、驱动电压低、耗电量低、反应速率快、耐震性佳等优点,被广泛应用于信号指示、数码显示等领域;随着技术的不断进步,超高亮LED的研制得到了成功,尤其是白光LED的研制成功,使得它越来越多地用在彩灯装饰、甚至照明领域。

LED灯管一般需要安装在底座上,现在市场上的LED灯座一般拆装路灯灯杆比较复杂,散热性能较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种LED路灯散热型材,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种LED路灯散热型材,包括LED路灯散热型材本体;所述LED路灯散热型材本体是由基座板、散热肋、固定孔、固定夹组成;其中散热肋是由六个中空的肋管组成,对称设置在基座板的两侧;在中间两个散热肋的最右侧的上表面,开有固定孔;固定夹上的两侧设有卡齿,固定夹通过固定件安装在固定孔内部。

作为本实用新型进一步的方案:所述固定孔为腰型孔,是由四个组成。

作为本实用新型再进一步的方案:所述LED路灯散热型材本体是由铝合金一体成型制造而成。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定夹是由铝合金一体成型制造而成。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定件为螺栓,其直径与固定孔相匹配。

作为本实用新型再进一步的方案:所述散热肋中间安装有LED灯驱动器。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型采用底座和固定夹分开分开,使路灯灯杆拆装比较方便,采用中空的肋管可以加强散热,同时减少了原材料额使用量,降低重量,减少成本;并且本实用新型设计合理,结构简单。

附图说明

图1为一种LED路灯散热型材的结构立体示意图。

图2为一种LED路灯散热型材的结构左视示意图。

图3为一种LED路灯散热型材中固定夹的结构立体示意图。

图中:1-基座板、2-散热肋、3-固定孔、4-固定夹、5-LED灯驱动器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种LED路灯散热型材,包括LED路灯散热型材本体;所述LED路灯散热型材本体是由基座板1、散热肋2、固定孔3、固定夹4组成;其中散热肋2是由六个中空的肋管组成,对称设置在基座板1的两侧,能够使空气流通更加方便,增强散热性能,并且减少材料使用量和LED路灯散热型材本体的重量;中间两个散热肋2用于安装有路灯灯杆,并在这两个散热肋2的最右侧的上表面,开有固定孔3;固定夹4上的两侧设有卡齿,用于卡住路灯灯杆,避免因震动而引起路灯灯杆滑动,固定夹4通过固定件安装在固定孔3内部。

所述固定孔3为腰型孔,是由四个组成。

所述LED路灯散热型材本体是由铝合金一体成型制造而成。

所述固定夹4是由铝合金一体成型制造而成。

所述固定件为螺栓,其直径与固定孔3相匹配。

所述散热肋2中间安装有LED灯驱动器5.

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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