用于机动车的具有两个或更多个反射器的发光模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于机动车、确切地说用于机动车前大灯的发光模块，其中，发光模块具有至少两个或更多个相对彼此定位在限定位置中的光源，并且其中，发光模块还具有两个或更多个反射器，其中，为每个光源分配至少一个反射器。
[0002]此外，本发明涉及一种具有一个或多个这种发光模块的车辆前大灯。
【背景技术】
[0003]常常，在LED电路板上设置两个或更多个彼此独立的LED光源，其中，为每个LED光源分配自己的反射器。出于物流和储存技术的原因，对于这种应用常常使用双重或多重反射器。通过两个或更多个反射器在一个构件中的设计方案，可显著减小物流成本。以这种方式也可实现成本节省，因为必须仅仅构造一个工具。
[0004]由于光学的要求，常常必要的是，每个LED光源相对于其反射器参考(referenzieren)、即相应地定位和/或取向。
[0005]然而，在双重或多重反射器中仅仅实现，反射器中的一个相对于其LED光源参考，而其它反射器的位置由被参考的反射器的位置确定。相应地，不能实现所有反射器相对于其LED光源的参考。
[0006]在安装双重或多重反射器之后利用LED光源装备LED电路板，即LED光源相对于反射器的参考(且不可逆)在实际中不是可行的。
[0007]相应地，在实际中常常使用单个反射器，或者不能进行单个反射器的参考，而是通过光学/光技术调整生产带，也就是说将反射器引入这样的位置中，即，其产生期望的光图并且将反射器固定在该位置中。然而为此，需要高成本的调整技术和调整设备，其常常也非常有缺陷。
【发明内容】
[0008]本发明的目标是，使两个或更多个反射器相对于分别与其相关联的光源的最优参考成为可能，其中，同时与使用单个反射器相比，应明显简化物流和仓储。
[0009]该目标通过以下方式利用开头所述的发光模块实现，S卩，根据本发明，反射器中的至少一个可动地与至少一个邻近的反射器相连接。
[0010]根据本发明，实现一种双重或多重反射器，在其中，至少两个反射器可动地、即柔性地相互连接，从而至少这两个反射器可以一定程度彼此独立地定位并且由此可也最优地相对于与其相关联的光源参考。
[0011]有利的是，至少一个反射器与所有邻近的反射器可动地相连接。例如，在三个反射器时，“中间的”反射器与两个邻近的反射器可动地相连接。
[0012]尤其有利的是，每个反射器可动地与其邻近的反射器相连接。在η个反射器中，在η个反射器之间得到(η-1)个可动连接。
[0013]以这种方式，可参考每个反射器。
[0014]在本发明的具体的实施形式中，在此规定，彼此可动的反射器侧向地并排布置，也就是说，反射器定位在其中的(多个)平面(在发光模块的安装位置中)典型地基本上水平。典型地，所有反射器(和光源)位于一个平面中，但是也可设置两个或更多个、优选地平行的平面。
[0015]在此，概念“侧向地”并排针对(多个)这样的平面，即，在一个或多个所述平面中布置反射器(以下仅仅阐述“所述”平面，虽然有可能指多个平行的平面)。如果通常由LED电路板形成的平面是水平的，则反射器实际上侧向地并排。如果LED电路板例如以相对于水平线90°的方式、即垂直地安装，则反射器相对于电路板总是“侧向地”并排布置，但是其在安装位置中彼此重叠。这当然应被概念“侧向”包括。
[0016]优选地，在此相互连接的反射器彼此可动地布置在一个平面中。在此，该平面优选地为这样的平面(或与其平行)，即，反射器固定在其中，或者该平面平行于反射器固定所在的平面中。
[0017]在此，术语“在一个平面中”可动地支承意味着，在(理想地)在该平面中固定第一反射器时，一个或多个其它可动地安装在该第一反射器处的反射器仅仅还可平行于该平面调整/移动，以这样的程度，即，允许在反射器之间的连接。可以很小的程度实现反射器垂直于该平面的相对运动。
[0018]具体的实施形式是，在其中，反射器可平行于上述平面彼此运动，不能实现垂直于该平面的运动或者仅仅能实现很少的运动。
[0019]但是，也可有意地规定，附加地也可实现在垂直于该平面的方向上的运动，或者完全仅仅实现在该方向上的运动。由此可设想这样的反射器链，即，在其中几个反射器可平行于LED电路板彼此调整，而其它反射器可彼此垂直地运动。例如在台阶形地布置反射器时可设想这种情况。
[0020]由此，原则上可实现这样的组件，S卩，在其中，反射器侧向并排布置和/或彼此倾斜地布置和/或重叠地或上下布置。
[0021]在本发明的简单的实现方案中，相反地，所有可动的反射器可动地支承在共同的平面中。
[0022]在本发明的具体的实施形式中规定，可动地相互连接的反射器借助于至少一个铰链相互连接。
[0023]为了提高柔性连接的稳定性，可动地相互连接的反射器优选地借助于两个或更多个、优选地借助于刚好两个铰链相互连接。
[0024]例如在此规定，至少两个铰链相对于反射器彼此可动地位于其中的平面具有不同的法向距离。对于上述平面例如水平的情况，铰链彼此重叠。
[0025]优选地，一个或多个铰链构造成一个或多个塑料铰链。
[0026]对于简单的制造且对于双重或多重反射器的稳定性有利的是，一个或多个铰链与反射器构造成一体。
[0027]对于本发明证实为尤其合适的是，一个或多个铰链构造成一个或多个薄膜铰链。
[0028]在本发明的具体的实施形式中规定，反射器构造成塑料反射器。尤其地，该实施方式适合用于整个根据本发明的双重或多重反射器的一体的加工。
[0029]对于发光模块，本发明特别重要的是至少一个光源是LED光源，其中，每个LED光源包括一个或多个发光二极管。尤其地在多个LED光源时，反射器相对于光源的精确参考是重要的。
[0030]为了将反射器定位/参考和/或固定在载体板处，优选地反射器在其在固定的状态中面对用于LED光源的载体板的侧处具有固定元件和/或参考元件，借助于该固定元件和/或参考元件可将反射器定位在载体板的对应的固定元件或参考元件处。
[0031]例如，反射器的固定元件和/或参考元件构造成(从反射器)伸出的销。
[0032]优选地，在载体板处的固定元件和/或参考元件构造成与伸出的销对应的孔、优选地通过孔。
【附图说明】
[0033]以下根据图纸详细解释本发明。
[0034]其中:
图1以透视图显示了发光模块的对本发明重要的组成部分，
图2显示了在用于两个LED光源的载体板上的图1的双重反射器，
图3显示了图1中的发光模块的反射器或双重反射器的详细图，
图4显示了在其柔性的连接部的区域中的两个反射器，
图5以从如部的视图显不了图4的图不，
图6从下部以透视图显示了双重反射器，
图7以向着其孔的视图显示了未装备的载体板，以及图8以从下部的视图显示了用于具有被定位的双重反射器的LED光源的载体板。
【具体实施方式】
[0035]图1显示了用于机动车的、确切地说用于机动车前大灯的发光模块1，其中，在附图中仅仅示出了对本发明重要的组成部分。
[0036]在所显示的实施形式中，发光模块I具有两个光源10，11，其中，两个光源为LED光源。在该示例中，两个LED光源10中的一个包括一个LED，而另一 LED光源11包括三个LED。
[0037]例如，LED光源10用于产生第一光分布(或者光分布的第一部分)，而LED光源11用于产生第二光分布(或者光分布的第二部分)。
[0038]两个LED光源10，11彼此定位在限定的位置中，并且对两个LED光源10，11中的每一个分配反射器20，21，从对其分配的LED光源10，11中射出的光通过该反射器被射入外部空间。
[0039]在此，LED光源10，11被安装在载体板2上，其为LED电路板2。该LED电路板2自身被安装在冷却体3上，例如使电路板2和冷却体3相互粘接。
[0040]现在，根据本发明，通过其可动地相互连接的方式，两个反射器20，21形成双重反射器。该双重反射器在图2中再次以另一视图与电路板2 —起被示出。
[0041 ] 在所示出的实施形式中，两个反射器20，21在侧向并排布置并且相应地在其侧面区域中可动地相连接。
[0042]两个反射器20，21的可动的连接优选地通过铰链30，31实现，这尤其地可良好地在图3-5中看出。在所显示的实施形式中，设置刚好两个铰链30，31，其在发光模块I的安装位置中上下重叠地布置。
[0043]根据本发明，实现一种双重或多重反射器，在其中，至少两个反射器可动地、即柔性地相互连接，从而至少这两个反射器在一定程度上彼此独立地定位，并且由此可最优地相对于与其相关联的光源参考。
[0044]优选地，铰链构造成薄膜铰链30，31。