专利名称：双刀头数控车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刀具，具体地说是一种应用于数控车床的双刀头数控车刀。
背景技术：
目前，在我国机加行业所用的数控车床其车刀均为单刀头，受其工位的限制(经济型数控车床装刀数量只有四个工位)，装刀数量难以增加，换刀次数相对较多，不易提高加工性能，更换刀具时间(更换刀具时间＝快速退到安全区时间+换刀时间+快速接近工件时间)较长，也影响工作效率。由于换刀次数的增加，使刀塔转位数相应增加，因而也影响刀塔的使用寿命。
发明内容
鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可减少换刀次数的双刀头数控车刀，以此提高加工性能及工作效率，延长刀塔的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的，它包括刀体及刀片，其特征是在一个刀体上设置有两个刀片。该刀片的紧固方式可为螺钉固定、压板固定、杠杆固定、销钉定位压板压紧或销钉定位压板挤压。
本实用新型由于在一个刀体上设置了两个刀片，因而相应提高了装刀数量，减少换刀次数，大大提高加工性能及工作效率，因换刀次数的减少也相应延长了刀塔的使用寿命。
下面结合实施例及其附图对本实用新型做进一步说明。
图1是外径双刀头数控车刀结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是内径双刀头数控车刀结构示意图。
图4是图3的A-A视图。
图5是内外径双刀头数控车刀结构示意图。
图6是图5的B-B视图。
具体实施方式
实施例一外径双刀头数控车刀由图1和图2给出，它主要由刀体1和设在该刀体1上的两个刀片2构成，两个刀片2分别通过螺钉3固定。有右手外圆刀和左手外圆刀两种刀具的作用。可用来加工相适应的盘类零件和台阶轴。
实施例二内径双刀头数控车刀由图3和图4给出，刀体1上的两个刀片2通过螺钉3、压板4、垫片5和螺钉销固定，即为销钉定位压板压紧的紧固方式。有两个右手或两个左手内孔车刀。一把刀能完成同一内孔的粗精车工序，还可以切槽与切削螺纹等其它任何车削组合。
实施例三内外径双刀头数控车刀由图5和图6给出，其刀片安装结构与内径双刀头数控车刀相同，也为销钉定位压板压紧的紧固方式。本车刀相当于一个内孔刀和一个外圆刀的组合。根据不同刀片的组合，能完成各种外径和内孔车削加工。
权利要求1.一种双刀头数控车刀，它包括刀体及刀片，其特征是在一个刀体上设置有两个刀片。
专利摘要一种双刀头数控车刀，它包括刀体及刀片，其技术特点是在一个刀体上设置有两个刀片。可相应提高装刀数量，减少换刀次数，大大提高加工性能及工作效率，因换刀次数的减少也相应延长了刀塔的使用寿命。
文档编号B23B27/00GK2562899SQ0227498
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月28日 优先权日2002年8月28日
发明者苗增起 申请人:苗增起