专利名称：双固定式三角形车刀片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车刀片。
背景技术：
随着国家经济建设的发展，对能源的需求越来越大。风电作为可再生的高效清洁能源受到越来越多的关注。目前用于风电零部件生产的三角形可转位车刀，其夹紧方式主要有偏心式、杠杆式和楔块式、压孔式等。绝大部分的车刀均只有一种可夹紧方式，应用范围受到限制；由于风电设备材料强度比较大，加工过程中容易在刀片切削区形成高温高压的载荷，因此常规三角形刀片刀尖和前刀面很容易磨损，甚至断裂；风电齿轮箱车削过程中，切屑不易折断，容易缠绕在刀具上，严重影响刀具的散热。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种双固定式三角形车刀片，以解决目前三角形车刀片夹紧方式单一、容易磨损及断屑困难的问题。本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是所述刀片包括刀体和定位销，刀体开有中心通孔，所述刀体的中心通孔的内壁沿纵向开有多个方形凹槽，多个方形凹槽沿中心通孔的圆周方向均勻布置，定位销上设有与方形凹槽相对应的多个方形凸起，定位销的方形凸起与刀体的方形凹槽卡接；刀体的上端面上设有一个凸台，凸台的底端面小于刀体的上端面，刀体的上端面的三个边缘处沿长度方向各设有多个弓形凸起，凸台的每个侧壁为双弧形导屑墙，刀体的三个侧壁上各设有倒棱。本实用新型具有以下有益效果1.本实用新型设有中心通孔，可以通过两种固定方式在刀杆上进行夹紧，当刀杆是中间螺栓固定时，刀片可以通过固定螺栓进行夹紧；当刀杆是杠杆夹紧时，刀片可以通过定位销进行装夹；2、本实用新型设有多个倒棱，有利于减少切削振动，提高平稳性，在切削过程中， 倒棱与工件材料接触区域形成三角形区域，这片区域能像刀刃一样参与对工件的切削作用，使切削更加平稳。弓形凸起从切削刃中心部位往两边逐渐减小，这样做的目的在于能提高断屑槽切屑的导向性能，同时减少刀屑接触面积，增加有效散热面积，有利于刀具的散热，提高刀具的抗高温性能，双弧形导屑墙与切削刃组成复杂三维断屑槽，对大切深产生的大而宽的切屑有更强的导向作用，同时也起到卷屑效果，使切屑更容易折断。
图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是刀体的主视图，图3是图2的A-A剖视图，图4是刀体的立体示意图，图5是可见三角形凸起的刀体的立体示意图，图6是图2 的仰视图，图7是图6的B-B示意图，图8是定位销的立体示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图1-图8说明本实施方式，本实施方式的刀片包括刀体1 和定位销2，刀体1开有中心通孔1-1，所述刀体1的中心通孔1-1的内壁沿纵向开有多个方形凹槽1-2，多个方形凹槽1-2沿中心通孔1-1的圆周方向均勻布置，定位销2上设有与方形凹槽1-2相对应的多个方形凸起2-1，定位销2的方形凸起2-1与刀体1的方形凹槽 1-2卡接；刀体1的上端面上设有一个凸台1-3，凸台1-3的底端面小于刀体1的上端面，刀体1的上端面的三个边缘处沿长度方向各设有多个弓形凸起1-4，凸台1-3的每个侧壁为双弧形导屑墙4，刀体1的三个侧壁上各设有倒棱5。
具体实施方式
二 结合图5说明本实施方式，本实施方式的刀体1的底部均布设有三个三角形凸起1-5，此结构为本实用新型提供平稳的支撑。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三结合图2说明本实施方式，本实施方式的刀体1的刀尖两刃相交汇处为圆弧形状，此结构可提高本实用新型的抗冲击折断的能力，同时更适合较大切深。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四结合图2和图4说明本实施方式，本实施方式的两个双弧形导屑墙交汇处设有加强筋3，加强筋3位于刀尖的后部，此结构与刀尖形成一个窄而小的区域， 不但起到分隔切削刃的目的，同时也对刀尖起到支撑作用，强化了刀尖强度。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
五结合图3说明本实施方式，本实施方式的刀体1的后角α为 8°，此结构可在过渡刃处形成锥形面，这样做的目的是为了防止后刀面与工件已加工表面的摩擦，影响已加工表面精度，同时也预防了后刀面的磨损。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
权利要求1.一种双固定式三角形车刀片，所述刀片包括刀体(1)和定位销O)，刀体(1)开有中心通孔(1-1)，其特征在于所述刀体(1)的中心通孔(1-1)的内壁沿纵向开有多个方形凹槽(1-2)，多个方形凹槽(1-2)沿中心通孔(1-1)的圆周方向均勻布置，定位销(2)上设有与方形凹槽(1-2)相对应的多个方形凸起0-1)，定位销⑵的方形凸起与刀体⑴ 的方形凹槽(1-2)卡接；刀体(1)的上端面上设有一个凸台(1-3)，凸台(1-3)的底端面小于刀体(1)的上端面，刀体(1)的上端面的三个边缘处沿长度方向各设有多个弓形凸起(1-4)，凸台(1-3)的每个侧壁为双弧形导屑墙，刀体(1)的三个侧壁上各设有倒棱(5)。
2.根据权利要求1所述双固定式三角形车刀片，其特征在于刀体(1)的底部均布设有三个三角形凸起(1-5)。
3.根据权利要求1或2所述双固定式三角形车刀片，其特征在于所述刀体(1)的刀尖两刃相交汇处为圆弧形状。
4.根据权利要求3所述双固定式三角形车刀片，其特征在于两个双弧形导屑墙交汇处设有加强筋(3)，加强筋C3)位于刀尖的后部。
5.根据权利要求4所述双固定式三角形车刀片，其特征在于刀体(1)的后角α为8°。
专利摘要双固定式三角形车刀片，它涉及一种车刀片。解决目前三角形车刀片夹紧方式单一、容易磨损及断屑困难问题。所述刀片包括刀体和定位销，刀体开有中心通孔，所述刀体的中心通孔的内壁沿纵向开有多个方形凹槽，多个方形凹槽沿中心通孔的圆周方向均匀布置，定位销上设有与方形凹槽相对应的多个方形凸起，定位销的方形凸起与刀体的方形凹槽卡接；刀体的上端面上设有一个凸台，凸台的底端面小于刀体的上端面，刀体的上端面的三个边缘处沿长度方向各设有多个弓形凸起，凸台的每个侧壁为双弧形导屑墙，刀体的三个侧壁上各设有倒棱。本实用新型用于加工零件。
文档编号B23B27/00GK202137393SQ20112026438
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月25日 优先权日2011年7月25日
发明者于忠光, 刘天祥, 刘献礼, 张吉军, 王宏立, 贾昕宇, 郭凯, 陈恒高 申请人:黑龙江八一农垦大学