专利名称：大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械加工设备，涉及一种大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置。
背景技术：
现有的数控转塔冲床一般采用弹簧退料装置，但对于大吨位的冲床，由于吨位较大，所需的退料力也较大，如使用弹簧退料，其结构空间受到制约。针对这种缺陷，国外一些设备一般采用刚性退料机构或使用双伺服控制退料，其成本较高、控制困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、操作简便、调整方便、动作稳定可靠、跟随性好的大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置。
本实用新型的大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置包括有安装在机架上的主油缸和安装在主油缸活塞杆下端的冲头，所述活塞杆的中段有一段阶梯轴，在该阶梯轴外围套有一个退料油缸，退料油缸的内孔为一个阶梯孔，它与上述阶梯轴之间为密封的滑动配合，它们之间即为退料油缸的容油腔，该容油腔通过油管与一个储能器连通，在活塞杆上还固定有一个固定盘，该固定盘通过导向孔与一个或多个垂直的导柱滑动配合，所述的导柱与退料油缸固定连接，在退料油缸下端还固定有垂直的压柱。
本实用新型结构简单合理，操作、调整方便，它通过退料油缸实现冲压过程中的跟随退料，能够实现较大的退料力，可应用于较大吨位的数控转塔冲床，并且其动作平衡可靠，跟随性好。
图1是本实用新型的结构示意。
具体实施方式
如图所示，本实用新型的大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置，其主油缸2安装在机架1上，冲头3安装在主油缸活塞杆4的下端，活塞杆中段阶梯轴5的外围套有退料油缸6，它们之间的空腔为退料油缸的容油腔7，容油腔通过油管8与储能器9连通，固定在活塞杆上的固定盘10通过导向孔11与固定在退料油缸6上的导柱12滑动配合，起到垂直导向的作用，在退料油缸6的下端固定有垂直的压柱13。此外，固定盘还通过导套15与固定在机架1上的固定导柱16滑动配合，以增加导向精度。
本实用新型在进行冲压时，主油缸2的活塞杆4向下运动，开始时活塞杆带动退料油缸6、导柱12、压柱13、冲头3一同向下运动，当冲头3和压柱13都接触到板材14后，活塞杆4带动冲头3继续下走，而压柱13紧紧压住板材14，退料油缸6相对活塞杆向上走，退料油缸内的容油腔7容积减小，其中的油液被排出到蓄能器9中。
当冲压动作完成后，活塞杆4带动冲头3上行，这时退料油缸6处在充液状态，蓄能器9中的油液注回到容油腔7内，退料油缸相对活塞杆4向下走，由于存在油压，压柱13依旧压住板材，可以使冲头3从容从板材中拔出。当冲头3全部拔出后，活塞杆4带动整个机构上行，脱离板料，杜绝了带料现象的发生。
权利要求1.一种大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置，它包括有安装在机架(1)上的主油缸(2)和安装在主油缸活塞杆(4)下端的冲头(3)，其特征是所述活塞杆(4)的中段有一段阶梯轴(5)，在该阶梯轴外围套有一个退料油缸(6)，退料油缸的内孔为一个阶梯孔，它与上述阶梯轴之间为密封的滑动配合，它们之间有容油腔(7)，容油腔通过油管(8)与一个储能器(9)连通，在活塞杆上还固定有一个固定盘(10)，该固定盘通过导向孔(11)与一个或多个垂直的导柱(12)滑动配合，所述的导柱(12)与退料油缸(6)固定连接，在退料油缸下端还固定有垂直的压柱(13)。
2.根据权利要求1所述的大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置，其特征是所述固定盘上还有导套(15)，它与固定在机架(1)上的固定导柱(16)滑动配合。
专利摘要本实用新型属于机械加工设备，涉及一种大吨位数控转塔冲床的跟随退料装置。它包括有安装在机架上的主油缸和安装在主油缸活塞杆下端的冲头，所述活塞杆的中段有一段阶梯轴，在该阶梯轴外围套有一个退料油缸，退料油缸的内孔为一个阶梯孔，它与上述阶梯轴之间为密封的滑动配合，它们之间即为退料油缸的容油腔，该容油腔通过油管与一个储能器连通，在活塞杆上还固定有一个固定盘，该固定盘通过导向孔与一个或多个垂直的导柱滑动配合，所述的导柱与退料油缸固定连接，在退料油缸下端还固定有垂直的压柱。本实用新型结构简单、操作简便、调整方便、动作稳定可靠、跟随性好。
文档编号B21D45/06GK2618702SQ03221678
公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月6日 优先权日2003年5月6日
发明者王爱民 申请人:江苏金方圆数控机床有限公司