专利名称：一种多用弯头夹具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械加工夹具，特别是涉及一种多用弯头夹具。
背景技术：
针对弯头端部机加工特点，每种规格的弯头都需要加工一种专用的装夹具。现有 较小规格弯头的端部机加工，主要在车床上进行，不同规格外径的弯头、不同角度要求的弯 头都需要与之相匹配的装夹具。而弯头规格繁多，管径纷繁复杂，角度加工要求亦千变万 化，如果设计或配齐所有规格的装夹具，既不现实也不经济；加工不同规格弯头时，弯头装 夹具频繁拆卸、安装和调试，费时、耗力且繁琐。因此，现有较小规格弯头车加工装夹具，已 远远不能适应现有的产能要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多用弯头夹具，能克服现有弯头车加工装夹具在配置 和使用上存在的缺点，解决加工不同外径、不同角度要求的弯头需要配备相应的不同规格 的装夹具，加工时弯头装夹具需频繁拆卸、安装、调试，以及所带来的加工速度慢、成本高的 问题。为解决上述技术问题，本发明提供了一种新型结构的弯头多用装夹具结构，所采 用的技术方案如下
一种多用弯头夹具，包括装夹底板(1)、弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)、固定挡板、连接螺栓(51)和调节螺钉(6)，垂直于装夹底板(1)依次安装相互平行的分别带有通 孔的弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)和固定挡板(4)，连接螺栓(51)穿过所述的通孔并用 螺母(52)固定，其中弯头上夹板(2)和固定挡板(4)固定在装夹底板(1)上，弯头下夹板 (3)可在连接螺栓(51)上滑动；调节螺钉(6)穿过固定档板(4)上的螺纹孔并与弯头下夹 板(3)接触，对弯头下夹板(3)起限位作用；所述的弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)上分别 设有与弯头曲率半径相等的90°圆环形槽，90°圆环形槽的截面轮廓为直径相同的相向的 圆弧形。本发明采用固定的弯头上夹板(2)和移动的弯头下夹板(3)对弯头夹装定位，通 过调节螺钉(6)调节弯头下夹板(3)与弯头上夹板(2)的间隙实现对不同直径弯头车加工 的装夹定位。对于具有相同曲率半径的一定口径范围内(通常口径相差10-20mm左右)的弯 头的端部车加工可在同一个装夹具内进行，并且根据需要，30°、45°、60°以及其他角度 的同规格弯头车加工可采用与90°弯头加工同一个装夹具。所述的90°圆环形槽的截面圆弧其直径为最大装夹直径。所述的90°圆环形槽 的截面圆弧直径可根据待加工弯头的(外)管径确定，为达到装夹牢靠、定位准确的效果，当 装夹最大直径的弯头时，上下弯头夹板间隙不宜过大，通常在10-20mm左右。所述的弯头上夹板(2 )和固定挡板(4 )焊接固定在装夹底板(1)上。用焊接的方 式将弯头上夹板(2)固定于装夹底板(1)的相应位置，将拟加工的最大直径与最小直径的弯头试装夹后，确定固定挡板(4)的位置，并与装夹底板(1)焊接牢靠。所述的弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)和固定挡板(4)上分别设有一个或多个开 口槽。为实现在同一个90°弯头装夹具上进行30°、45°、60°或其它角度弯头的装夹车 加工，可在所述的夹具上开设开口槽，用于观察和安装调节弯头的定位角度。所述的开口槽与弯头加工端面分别形成30°、45°、60°夹角。本发明采用的结构，大大节省了弯头机加工装夹具的数量，仅靠调节螺钉即可实 现相近管径的弯头车加工的装夹，克服了传统弯头装夹具的种种弊端，大大节省了工时，提 高了产能，不但满足了弯头端部加工技术要求，而且大大提高了加工速度和精度。本发明对 于规格多、数量少的弯头车加工优点尤为明显。本发明具有广泛的适用性，运用于生产过程 节时、高效，具有很好的市场前景。下面结合附图和具体实施方式
，对本发明进行详细描述，本发明的保护范围不以具体实施方式
为限，而是由权利要求加以限定。
图1为本发明的多用弯头夹具的主视图(车床主轴轴向)； 图2为本发明的多用弯头夹具的俯视图3为本发明的多用弯头夹具的侧视图； 图4为弯头上夹板2的仰视图； 图5为弯头下夹板3的俯视图； 图6为图5沿CC’线的侧面剖视图； 图7可装夹的最小直径示意图； 图8可装夹的最大直径示意图。
具体实施例方式根据本发明的多用弯头夹具，其全部零部件可由45 #的锻件加工而成，期间对零 部件进行热处理，以提高材料的力学性能。如图1、图2和图3所示，一种多用弯头夹具，包括装夹底板1、弯头上夹板2、弯头 下夹板3、固定挡板4、连接螺栓51和调节螺钉6，垂直于装夹底板1依次安装相互平行的弯 头上夹板2、弯头下夹板3和固定挡板4，其中弯头上夹板2和固定挡板4通过焊接固定在 装夹底板1上。焊接时，先将弯头上夹板2固定于装夹底板1的相应位置，将拟加工的最大 直径与最小直径的弯头试装夹后，确定固定挡板4的位置，并与装夹底板1焊接牢靠。在弯头上夹板2、弯头下夹板3和固定挡板4上分别带有4个通孔，通过4个连接 螺栓51穿过固定挡板4、弯头下夹板3、弯头上夹板2的通孔，将弯头上、下夹板2、3与固定 挡板4连接后，加螺母52进行固定；弯头下夹板3可在连接螺栓51上自由滑动。调节螺钉6穿过固定档板4上的螺纹孔并与弯头下夹板3接触，对弯头下夹板3 起限位作用。如图4至图8所示，所述的弯头上夹板2、弯头下夹板3上分别设有与拟加工弯头 曲率半径相等的90°圆环形槽，90°圆环形槽的截面为直径相同的相向的弧形。所述的 90°圆环形槽截面圆弧接近半圆周，且弯头上夹板2和弯头下夹板3上的截面圆弧相向近似形成一个圆周。其直径为最大装夹直径，当装夹最大加工直径的弯头时，上下弯头夹板间 隙IOmm左右。通过调节螺钉6，可调节弯头下夹板3与弯头上夹板2的间隙，实现不同管径弯头 车加工的装夹。装夹底板1采用凹槽和卡盘装夹的方式，将所述的多用弯头夹具与车床主轴连 接，随同主轴一起旋转，形成车加工弯头切削。本发明可夹装弯头管件的直径范围在最大装夹直径ΦΠΙΜ和最小装夹直径Φπ η 之间。如图7所示，加工直径为Φπ η弯头工件时，将待加工工件放入弯头上夹板2和弯 头下夹板3之间的圆环形槽内，通过调节螺钉6推动弯头下夹板3使得待加工工件在圆环 形槽内被弯头上夹板2和弯头下夹板3加紧，此时两夹板之间无间隙，旋紧调节螺钉6，使弯 头下夹板3位置固定，工件夹装完毕。如图8所示，加工直径为Omax弯头工件时，将待加工工件放入弯头上夹板2和弯 头下夹板3之间的圆环形槽内，通过调节螺钉6推动弯头下夹板3使得待加工工件在圆环 形槽内被弯头上夹板2和弯头下夹板3加紧，此时两夹板之间有约IOmm间隙，旋紧调节螺 钉6，使弯头下夹板3位置固定，工件夹装完毕。如图2、图4和图5所示，在上、下弯头夹板2、3与固定挡板4上设计开口槽，可利 用同一夹具进行不同角度弯头调节装夹。开口槽根据不同角度弯头加工的需要，事先设计 好角度，比如30°、45°、60°等(图中只标示一个开口槽)，在加工时同一开口槽在弯头夹 板2、3与固定挡板4上的位置尽可能精确一致。拟加工弯头装夹时，通过开口槽观察，或在 开口槽内插入挡板，进行安装和调节不同角度弯头的定位装夹，实现了 90°弯头装夹具同 时亦可以用来车加工角度30°、45°、60°或是其它角度弯头。
权利要求
1.一种多用弯头夹具，包括装夹底板(1)、弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)、固定挡板 (4)、连接螺栓(51)和调节螺钉(6)，垂直于装夹底板(1)依次安装相互平行的分别带有通 孔的弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)和固定挡板(4)，连接螺栓(51)穿过所述的通孔并用 螺母(52)固定，其中弯头上夹板(2)和固定挡板(4)固定在装夹底板(1)上，弯头下夹板 (3)可在连接螺栓(51)上滑动；调节螺钉(6)穿过固定档板(4)上的螺纹孔并与弯头下夹 板(3)接触，对弯头下夹板(3)起限位作用；所述的弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)上分别 设有与弯头曲率半径相等的90°圆环形槽，90°圆环形槽的截面轮廓为直径相同的相向的 圆弧。
2.根据权利要求1所述的多用弯头夹具，其特征在于所述的弯头上夹板(2)和固定挡 板(4)焊接固定在装夹底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的多用弯头夹具，其特征在于所述的90°圆环形槽截面圆弧 的直径为最大装夹直径。
4.根据权利要求3所述的多用弯头夹具，其特征在于所述的夹具在装夹最大装夹直 径的弯头时，弯头上、下夹板的间隙为10-20mm。
5.根据权利要求1所述的多用弯头夹具，其特征在于所述的弯头上夹板(2)、弯头下 夹板(3)和固定挡板(4)上分别设有一个或多个开口槽。
6.根据权利要求5所述的多用弯头夹具，其特征在于所述的开口槽与弯头加工端面 分别形成30°、45°、60°夹角。
全文摘要
本发明公开了一种多用弯头夹具，包括装夹底板(1)、弯头上夹板(2)、弯头下夹板(3)、固定挡板(4)、连接螺栓(51)和调节螺钉(6)，采用固定的弯头上夹板(2)和移动的弯头下夹板(3)对弯头夹装定位，通过调节螺钉(6)调节弯头下夹板(3)与弯头上夹板(2)的间隙实现对不同直径弯头车加工的装夹定位。本发明可实现一定口径范围内、不同角度的弯头的端部车加工在同一个装夹具内进行，满足了弯头端部加工的要求，大大提高加工速度，对于规格多、数量少的弯头车加工优点尤为明显。
文档编号B23Q3/12GK102069405SQ20101055888
公开日2011年5月25日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者何广熟, 林恒龙, 蒯尧山, 衡长桥 申请人:扬州华宇管件有限公司