专利名称：偏心弹性衬套的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于加工偏心螺栓类零件的偏心弹性衬套。
背景技术：
偏心螺栓主要应用在航空发动机上，其材料多为不锈钢或高温合金等材料，对零件的机械性能和加工精度要求较高。如图7和图8所示，由于偏心螺栓两侧的螺栓体不在同一条轴心线上，在加工过程中加工精度差、报废率较高。
发明内容
为提高加工精度和降低零件报废率，本发明公开一种偏心弹性衬套，作为加工偏心螺栓的夹具，使用时将偏心螺栓的棒料插入该偏心弹性衬套，再将该偏心弹性衬套固定在车床或加工中心的卡盘上进行加工。该偏心弹性衬套的由圆柱状金属棒料加工而成，如图1所示，本发明的偏心弹性衬套由筒体1、防转凸台2、偏心孔3和调节槽4构成，在筒体1筒壁厚度较小的一侧加工有防转凸台2，在筒体1筒壁厚度较大的一侧加工有调节槽4。使用时，将如图5和图6所示的偏心螺栓棒料直径较小的一侧插入偏心孔3，使偏心螺栓棒料事先加工好固定平面的螺栓座6与偏心弹性衬套的防转凸台2的固定平面相吻合，调节调节槽4以使偏心弹性衬套夹紧偏心螺栓棒料直径较小的一侧，然后将偏心弹性衬套夹在车床或加工中心的卡盘上进行加工。在加工完一侧的螺栓体8以后，再以同样的方式加工另一侧形成螺栓体7。由于本发明的偏心弹性衬套克服了偏心螺栓所需要的偏心角度，所以在加工的过程中不仅提高了加工精度、降低了零件报废率，还大大降低了工人的对刀时间和加工难度， 有效提高了工作效率。
图1是本发明偏心弹性衬套具体实施方式
一的立体示意图。图2是本发明偏心弹性衬套具体实施方式
二的立体示意图。图3是本发明偏心弹性衬套具体实施方式
二的主视图。图4是本发明偏心弹性衬套具体实施方式
二的俯视图。图5是本发明偏心螺栓棒料的主视图。图6是本发明偏心螺栓棒料的右视图。图7是本发明偏心螺栓的主视图。图8是本发明偏心螺栓的右视图。
具体实施例方式具体实施方式
一
3
如图1所示，本发明的偏心弹性衬套由筒体1、防转凸台2、偏心孔3和调节槽4构成，在筒体1筒壁厚度较小的一侧加工有防转凸台2，在筒体1筒壁厚度较大的一侧加工有调节槽4。使用时，将如图5和图6所示的偏心螺栓棒料直径较小的一侧插入偏心孔3，使偏心螺栓棒料事先加工好固定平面的螺栓座6与偏心弹性衬套的防转凸台2的固定平面相吻合，调节调节槽4以使偏心弹性衬套夹紧偏心螺栓棒料直径较小的一侧，然后将偏心弹性衬套夹在车床或加工中心的卡盘上进行加工。在加工完一侧的螺栓体8以后，再以同样的方式加工另一侧形成螺栓体7。
具体实施方式
二如图2、图3和图4所示，本发明的偏心弹性衬套由筒体1、防转凸台2、偏心孔3、 调节槽4和定位板5构成，在筒体1筒壁厚度较小的一侧加工有防转凸台2，在筒体1筒壁厚度较大的一侧加工有调节槽4。定位板的作用在于增加本发明偏心弹性衬套对偏心螺栓棒料的夹持力，同时也使本偏心弹性衬套更加方便和精确的安装在车床或者加工中心的卡盘上。使用时，将如图5和图6所示的偏心螺栓棒料直径较小的一侧插入偏心孔3，使偏心螺栓棒料事先加工好固定平面的螺栓座6与偏心弹性衬套的防转凸台2的固定平面相吻合，调节调节槽4以使偏心弹性衬套夹紧偏心螺栓棒料直径较小的一侧，然后将偏心弹性衬套夹在车床或加工中心的卡盘上进行加工。在加工完一侧的螺栓体8以后，再以同样的方式加工另一侧形成螺栓体7。
权利要求
1.一种偏心弹性衬套，其特征在于由筒体、防转凸台和偏心孔构成。
2.根据权利要求1所述的偏心弹性衬套，其特征在于还包括定位板。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的偏心弹性衬套，其特征在于还包括调节槽。
全文摘要
心螺栓主要应用在航空发动机上，其材料多为不锈钢或高温合金等材料，对零件的机械性能和加工精度要求较高。如图7和图8所示，由于偏心螺栓两侧的螺栓体不在同一条轴心线上，在加工过程中加工精度差、报废率较高。为提高加工精度和降低零件报废率，本发明公开一种偏心弹性衬套，作为加工偏心螺栓的夹具，使用时将偏心螺栓的棒料插入该偏心弹性衬套，再将该偏心弹性衬套固定在车床或加工中心的卡盘上进行加工。
文档编号B23Q3/12GK102554665SQ201010608178
公开日2012年7月11日 申请日期2010年12月28日 优先权日2010年12月28日
发明者杨文 , 漆明星 申请人:贵州新安航空机械有限责任公司