专利名称：钢制散热片组片工装台的制作方法
技术领域：
钢制散热片组片工装台技术领域[0001]本实用新型钢制散热片组片工装台，属于散热片制造技术领域。
技术背景[0002]目前钢制暖器散热片制造过程中，需要将多个单片散热片焊接为一组即组片，组片方法主要有人工组片和自动组片机组片两种，实际生产中，人工组片需要多人协同操作， 精度差，效率低；自动组片机组片设备投资大，要求操作人员技术高，设备故障率较高，不太实用。实用新型内容[0003]本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种在保证焊接精度基础上的结构简单、操作方便、适用性强的钢制散热片组片工装台。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是钢制散热片组片工装台， 包括三角台架、平板、气缸和挡片，三角台架的斜面上安装有平板，平板的中部开有一个水平通槽，挡片滑杆设置在平板向着三角台架的一侧，两个挡片为F形，所述两个挡片的一端均安装在所述的挡片滑杆上，两个挡片的另一端均插装在平板上的水平通槽中，所述平板的顶部设置有气缸滑杆，两个气缸的缸体均安装在所述的气缸滑杆上，所述两个气缸的活塞杆杆头上均安装有压片。[0005]所述的两个挡片通过螺栓固定在挡片滑杆上，所述两个气缸的缸体也通过螺栓固定在气缸滑杆上。[0006]本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果。[0007]1、本实用新型结构简单、成本低廉。[0008]2、本实用新型通过调整两气缸的水平距离和挡片的水平距离，即可对不同型号的散热片进行焊接，操作方便，适用性强。
[0009]
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0010]图1为本实用新型钢制散热片组片工装台的结构示意图。[0011]图2为图1中A部分的局部放大图。[0012]图3为图1中B部分的局部放大图。[0013]图4为图1的俯视图。[0014]图中，1为平板，2为压片，3为气缸，4为三角台架，5为挡片，6为挡片滑杆，7为气缸滑杆。
具体实施方式
[0015]如图1、图2所示，钢制散热片组片工装台，包括三角台架4、平板1、气缸3和挡片5，三角台架4的斜面上安装有平板1，平板1的中部开有一个水平通槽，挡片滑杆6设置在平板1向着三角台架4的一侧，两个挡片5为F形，所述两个挡片5的一端均安装在所述的挡片滑杆6上，两个挡片5的另一端均插装在平板1上的水平通槽中，所述平板1的顶部设置有气缸滑杆7，两个气缸3的缸体均安装在所述的气缸滑杆7上，所述两个气缸3的活塞杆杆头上均安装有压片2。[0016]所述的两个挡片5通过螺栓固定在挡片滑杆6上，所述两个气缸3的缸体也通过螺栓固定在气缸滑杆7上。[0017]本实用新型钢制散热片组片工装台的工作过程为先将三角台架4水平放置，然后将待焊的两个钢制散热片水平放在平板1上，两个散热片侧面紧靠斜面平板1，片头对齐，然后松开螺栓，调整两个挡片5在挡片滑杆6上的水平位置和两个气缸3在气缸滑杆7 上的水平位置，调整完毕后拧紧螺栓，使得下方的钢制散热片的下端被两个挡片5顶住，两个气缸3的压片2分别压在上方的钢制散热片的上端。全部调整完成后，开始对待焊的两个钢制散热片进行焊接。焊接完成后，将钢制散热片下移一片，上方增加一片钢制散热片， 继续焊接，依次类推，焊完一组钢制散热片，即可完成钢制散热片组片工序。[0018]本实用新型对不同型号的钢制散热片进行焊接时，只需调整两个气缸3在气缸滑杆7上的水平位置和两个挡片5在挡片滑杆6上的水平位置，使其能将不同长度的散热片固定，然后即可对不同型号的钢制散热片进行焊接。[0019]本实用新型一般需双人操作。
权利要求1.钢制散热片组片工装台，包括三角台架(4)、平板(1)、气缸(3)和挡片(5)，其特征在于三角台架(4)的斜面上安装有平板(1 )，平板(1)的中部开有一个水平通槽，挡片滑杆 (6)设置在平板(1)向着三角台架(4)的一侧，两个挡片(5)为F形，所述两个挡片(5)的一端均安装在所述的挡片滑杆(6)上，两个挡片(5)的另一端均插装在平板(1)上的水平通槽中，所述平板(1)的顶部设置有气缸滑杆(7)，两个气缸(3)的缸体均安装在所述的气缸滑杆(7 )上，所述两个气缸(3 )的活塞杆杆头上均安装有压片(2 )。
2.根据权利要求1所述的钢制散热片组片工装台，其特征在于所述的两个挡片(5) 通过螺栓固定在挡片滑杆(6)上，所述两个气缸(3)的缸体也通过螺栓固定在气缸滑杆(7) 上。
专利摘要本实用新型钢制散热片组片工装台，属于散热片制造技术领域，所要解决的技术问题是提供一种操作方便、适用性强的钢制散热片组片工装台，所采用的技术方案是三角台架的斜面上安装有平板，平板的中部开有一个水平通槽，挡片滑杆设置在平板向着三角台架的一侧，两个挡片为F形，所述两个挡片的一端均安装在所述的挡片滑杆上，两个挡片的另一端均插装在平板上的水平通槽中，所述平板的顶部设置有气缸滑杆，两个气缸的缸体均安装在所述的气缸滑杆上，所述两个气缸的活塞杆杆头上均安装有压片，所述的两个挡片通过螺栓固定在挡片滑杆上，所述两个气缸的缸体也通过螺栓固定在气缸滑杆上，本实用新型和现有技术相比结构简单、操作方便、适用性强。
文档编号B23K37/04GK202240259SQ20112026650
公开日2012年5月30日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者郑学东 申请人:屯留县隆吉工贸有限公司