专利名称：复合碟形弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种复合碟形弹簧，尤其是一种应用在锻造领域，用于复合模具中实现短行程，大载荷的弹簧。
背景技术：
目前，公知的模具弹簧主要有螺旋弹簧、氮气弹簧和聚氨酯等。螺旋弹簧结构简单，可用行程大，但是许用载荷小，主要用于复位作用。氮气弹簧其实是一种带阻尼的氮气缸，行程大，载荷大，不仅可以用作复位，还兼具提供负荷的功能，可用作切边校正模中的校正力。但是其耐高温能力差，价格较高，结构复杂。而聚氨酯主要用于小型模具的复位，且由于其不耐高温，只能用于冷成形模具。碟形弹簧具有载荷大的特点，但是其行程小，一般用于机械设备，在模具中的应用鲜见报道。
实用新型内容本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种复合碟形弹簧，包括导向杆，碟形弹簧组和导向套筒三个部分。其中，弹簧组套在导向杆上，导向杆末端与导向套筒内壁连接，导向套筒底部与导向杆头部共同压住碟簧组。本实用新型具有以下技术特征导向杆头部直径为045 mm;杆部直径为 019.5-019.7 mm;头部高度8mm，杆部高度135mm。导向套筒底部外径和导向杆头部直径相等，都是045 mm;导向套筒内径为020-020.1 mm。导向杆头部直径比碟形弹簧外径大5mm。导向杆与碟形弹簧内径间隙0.4mm。导向杆随着碟形弹簧的伸缩在导向套筒内滑动，且在整个工作过程中，导向杆进入套筒深度大于5mm。导向杆与套筒内径间隙0. 2mm。本实用新型的优点，不仅克服螺旋弹簧载荷小，氮气弹簧结构复杂、价格高的缺陷，而且能实现弹性复位、且导向精确，可以实现较高地载荷。
图1是复合蝶形弹簧的结构图。图2是导向套筒的主视图。图3是复合蝶形弹簧导向杆主视图。图4是复合蝶形弹簧导向杆右视图。图5是蝶形弹簧结构图。
具体实施方式
图1是复合蝶形弹簧的结构图，其中标号3是导向杆，标号2是碟形弹簧，标号1 是导向套筒。图5蝶形弹簧组的内径D5套入导向杆3的杆部11上，导向套筒的底面端部 22压住蝶形弹簧组的上端。在整个工作过程中，导向杆3在导向套筒1的内孔中滑动。图2为导向套筒，其底面端部22压住碟形弹簧，内孔穿入导向杆。其内孔径Dl 3为020 -20. Imm,与导向杆Il间隙0.2mm。外图为阶梯结构，底部外径D3为045 mm,高度hi为^mm,导向套筒的总高度h2为37mm，D2为阶梯上部33(止口)的外径，其尺寸为 033 mm 图3为蝶形弹簧导向杆，由头部12和杆部11两部分组成。头部12的直径045醒, 导向杆的头部12处放置蝶形弹簧组，为了保证必要的强度，其头部高度h3大于8mm。导向杆的杆部Il与导向套筒1的内孔Dl配合，杆部直径hi为019. 5mm-019. 7 mm,与碟形弹簧组图5中的内孔D5的间隙保证0. 4mm，导向杆总长度L为135mm。以保证导向可靠，图 3中导向杆11的小头部深入图2中导向套筒内的孔Dl中，伸进的深度大于5mm。图4是图 3的右视图，图4中的D是图3中头部12的直径。图5是蝶形弹簧组，D4是蝶形弹簧组的外径，D4 = 40mm, D5是蝶形弹簧组的内径，D5 = 20mm。
权利要求1.一种复合碟形弹簧，其特征是包含导向杆，碟形弹簧组和导向套筒三个部分，其中，弹簧组套在导向杆上，导向杆末端与导向套筒内壁连接，导向套筒底部与导向杆头部共同压住碟簧组。
2.根据权利要求1所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向杆头部直径为Φ45πιπι杆部直径为Φ 19. 5-Φ 19. 7mm头部高度8mm，杆部高度135mm。
3.根据权利要求1或2所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向套筒底部外径和导向杆头部直径相等，都是Φ45πιπι导向套筒内径为Φ20-Φ20·1πιπι
4.根据权利要求1或2所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向杆头部直径比碟形弹簧外径大5mm。
5.根据权利要求1或2所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向杆与碟形弹簧内径间隙 0. 4mm。
6.根据权利要求2或3所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向杆随着碟形弹簧的伸缩在导向套筒内滑动，且在整个工作过程中，导向杆进入套筒深度大于5mm。
7.根据权利要求2或3所述的复合碟形弹簧，其特征在于，导向杆与套筒内径间隙 0. 2mmο
专利摘要本实用新型提供一种复合碟形弹簧，包括导向杆，碟簧组和导向套筒共三部分。将碟形弹簧组叠合后套在导向杆上，导向杆与导向套筒连接，其尾部深入套筒内孔中，导向套筒底面和导向杆头部共同将碟形弹簧组压紧。当压缩导向杆时，碟形弹簧也被压缩，导向杆在导向套筒中滑动。实现复合弹簧的压缩和复位等功能。
文档编号B21J13/02GK202316881SQ20112043785
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者余光中, 曹飞, 杨勇, 胡福荣, 蒋鹏, 韦韡 申请人:北京机电研究所