专利名称：数控转塔车床刀架的制作方法
技术领域：
数控转塔车床刀架技术领域[0001]本实用新型涉及数控车床的功能部件，更具体的说，本实用新型涉及数控车床的一种转塔刀库。
背景技术：
[0002]传统的转塔车床的转塔刀架，单纯是机械传动，是通过槽轮机构或是由液压传动齿条齿轮机构来转位的，是不能进行数字控制的。2010年9月6日中国工业报发表了《加快数控转塔刀架行业发展刻不容缓》的文章以来，还没有见到有关数控转塔车床刀架的相关报导，在市场上尚未见到相关广品。发明内容[0003]数控转塔车床刀架如图I所示，由转塔I、鼠齿盘2 (包括上齿盘和下齿盘)、蜗杆 3 (双导程)、蜗轮4、转塔座5、蜗轮轴6、转轴7、活塞杆8、支座9、液压缸10和抬刀装置11 等组成。上齿盘和转塔固定联接，下齿盘和转塔座固定联接，所述转塔座下面固定液压缸， 侧面装有伺服电机，在伺服电机输出轴装有胀圈，通过十字滑块联轴器和蜗杆联接，蜗杆和蜗轮啮合。所述蜗轮轴的孔中穿一根转轴，蜗轮轴和转轴间用键联接并导向，转轴上端和转塔紧固联接。所述转轴的孔中穿过活塞杆，活塞杆是双作用活塞杆，上部和转塔活动连接， 下部和限位挡铁联接。[0004]刀具是装在转塔锥面上均布的孔中，刀具每转过一个位置即便换刀。伺服电机转动、蜗杆即转动，使蜗轮转动来实现转塔转位。转塔转位前，由活塞杆推动转塔上移一距离， 使鼠齿盘脱开，伺服电机启动，经转位后，伺服电机仃转，活塞杆下移，使鼠齿盘接合压紧。
[0005]图I是本实用新型数控转塔车床刀架外形及结构图；[0006]图2是图IA-A剖视图；具体实施方式
[0007]
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细描述。[0008]图I中，所述转塔座5装在支座9上，为使转塔I上安装刀具孔的轴线能和数控车床主轴中心线同轴，建议转塔安装刀具的孔应在与之相配的数控车床上加工；所述活塞杆 8的下端有挡铁，调整挡铁位置和微动开关的距离，便能调整鼠齿盘脱开距离，鼠齿盘接合的压紧力，由液压回路中的压力继电器控制；所述抬刀装置11，在精加工时为使刀尖不擦伤工件表面，转塔刀架退刀时转塔应先微抬，这时液压缸10上下腔全部回油，转塔在抬刀装置11中的压缩弹簧推动顶销被抬起，其微抬量通过2个环螺来调整。[0009]图2中，调整双导程蜗杆时，松开压圈上的螺栓，便可松开胀圈13，再松开圆螺母 15，扳动可移动的轴承套16，调整蜗杆轴向位置，使蜗轮蜗杆处于最佳啮合状态，并紧圆螺母15，调节十字滑块联轴器14的位置，压紧电机轴端的胀圈。[0010]本实用新型数控转塔车床刀架(以下简称数控转塔刀架)装在数控车床的转塔拖板上，数控转塔刀架和横刀架配合使用，可进行车、镗、钻、扩、铰、倒角、滚花、切断等加工。 在某工位加工结束后，数控转塔刀架必须快速退出一定距离，以免转塔上的刀具在转位过程中碰撞工件和横刀架的刀具，在转塔转位结束后，转塔刀架又要快速趋近工件。本实用新型数控转塔车床刀架，也适用于中心高为200-300mm旧车床的改装。
权利要求1.一种数控转塔车床刀架，由转塔⑴、鼠齿盘⑵、蜗杆⑶、蜗轮⑷、转塔座(5)、蜗轮轴(6)、转轴(7)、活塞杆(8)、支座(9)、液压缸(10)和抬刀装置(11)组成，其特征是上齿盘和转塔固定联接，下齿盘和转塔座固定联接，所述的转塔座下面固定液压缸，侧面装有伺服电机，在伺服电机输出轴装有胀圈，通过十字滑块联轴器和蜗杆联接，蜗杆和蜗轮啮合。
2.根据权利要求I所述的数控转塔车床刀架，其特征是，在蜗轮轴的孔中穿一根转轴， 蜗轮轴和转轴间用键联接并导向，转轴上端和转塔紧固联接。
3.根据权利要求I或2所述的数控转塔车床刀架，其特征是，在转轴的孔中穿过活塞杆，活塞杆是双作用活塞杆，上部和转塔活动连接，下部和限位挡铁联接。
专利摘要本实用新型公开了一种数控转塔车床刀架，转塔转位即便换刀。转塔转位是伺服电机通过蜗杆蜗轮传动来实现的。转位前转塔必须外移使鼠齿盘脱开，因此在蜗轮轴的孔中穿一根转轴，蜗轮轴和转轴间用键联接并导向，转轴上端和转塔紧固联接，活塞杆再穿过转轴的孔和转塔活动连接。在转位前，由活塞杆推动转塔上移一距离，使鼠齿盘脱开，伺服电机启动，经转位后，伺服电机仃转，活塞杆下移，使鼠齿盘接合压紧。转塔刀架配合横刀架使用，可进行车、镗、钻、扩、铰、倒角、滚花、切断等加工，提高了车床的自动化程度。
文档编号B23B21/00GK202741753SQ20112048440
公开日2013年2月20日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者印正华 申请人:印正华