汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构的制作方法

文档序号:3214403阅读:227来源:国知局
专利名称:汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及检夹具的快速夹紧机构,主要是一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构。
背景技术
目前,在检夹具制造业,广泛采用了嘉刚、G00DHAND 等品牌的快速夹钳,其良好的性能已得到广大用户的认同。但在一些安装空间狭小,对夹紧机构占用空间有限制要求的特殊场合,这些品牌的快速夹钳无法使用,需要有新的快速夹紧机构来实现既定功能。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,其结构紧凑,占用空间小,成本低,操作方便,特别适用于安装空间狭小或对夹紧机构占用空间有限制要求的场合。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,其特征在于包括有调节杆,调节杆的一端通过球形铰链活动连接有压头,还包括有固定安装的导向套,所述的调节杆从导向套内穿过,所述的导向套外通过螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母上设有异型卡槽,异型卡槽连接有一开口,所述调节杆的挡销从开口进入异型卡槽内并限位,调节杆从锁紧螺母及导向套内伸出。所述调节杆另一端的端部固定有滚花手柄。本实用新型的工作方式是需夹紧工件时,转动调节杆顶端的滚花手柄,使固定在调节杆杆臂上的挡销进入锁紧螺母的异型卡槽内,又因为锁紧螺母与固定安装的导向套通过螺纹连接接,因而逆时针转动锁紧螺母,在导向套的导向作用下,调节杆随锁紧螺母一起转动并向靠近工件的方向移动,直至其末端的压头抵住工件,压头与调节杆的端部采用球形铰链活性连接,因而压头只随调节杆向前移动不随其转动,以防压紧过程转动损伤工件外观。同理,顺时针转动锁紧螺母,便可松开工件。本实用新型的优点是本实用新型结构紧凑,占用空间小,成本低,操作方便,特别适用于安装空间狭小或对夹紧机构占用空间有限制要求的场合。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,包括有调节杆4,调节杆4的一端通过球形铰链活动连接有压头5,还包括有固定安装的导向套3,所述的调节杆4从导向套3内穿过,所述的导向套3外通过螺纹连接有锁紧螺母1,锁紧螺母I上设有异型卡槽6,异型卡槽6连接有一开口,所述调节杆4的挡销2从开口进入异型卡槽6内并限位,调节杆4从锁紧螺母I及导向套3内伸出。所述调节杆4另一端的端部固定有滚花手柄7。需夹紧工件时,转动调节杆顶端的滚花手柄7,使固定在调节杆杆臂上的挡销2进入锁紧螺母I的异型卡槽6内,又因为锁紧螺母I与固定安装的导向套3通过螺纹连接接,因而逆时针转动锁紧螺母1,在导向套3的导向作用下,调节杆4随锁紧螺母I 一起转动并向靠近工件的方向移动,直至其末端的压头5抵住工件,压头5与调节杆4的端部采用球形 铰链活性连接,因而压头5只随调节杆向前移动不随其转动,以防压紧过程转动损伤工件外观。同理,顺时针转动锁紧螺母1,便可松开工件。
权利要求1.一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,其特征在于包括有调节杆,调节杆的一端通过球形铰链活动连接有压头,还包括有固定安装的导向套,所述的调节杆从导向套内穿过,所述的导向套外通过螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母上设有异型卡槽,异型卡槽连接有ー开ロ,所述调节杆的挡销从开ロ进入异型卡槽内并限位,调节杆从锁紧螺母及导向套内伸出。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,其特征在于所述调节杆另一端的端部固定有滚花手柄。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构,其特征在于包括有调节杆,调节杆的一端通过球形铰链活动连接有压头,还包括有固定安装的导向套,所述的调节杆从导向套内穿过,所述的导向套外通过螺纹连接有锁紧螺母,锁紧螺母上设有异型卡槽,异型卡槽连接有一开口,所述调节杆的挡销从开口进入异型卡槽内并限位,调节杆从锁紧螺母及导向套内伸出。本实用新型结构紧凑,占用空间小,成本低,操作方便,特别适用于安装空间狭小或对夹紧机构占用空间有限制要求的场合。
文档编号B23K37/04GK202539858SQ20122004664
公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日
发明者杨贤亮, 林青, 梅成, 汪维佳, 许飞, 黄星丽 申请人:安徽悦众车身装备有限公司
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