专利名称：一种用于细长轴车加工固定的胎具结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在车床上定位轴的夹具。
背景技术：
车加工细长轴时，是将轴穿过车床的空心轴然后用卡盘夹持，由于轴的长度长、夕卜径细。由于轴在空心轴内的那一端没有得到固定，这部分轴容易甩动、弯曲，加工时出现椭圆、锥度等现象，并且很容易造成安全事故。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对现在车加工细长轴存在的轴的一端得不到固定的问题，提供了一种用于将轴固定的胎具结构。本实用新型的技术方案一种用于细长轴车加工固定的胎具结构，包括车床空心轴，在车床空心轴的后端安装胎具壳体，螺钉穿过胎具壳体上的螺孔，在胎具壳体前端内部放置圆弧垫片。胎具壳体后端内壁有螺纹，和车床空心轴后端外壁上的螺纹配合。圆弧垫片的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值。本使用新型的有益效果能够加工的长度可达2. 5米左右，通过调整圆弧垫片的厚度，可加工的轴的外径在45mnT80mm之间。由于轴的后端被胎具固定，不再产生甩动和弯曲，有效的提高了加工细长轴的精度；完全避免了加工细长轴时安全隐患。使用本胎具结构加工细长轴，加工能力是原来的2倍。
图I为本实用新型结构剖面示意图。图2为本实用新型侧向示意图。
具体实施方式
如图，在车床空心轴2的后端安装胎具壳体I，胎具壳体I后端内壁有螺纹，和车床空心轴2后端外壁上的螺纹配合。螺钉3穿过胎具壳体I上的螺孔，并在具壳体I前端内放置圆弧垫片4，圆弧垫片4的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值，可通过调整螺钉3的升降以及圆弧垫片4的厚度来适应不同大小的轴。轴的前端通过卡盘固定，后端通过螺钉3和圆弧垫片4固定，因而稳定性大为提高。
权利要求1.ー种用于细长轴车加工固定的胎具结构，包括车床空心轴，其特征在于在车床空心轴(2)的后端安装胎具壳体(I )，螺钉(3)穿过胎具壳体(I)上的螺孔，在胎具壳体(I)内部前端放置圆弧垫片(4)。
2.根据权利要求I所述的用于细长轴车加工固定的胎具结构，其特征在于胎具壳体(I)后端内壁有螺纹，和车床空心轴后端外壁上的螺纹配合。
3.根据权利要求I所述的用于细长轴车加工固定的胎具结构，其特征在于圆弧垫片(4)的厚度为芯体内壁半径和待加工轴的半径的差值。
专利摘要本实用新型公开了一种用于细长轴车加工固定的胎具结构，包括车床空心轴，在车床空心轴的后端安装胎具壳体(1)，胎具壳体(1)内安装有筒形的芯体(2)，螺钉(3)穿过胎具壳体(1)和芯体(2)上的螺孔，在芯体(2)内放置圆弧垫片(4)。本实用新型使用后，由于轴的后端被胎具固定，不再产生甩动和弯曲，有效的提高了加工细长轴的精度；完全避免了加工细长轴时安全隐患。
文档编号B23Q3/12GK202607359SQ20122031147
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者李培, 印明国 申请人:贵州盘江矿山机械有限公司