专利名称：汽车防护栏焊接夹具的制作方法
技术领域：
汽车防护栏焊接夹具技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车防护栏焊接夹具。
背景技术：
[0002]目前，汽车防护栏依靠手工拼装与焊接，其尺寸偏差、焊接扭曲变形量较大，严重影响汽车整体搭装，返修几率较高，因此有必要改进。实用新型内容[0003]本实用新型解决的技术问题提供一种汽车防护栏焊接夹具，可实现汽车防护栏的定位、拼装，能有效控制焊接扭曲变形，操作灵便，焊接质量牢固可靠。[0004]本实用新型采用的技术方案汽车防护栏焊接夹具，具有座体，所述座体上端面一端部设有限位装置，所述限位装置上设有与工件上的定位孔相对应的定位销，所述座体上端面中部设有U型定位块，所述U型定位块两侧均设有侧定位块I，所述座体两侧均设有侧定位块II，螺栓穿过侧定位块II将工件的小纵梁托起，所述座体上端面另一端部的侧部设有侧定位块III且侧定位块III侧部与侧定位块II的侧部抵紧。[0005]其中，所述限位装置为限位槽钢，所述限位装置固定连接在座体上端面。[0006]进一步地,所述座体为槽钢。[0007]进一步地，所述侧定位块II整体呈L型，L型侧定位块II的长端与座体上端面固定连接，工件置于L型侧定位块II长端的端面，螺栓穿过L型侧定位块II的短端将工件的小纵梁托起且L型侧定位块II短端与工件的侧边贴合。[0008]进一步地，所述侧定位块III整体呈L型，L型侧定位块III的短端与座体上端面固定连接，L型侧定位块III的长端与工件侧边贴合。[0009]本实用新型与现有技术相比各零部件在拼装时，无需测量工具，且在施焊过程中能有效控制工件的焊接扭曲变形，焊接精度与质量、生产效率显著提升。
[0010]图I为本实用新型结构主视图；[0011]图2为本实用新型结构俯视图；[0012]图3为图I的A-A剖视图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图1-3描述本实用新型的一种实施例。[0014]汽车防护栏焊接夹具，具有座体1，所述座体I为槽钢，所述座体I上端面一端部设有限位装置2，具体的，所述限位装置2为限位槽钢，限位装置2固定连接在座体I上端面。所述限位装置2上设有与工件8上的定位孔相对应的定位销3，所述座体I上端面中部设有U型定位块6，所述U型定位块6两侧均设有侧定位块I 7，所述座体I两侧均设有侧定位块II 5，螺栓4穿过侧定位块II 5将工件8的小纵梁10托起，具体的，所述侧定位块II5整体呈L型，L型侧定位块II 5的长端与座体I上端面固定连接，工件8置于L型侧定位块II 5长端的端面，螺栓4穿过L型侧定位块II 5的短端将工件8的小纵梁10托起且L 型侧定位块II 5短端与工件8的侧边贴合。所述座体I上端面另一端部的侧部设有侧定位块III9且侧定位块III9侧部与侧定位块II 5的侧部抵紧，具体的，所述侧定位块III9整体呈 L型，L型侧定位块III 9的短端与座体I上端面固定连接，L型侧定位块III 9的长端与工件 8侧边贴合。[0015]将工件8的各零部件分别由限位装置2、定位销3进行端限位，由侧定位块II 5、侧定位块III9侧向定位，由U型定位块6、侧定位块I 7进行侧向位置固定，由螺栓4完成工件 8的结构件支撑，最后完成工件8的整体焊接。[0016]上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围， 故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
权利要求1.汽车防护栏焊接夹具，具有座体(I)，其特征在于所述座体(I)上端面一端部设有限位装置(2)，所述限位装置(2)上设有与工件(8)上的定位孔相对应的定位销(3)，所述座体(I)上端面中部设有U型定位块(6)，所述U型定位块(6)两侧均设有侧定位块I (7)，所述座体(I)两侧均设有侧定位块II (5)，螺栓(4)穿过侧定位块II (5)将工件(8)的小纵梁(10)托起，所述座体(I)上端面另一端部的侧部设有侧定位块111(9)且侧定位块111(9)侧部与侧定位块II (5)的侧部抵紧。
2.根据权利要求I所述的汽车防护栏焊接夹具，其特征在于所述限位装置(2)为限位槽钢，所述限位装置(2)固定连接在座体(I)上端面。
3.根据权利要求I所述的汽车防护栏焊接夹具，其特征在于所述座体(I)为槽钢。
4.根据权利要求I或2或3所述的汽车防护栏焊接夹具，其特征在于所述侧定位块II(5)整体呈L型，L型侧定位块II (5)的长端与座体(I)上端面固定连接，工件(8)置于L型侧定位块II (5)长端的端面，螺栓(4)穿过L型侧定位块II (5)的短端将工件(8)的小纵梁(10)托起且L型侧定位块II (5)短端与工件(8)的侧边贴合。
5.根据权利要求I或2或3所述的汽车防护栏焊接夹具，其特征在于所述侧定位块111(9)整体呈L型，L型侧定位块111(9)的短端与座体(I)上端面固定连接，L型侧定位块III(9)的长端与工件(8)侧边贴合。
专利摘要提供一种汽车防护栏焊接夹具，具有座体，所述座体上端面一端部设有限位装置，所述限位装置上设有与工件上的定位孔相对应的定位销，所述座体上端面中部设有U型定位块，所述U型定位块两侧均设有侧定位块Ⅰ，所述座体两侧均设有侧定位块Ⅱ，螺栓穿过侧定位块Ⅱ将工件的小纵梁托起，所述座体上端面另一端部的侧部设有侧定位块Ⅲ且侧定位块Ⅲ侧部与侧定位块Ⅱ的侧部抵紧。本实用新型各零部件在拼装时，无需测量工具，且在施焊过程中能有效控制工件的焊接扭曲变形，焊接精度与质量、生产效率显著提升。
文档编号B23K37/04GK202804538SQ201220442308
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者张榜军 申请人:陕西通力专用汽车有限责任公司