专利名称：冲压件凹陷检测工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检测设备技术，具体涉及一种冲压件凹陷检测工具。
背景技术：
目前汽车外覆盖件的主体是钢板冲压件制造而成，在日常的薄板冲压中极易产生外观不良的情况，“凹陷”是冲压件常发生的一种不良情况；目前，它的检查主要靠人工目视、手感触摸的方式，并用所谓的有、无、大、小来定性其评价，0K/NG的判定会出现差异，无法用定量的方式来进行评价描述。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便、可避免目视、手感判定0K/NG产生的差异性的冲压件凹陷检测工具。本实用新型是这样实现的:一种冲压件凹陷检测工具，其特征在于:它包括设有通孔的支架和安装在通孔内的百分表，所述支架的下端设有三个呈三角形布置的支柱。所述支架为由横梁和纵梁构成的T型结构，所述三个支柱分别位于横梁下表面的两端和纵梁下表面的顶端。所述横梁的两端对称设有限位螺孔，所述支柱外表面设有与限位螺孔配合的外螺纹，所述支柱通过外螺纹与限位螺孔连接。所述支柱底端为光滑球面。本实用新型由支架和一个0-30mm (0.0lmm)百分表两大部分组成,可对生产的冲压件因炉温高、急速剧烈烘烤产生的`凹陷实现量值的定性测量，本检测工具运用在现实检测判断的量值可靠、标准统一，避免了目视、手感判定0K/NG产生的差异性。
图1为本实用新型的结构示意图。图中:1-支架(11-通孔、12-横梁、13-纵梁、14-限位螺孔)、2_百分表、3-支柱。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。实施例:本实用新型它包括设有通孔11的支架I和安装在通孔11内的百分表2，支架I的下端设有三个呈三角形布置的支柱3，支架I为由横梁12和纵梁13构成的T型结构，三个支柱3分别位于横梁12下表面的两端和纵梁13下表面的顶端，横梁12的两端对称设有限位螺孔14，支柱3外表面设有与限位螺孔14配合的外螺纹，支柱3通过外螺纹与限位螺孔14连接。使用时，将支架I置于被测面，轻轻推动或拉动支架1，百分表2的触点会随着推移或拉动与凹陷处接触，因凹陷深度不同显示一组数据，即缺陷部位有一组数据跳动显示在百分表2上，当跳动最大时的数值即为被测物“凹陷”最深值；这样可以对生产的冲压件，因炉温高、急速剧烈烘烤产生的凹陷实现量值的定性测量，避免了目视、手感判定OK/NG产生的差异性。
权利要求1.一种冲压件凹陷检测工具，其特征在于:它包括设有通孔(11)的支架(I)和安装在通孔(11)内的百分表(2)，所述支架(I)的下端设有三个呈三角形布置的支柱(3)。
2.按权利要求1所述的冲压件凹陷检测工具，其特征在于:所述支架(I)为由横梁(12)和纵梁(13)构成的T型结构，所述三个支柱(3)分别位于横梁(12)下表面的两端和纵梁(13)下表面的顶端。
3.按权利要求2所述的冲压件凹陷检测工具，其特征在于:所述横梁(12)的两端对称设有限位螺孔(14)，所述支柱(3)外表面设有与限位螺孔(14)配合的外螺纹，所述支柱(3)通过外螺纹与限位螺孔(14)连接。
4.按权利要求1-3任一项所述的冲压件凹陷检测工具，其特征在于:所述支柱(3)底端为光滑球面。
专利摘要本实用新型公开了一种冲压件凹陷检测工具，它包括设有通孔的支架和安装在通孔内的百分表，所述支架的下端设有三个呈三角形布置的支柱。本实用新型由支架和一个0-30mm(0.01mm)百分表两大部分组成，对生产的冲压件因炉温高、急速剧烈烘烤产生的凹陷实现量值的定性测量，本检测工具运用在现实检测判断的量值可靠、标准统一，避免了目视、手感判定OK/NG产生的差异性。
文档编号B21C51/00GK203061597SQ20122075063
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者师秀云 申请人:东风汽车股份有限公司