一种汽车散热器盖板磨具的下模的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车散热器盖板磨具的下模，包括下模座和凸模，所述下模座为长方体结构，所述下模座中间设有凸模，所述凸模侧面设有下模耐模板，所述下模座长边两侧设有凹肩，所述凹肩上设有筋板，所述筋板上端设有防护板，所述下模座短边两侧各设有两个运输连接板，所述凸模与下模座连接处设有平衡块，所述平衡块旁边设有平衡块对准孔。所述下模座四个顶角处侧边各设有吊耳。本实用新型设计汽车散热器盖板磨具的下模，设计新颖，结构简单，各安装孔布置合理，对模座设计了筋板结构，加强了模座的抗冲压强度，使用寿命增加。本实用新型主要用于品号：SJYF35090、品名:HEATCOVER的汽车磨具。
【专利说明】 一种汽车散热器盖板磨具的下模
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车磨具领域，具体涉及一种汽车散热器盖板磨具的下模。
【背景技术】
[0002]在冲压模具结构中，下模是磨具成型的重要部分，下模要承受冲压时上模巨大冲力，所以在磨具设计时候对下模的受力而引起的位移尤为重要，直接影响着磨具冲压的精确程度，现有技术主要存在因为各安装孔设计的不合理而影响零件精确性，或者下模的设计不牢固而导致磨具使用寿命下降等技术缺陷。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计出一种汽车散热器盖板磨具的下模。
[0004]本实用新型要主要用于对汽车散热器盖板的加工磨具，以解决现有加工磨具零件成型质量差、磨具使用寿命低的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:包括下模座和凸模，所述下模座为长方体结构，所述下模座中间设有凸模，所述凸模侧面设有下模耐模板，所述下模座长边两侧设有凹肩，所述凹肩上设有筋板，所述筋板上端设有防护板，所述下模座短边两侧各设有两个运输连接板，所述凸模与下模座连接处设有平衡块，所述平衡块旁边设有平衡块对准孔。
[0006]所述下模座四个顶角处侧边各设有吊耳。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型设计汽车散热器盖板磨具的下模，设计新颖，结构简单，各安装孔布置合理，对模座设计了筋板结构，加强了模座的抗冲压强度，使用寿命增加。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示，本实用新型包括下模座11和凸模7，所述下模座11为长方体结构，所述下模座11中间设有凸模7，所述凸模7侧面设有若干下模耐模板1，安装时能与上模配合，所述下模座11长边两侧设有凹肩3，所述凹肩3上设有筋板2，在冲压时下模要受到巨大的冲击力，在侧边的筋板增加了下模座强度，所述筋板2上端设有防护板4，所述下模座11短边两侧各设有运输连接板10、运输连接板12、运输连接板5、运输连接板6、所述凸模7与下模座11连接处设有若干平衡块8，围绕着凸模，所述平衡块8旁边设有若干平衡块对准孔9，所述下模座11四个顶角处侧边各设有吊耳13。
【权利要求】
1.一种汽车散热器盖板磨具的下模，包括下模座和凸模，其特征在于所述下模座为长方体结构，所述下模座中间设有凸模，所述凸模侧面设有下模耐模板，所述下模座长边两侧设有凹肩，所述凹肩上设有筋板，所述筋板上端设有防护板，所述下模座短边两侧各设有两个运输连接板，所述凸模与下模座连接处设有平衡块，所述平衡块旁边设有平衡块对准孔。
2.根据权利要求书I所述的一种汽车散热器盖板磨具的下模，其特征在于所述下模座四个顶角处侧边各设有吊耳。
【文档编号】B21D37/10GK203711622SQ201320888180
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】沈跃忠 申请人:平湖爱驰威汽车零部件有限公司