一种管件折弯工装的制作方法

文档序号:3124276阅读:283来源:国知局
一种管件折弯工装的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种管件折弯工装,包括上模板、下模板,以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构,所述上模板中心安装一上压头,该上压头的下端面呈弧形,且具有沿下端面弧线方向延伸的弧形凹槽;所述下模板上安装有模座,模座内设置有左、右活动凹模仁以及分别支撑在左、右活动凹模仁下端面的左、右活动凹模;所述左、右活动凹模仁的上端面具有沿其长轴方向延伸的弧形凹槽,其下端面分别与左、右活动凹模上端面嵌合且滑动配合。本发明的优点在于:本发明的管件折弯工装,不会损坏管件,使折弯顺利进行,且提高了折弯精度以及模具的使用寿命。
【专利说明】一种管件折弯工装

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种管件折弯工装,具体说是一种折弯精度高、折弯顺利、且不损坏管件及模具的管件折弯工装。

【背景技术】
[0002]在现行制造业中,各种棒、管材的弯曲工艺都比较复杂,加工弯管的时候,普遍应用液压弯管机或滚圆机或冲压来完成加工。
[0003]专利号为CN 202174175 U的实用新型专利,一种弯管接头的冲压模具,包括上模座、位于上模座的凸模、下模座、位于下模座上的顶料块和位于顶料块两侧的第一和第二转动凹模,所述第一和第二转动凹模与所述下模座为活动连接,设于所述顶料板上活动凹模,所述顶料板上设有活动凹模,所述活动凹模设于第一和第二转动凹模之间。
[0004]上述专利中,弯管接头的冲压模具的缺点为:转动凹模采用铰接的形式,冲压时,管件与转动凹模会发生移位,管冲压精度低,且管件和转动凹模移位时会发生摩擦,从而易损坏管件和模具。
[0005]因此,急需研发一种管件折弯精度高,折弯顺利、且不损坏管件及模具的管件折弯工装。


【发明内容】

[0006]本发明要解决的技术问题是提供一种折弯精度高、折弯顺利、且不损坏管件及模具的管件折弯工装。
[0007]为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种管件折弯工装包括上模板、下模板,以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构,其创新点在于:所述上模板中心安装一上压头,该上压头的下端面呈弧形,且具有沿下端面弧线方向延伸的弧形凹槽;
所述下模板上安装有模座,模座内设置有左、右活动凹模仁以及分别支撑在左、右活动凹模仁下端面的左、右活动凹模;所述左、右活动凹模仁的上端面具有沿其长轴方向延伸的弧形凹槽,其下端面分别与左、右活动凹模上端面嵌合且滑动配合;所述左、右活动凹模的下端面由一支撑座支撑在下模板上,该支撑座由驱动气缸驱动其上下移动,实现对支撑座的调节,使支撑座始终支撑在左、右活动凹模的下端面。
[0008]进一步地,所述左、右活动凹模仁的下端面具有沿其长轴方向延伸的凹槽,在左、右活动凹模的上端面具有沿其长轴方向延伸且与凹槽对应的凸体;
所述左、右活动凹模的上端面具有若干沿其长轴方向并列且间隔设置的轴承,该轴承的轴向沿左、右活动凹模的短轴方向设置,且外圈有凸出在左、右活动凹模凸体的凸面上,从而实现左、右活动凹模仁的下端面分别与左、右活动凹模上端面滑动配合。
[0009]进一步地,所述左、右活动凹模仁上端面相远离的一端之间连接有复位弹簧。
[0010]进一步地,所述上模板与下模板之间导柱导套结构的内侧分别设置有上限位块与下限位块,从而实现对上压头下行距离的控制。
[0011]本发明的优点在于:
本发明的管件折弯工装,通过压头压下,使左、右活动凹模仁与左、右活动凹模的冲压端同时分别向下倾斜,从而使管件折弯;本发明中左、右活动凹模仁与左、右活动凹模采用滑动配合方式,避免了冲压时,管件发生位移以及凹模与凹模仁间的摩擦,使折弯顺利进行,提高了管件的折弯精度,减小了模具间摩擦,提高了模具的使用寿命;
本发明通过在左、右活动凹模的上端面设置轴承,时左、右活动凹模仁与左、右活动凹模嵌合且滑动配合,该滑动配合结构简单,使左、右活动凹模仁沿左、右活动凹模的上端面顺利向下滑动,形成倾斜面,使管件折弯;
本发明左、右活动凹模仁上端面相远离的一端之间连接有复位弹簧,当折弯完成后,可通过该复位弹簧,使左、右活动凹模仁恢复至相互平行的状态,节约能源;
本发明上模板与下模板之间导柱导套结构的内侧分别设置有上限位块与下限位块,冲压时,通过上限位块与下限位块实现对上压头下行距离的控制,从而提高管件折弯精度。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本发明管件折弯工装的主视图。
[0013]图2为本发明管件折弯工装的侧视图。

【具体实施方式】
[0014]实施例1
如图1和图2所示,本发明公开了一种管件折弯工装包括上模板1、下模板2,以及设置在上模板I和下模板2之间的导柱导套结构,上模板I中心安装一上压头3,该上压头3的下端面呈弧形,且具有沿下端面弧线方向延伸的弧形凹槽4 ;
下模板2上安装有模座5,模座5内设置有左活动凹模仁6、右活动凹模仁7以及分别支撑在左活动凹模仁6、右活动凹模仁7下端面的左活动凹模8、右活动凹模9 ;左活动凹模仁6、右活动凹模仁7的上端面均具有沿其长轴方向延伸的弧形凹槽10,其下端面分别与左活动凹模8、右活动凹模9上端面嵌合且滑动配合;左活动凹模8、右活动凹模9的外侧端铰接与模座5,左活动凹模8、右活动凹模9的下端面由一支撑座11支撑在下模板2上,该支撑座11由驱动气缸12驱动其上下移动,实现对支撑座11的调节,使支撑座11始终支撑在左活动凹模8、右活动凹模9的下端面。
[0015]本实施例中,
为了使左活动凹模仁6、右活动凹模仁7分别沿左活动凹模8、右活动凹模9的上端面顺利向下滑动,形成倾斜面,使管件13折弯,避免了冲压时,管件13发生位移,使折弯顺利进行,提高管件的折弯精度,减小了模具间的摩擦力,提高了模具的使用寿命;
左活动凹模仁6、右活动凹模仁7的下端面具有沿其长轴方向延伸的T型凹槽,在左活动凹模8、右活动凹模9的上端面具有沿其长轴方向延伸且与凹槽对应的T型凸体;
左活动凹模8、右活动凹模9的上端面均具有若干沿其长轴方向并列且间隔设置的轴承14,该轴承14的轴向沿左活动凹模8、右活动凹模9的短轴方向设置,且外圈15有凸出在左活动凹模8、右活动凹模9的T型凸体的凸面上,从而实现左活动凹模仁6、右活动凹模仁7的下端面分别与左活动凹模8、右活动凹模9上端面滑动配合。
[0016]当折弯完成后,为了使左活动凹模仁6、右活动凹模仁7恢复至相互平行的状态,节约能源;活动凹模仁6、右活动凹模仁7上端面相远离的一端之间连接有复位弹簧16。
[0017]冲压时,为了控制上压头3下行距离的控制,从而提高管件折弯精度,上模板I与下模板2之间导柱导套结构的内侧分别设置有上限位块17与下限位块18,从而实现对上压头3下行距离的控制。
[0018]使用时,管件传送至左活动凹模仁、右活动凹模仁的弧形凹槽,上压头下行冲压,左活动凹模仁、右活动凹模仁、左活动凹模、右活动凹模的受冲压的一端同时向下运动,使左活动凹模仁、右活动凹模仁形成倾斜面,从而对管件进行折弯;折弯完成后驱动气缸驱动支撑座上行,使左活动凹模、右活动凹模、左活动凹模仁以及右活动凹模仁恢复至平行位置。
[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种管件折弯工装,包括上模板、下模板,以及设置在上模板和下模板之间的导柱导套结构,其特征在于:所述上模板中心安装一上压头,该上压头的下端面呈弧形,且具有沿下端面弧线方向延伸的弧形凹槽; 所述下模板上安装有模座,模座内设置有左、右活动凹模仁以及分别支撑在左、右活动凹模仁下端面的左、右活动凹模;所述左、右活动凹模仁的上端面具有沿其长轴方向延伸的弧形凹槽,其下端面分别与左、右活动凹模上端面嵌合且滑动配合;所述左、右活动凹模的下端面由一支撑座支撑在下模板上,该支撑座由驱动气缸驱动其上下移动,实现对支撑座的调节,使支撑座始终支撑在左、右活动凹模的下端面。
2.根据权利要求1所述的管件折弯工装,其特征在于:所述左、右活动凹模仁的下端面具有沿其长轴方向延伸的凹槽,在左、右活动凹模的上端面具有沿其长轴方向延伸且与凹槽对应的凸体; 所述左、右活动凹模的上端面具有若干沿其长轴方向并列且间隔设置的轴承,该轴承的轴向沿左、右活动凹模的短轴方向设置,且外圈有凸出在左、右活动凹模凸体的凸面上,从而实现左、右活动凹模仁的下端面分别与左、右活动凹模上端面滑动配合。
3.根据权利要求1所述的管件折弯工装,其特征在于:所述左、右活动凹模仁上端面相远离的一端之间连接有复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的管件折弯工装,其特征在于:所述上模板与下模板之间导柱导套结构的内侧分别设置有上限位块与下限位块,从而实现对上压头下行距离的控制。
【文档编号】B21D37/10GK104275403SQ201410510950
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】蔡建刚, 严小惠, 陆琼晔, 曹锋, 夏美红, 林欣平 申请人:南通福乐达汽车配件有限公司
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