一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架的制作方法
【专利摘要】一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，属于机加工辅助设备【技术领域】，用于使用普通车床加工连铸驱动辊及自由辊。其技术方案是：它包括立柱、连接板、垫块，多个立柱垂直平行排列，连接板为长条形矩形板，连接板的板面垂直固定在立柱的顶端，连接板的板面上有连接螺孔，连接螺孔与连铸驱动辊的轴承座的连接螺孔相适配，连铸驱动辊的轴承座与连接板的板面由连接螺栓相连接，垫块为多个，垫块垂直放置在连接板的板面与连铸驱动辊之间。本实用新型具有结构简单、使用方便、调整容易、成本低、周期短、完全满足使用要求的优点，可以保证被加工的连铸驱动辊及自由辊的外圆同心度，实现普通车床对连铸驱动辊及自由辊的精密加工。
【专利说明】一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种对直弧形板坯连铸机的连铸驱动辊及自由辊进行加工的辅助工具，属于机加工辅助设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在钢铁企业的连铸生产线中，扇形段是连铸机的关键设备，其中的连铸辊是扇形段的重要部件，连铸辊的驱动辊及自由辊又是装配和加工难度最大的部件。目前连铸驱动辊及自由辊的加工已经有很多方法，采用专用机床的方法可以达到满意的效果和使用要求，但成本过高，周期长，而且需要大量的技术人才。为了减少加工成本，很多企业采用普通车床对连铸驱动辊及自由辊进行加工，但是在实际加工过程中发现，普通车床在加工连铸驱动辊及自由辊时均采用直接用车床一装一顶的夹装方式，结果造成连铸驱动辊及自由辊的芯轴变形，外圆的同心度超差。为了克服这种缺陷，在加工的连铸驱动辊及自由辊的中间用中心架进行支撑，但是不能达到预期效果，连铸驱动辊及自由辊加工后外圆的同心度依然超差很多。因此，如何在普通车床上加工连铸驱动辊及自由辊是亟待解决的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，这种辅助支架能够在普通车床加工连铸驱动辊及自由辊时保持连铸驱动辊及自由辊的外圆同心度，克服普通车床加工长辊零件时精度不够的缺点，达到减少加工费用、降低生产成本的目的。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:
[0005]一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，它包括立柱、连接板、垫块，多个立柱垂直平行排列，连接板为长条形矩形板，连接板的板面垂直固定在立柱的顶端，连接板的板面上有连接螺孔，连接螺孔与连铸驱动辊的轴承座的连接螺孔相适配，连铸驱动辊的轴承座与连接板的板面由连接螺栓相连接，垫块为多个，垫块垂直放置在连接板的板面与连铸驱动辊之间。
[0006]上述连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，所述连接板与立柱上端由多个横梁相连接。
[0007]上述连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，所述垫块的厚度有多种规格，垫块的厚度与被加工的连铸驱动辊及自由辊的直径相适配。
[0008]本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型固定在加工车床的外侧，被加工的连铸驱动辊及自由辊由连接螺栓与连接板的板面相连接，垫块可以将连铸驱动辊及自由辊调整到加工车床的加工位置，支架可以防止被加工的连铸驱动辊及自由辊在加工过程中的芯轴变形，保持长辊类部件的加工精度。本实用新型具有结构简单、使用方便、调整容易、成本低、周期短、完全满足使用要求的优点，可以保证被加工的连铸驱动辊及自由辊的外圆同心度，实现普通车床对连铸驱动辊及自由辊的精密加工。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是图1的侧视图；
[0012]图3是图1的俯视图；
[0013]图4是本实用新型的使用状态示意图；
[0014]图5是图4的侧视图。
[0015]图中标记如下:立柱1、横梁2、连接板3、垫块4、连铸驱动辊5、轴承座6、连接螺栓7。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型由立柱1、横梁2、连接板3、垫块4组成。
[0017]图中显示，多个立柱I垂直平行排列,立柱I的底端位于车床一侧，由地脚螺栓固定，立柱I的顶端连接横梁2，横梁2的前端连接有连接板3。
[0018]图中显示，连接板3为长条形矩形板，连接板3的板面与横梁2的前端垂直固定连接，连铸驱动辊5与连接板3相连接。
[0019]图中显示，垫块4为多个，垫块4的作用是调整连铸驱动辊5与加工车床之间的距离，使加工车床能够对不同规格的连铸驱动辊5及自由辊进行加工。对应不同规格的连铸驱动辊5及自由辊，垫块4的厚度有多种规格，垫块4的厚度与被加工的连铸驱动辊5及自由辊的直径相适配。
[0020]图中显示，连接板3的板面上有连接螺孔，连接螺孔与连铸驱动辊5的轴承座6的连接螺孔相匹配。垫块4垫在连接板3的板面与连铸驱动辊5之间，连接螺栓7通过连接板3的连接螺孔和连铸驱动辊5的轴承座6的连接螺孔将连接板3与连铸驱动辊5固定连接。
[0021]本实用新型的使用过程如下:
[0022]安装本实用新型。
[0023]本实用新型的连接板3板面的上、下连接螺孔之间的水平中心线与连铸驱动辊5的中心轴线在同一水平面上，因此该水平中心线应该与加工车床的主轴中心线在同一水平面上，即为本实用新型的支架中心线。
[0024]首先将上述支架中心线的标高找到和加工车床的主轴中心线一致，误差不大于
0.1mm,地脚预埋螺栓固定，用可调垫铁找正，二次灌浆。本实用新型的一个实施例采用C630车床作为加工车床，C630车床的主轴的中心线高是定值315mm，只需用高度尺测量支架中心线的标高为315mm即可。
[0025]水平找好后，调整支架的连接板3的板面距离加工车床主轴中心线的距离，以Φ 250连铸驱动辊5为基准，使用厚度为30mm的垫块4，连接板3固定30mm的垫块4后，垫块4表面到到加工车床主轴中心线的距离为135mm，即将连接板3的板面与加工车床主轴中心线的距离调整到165_即可，然后将支架及连接板3固定。
[0026]其余φ 200、φ 230连铸驱动辊5加工时可以采用厚度分别为55mm、35mm的垫块4,见下表。
【权利要求】
1.一种连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，其特征在于:它包括立柱(I)、连接板(3)、垫块(4 )，多个立柱(I)垂直平行排列，连接板(3 )为长条形矩形板，连接板(3 )的板面垂直固定在立柱(I)的顶端，连接板(3)的板面上有连接螺孔，连接螺孔与连铸驱动辊(5)的轴承座(6)的连接螺孔相适配，连铸驱动辊(5)的轴承座(6)与连接板(3)的板面由连接螺栓(7)相连接，垫块(4)为多个，垫块(4)垂直放置在连接板(3)的板面与连铸驱动辊(5)之间。
2.根据权利要求1所述的连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，其特征在于:所述连接板(3)与立柱(I)上端由多个横梁(2)相连接。
3.根据权利要求2所述的连铸驱动辊及自由辊加工辅助支架，其特征在于:所述垫块(4)的厚度有多种规格，垫块(4)的厚度与被加工的连铸驱动辊(5)及自由辊的直径相适配。
【文档编号】B23Q1/76GK203779132SQ201420150672
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】徐宏伟, 邓春燕, 曹绍周 申请人:舞阳钢铁有限责任公司