车床夹具的制作方法

文档序号:3138392阅读:576来源:国知局
车床夹具的制作方法
【专利摘要】一种车床夹具,包括阶梯状芯轴和对称套装于芯轴两端的涨紧机构,位于芯轴两端的两套涨紧机构的结构相同、且借助于销轴与芯轴两端固定连接,涨紧机构包括弹性涨套、锥套以及压紧螺母,弹性涨套一端借助于销轴和芯轴固定连接,弹性涨套的轴线与芯轴的轴线重合、且销轴的轴线与芯轴的轴线垂直,弹性涨套的内腔为圆锥面,芯轴上套装有锥套,锥套的锥面与弹性涨套的内腔圆锥面相对设置,锥套尾端设有和芯轴螺纹配合的用于推顶锥套的压紧螺母。通过使用与芯轴两端配套的涨紧机构进行定位,实现了对工件的定心,定心精度高,可保证在几个涨紧位置上同时而均匀的夹紧,操作简单,定位精度高、速度快,压力一致性好。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及车床零件装夹辅助装置【技术领域】,尤其涉及一种适用于装夹长径 比较大零件的车床夹具。 车床夹具

【背景技术】
[0002] 车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床,在具体加工过程中,工件 随着车床主轴旋转,车刀根据工件加工需求调整位置,一般用于加工同轴回转面,所产生的 加工面与车床主轴旋转轴线同轴,使用车床对工件进行车削加工时,应先将工件精确装夹 在三爪或夹具上,装夹精度直接影响到加工精度,对于一些长径比较大的工件(例如图3所 示的工件)加工过程中,如果内孔与外圆及端面有特殊要求,三爪直接夹紧误差较大,工件 回转轴线与三爪卡盘旋转轴线不同轴,无法保证加工要求,而且工件长度较长,如果使用普 通的内孔涨紧装置装夹,在生产过程中,工件开放端容易出现下垂,进而造成偏心旋转,直 接影响工件加工精度。 实用新型内容
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车床夹具,使用芯轴和两端的涨紧机 构配合从工件内侧进行夹紧,避免长径比较大工件在加工过程中出现端部下垂的现象,确 保加工精度。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种车床夹具,包括阶 梯状芯轴和对称套装于芯轴两端的涨紧机构,所述位于芯轴两端的两套涨紧机构的结构相 同、且借助于销轴与芯轴两端固定连接。
[0005] 所述涨紧机构包括弹性涨套、锥套以及压紧螺母,所述弹性涨套一端借助于销轴 和芯轴固定连接,所述弹性涨套的轴线与芯轴的轴线重合、且销轴的轴线与芯轴的轴线垂 直,所述弹性涨套的内腔为圆锥面,所述芯轴上套装有锥套,锥套的锥面与弹性涨套的内腔 圆锥面相对设置,所述锥套尾端设有和芯轴螺纹配合的用于推顶锥套的压紧螺母。
[0006] 所述弹性涨套外壁上设有绕其轴线均匀布置的弧形尼龙套,所述弧形尼龙套借助 于沉头螺钉与弹性涨套固定连接。
[0007] 位于芯轴固定端的压紧螺母为圆环状结构,其内圈与芯轴螺纹连接,其外缘上设 有绕其轴线均匀布置的盲孔,位于芯轴开放端的压紧螺母为六角螺母、且其与锥套尾端之 间设有垫圈。
[0008] 采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过使用与芯轴两端配套的涨紧机构 进行定位,根据弹性涨套弹性变形的特点,利用带有圆锥面的锥套和弹性涨套的相对滑动, 强制弹性涨套产生弹性变形,弹性涨套上设置的尼龙套压紧工件内壁,实现了对工件的定 心,定心精度高,而且可以保证在几个涨紧位置上同时而均匀的夹紧,具有操作简单,定位 精度高、速度快,压力一致性好等优点。

【专利附图】

【附图说明】
[0009] 图1是本实用新型结构示意图;
[0010] 图2是本实用新型纵剖面结构示意图; 图3是一种特殊工件结构不意图;
[0012] 在附图中:1、芯轴;2、压紧螺母;3、锥套;4、沉头螺钉;5、尼龙套;6、弹性涨套;7、 销轴;9、垫圈。

【具体实施方式】
[0013] 下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014] 利用车床加工回转零件,是机加工领域最普遍的一种加工方法,一般要求装夹的 零件的回转轴线与车床主轴的回转轴线重合,便于进行高速加工,但是随着制造业的多元 化发展,目前出现的一些回转零件端部有异形结构,如果使用三爪卡盘对异形结构进行装 夹,很难保证同轴,加工精度降低,为此,本实用新型公开了一种从内孔进行装夹的车床夹 具,主要适用于长径比较大零件的加工,其包括一种车床夹具,包括阶梯状芯轴1和对称套 装于芯轴两端的涨紧机构,所述位于芯轴两端的两套涨紧机构的结构相同、且借助于销轴7 与芯轴两端固定连接,芯轴设为三段,中部一段直径较大,两侧的两段直径较小,两套涨紧 机构的端面与中部一段两端面贴合,限制两套涨紧机构的位置,具体应用过程中将本夹具 穿设在工件内孔中,并通过两套涨紧机构顶紧工件内孔侧壁,同时将该夹具借助于三爪卡 盘或者其他机构与车床主轴同轴连接,主轴可以带动车床夹具整体旋转,同时借助于涨紧 机构与工件内孔侧壁之间的摩擦力带动工件回转进行加工。
[0015] 所述涨紧机构包括弹性涨套6、锥套3以及压紧螺母2,所述弹性涨套6 -端借助 于销轴7和芯轴固定连接,所述弹性涨套的轴线与芯轴1的轴线重合、且销轴7的轴线与芯 轴1的轴线垂直,所述弹性涨套的内腔为圆锥面,所述芯轴上套装有锥套3,锥套3的锥面与 弹性涨套6的内腔圆锥面相对设置,所述锥套3尾端设有和芯轴螺纹配合的用于推顶锥套 3的压紧螺母2,所述与位于芯轴1固定端的压紧螺母2为圆环状结构,其内圈与芯轴螺纹 连接,其外缘上设有绕其轴线均匀布置的盲孔,所述位于芯轴1开放端的压紧螺母2为六角 螺母、且其与锥套3尾端之间设有垫圈9, 一端的压紧螺母设为圆盘状结构,而且其直径大 于工件内孔直径,在工件装夹过程中,首先将工件套装在夹具外侧,通过拧紧圆盘状夹紧螺 母驱动对应端的锥套轴向运动,使得弹性装套向外张开,直至弹性涨套外壁上的尼龙套压 紧工件内孔,然后再拧紧另外一端的六角螺母,使得弹性涨套外壁上的尼龙套与工件另外 一端内孔内壁压紧,最后可以操纵车床进行加工,车床夹具的芯轴直接借助于三爪卡盘固 定或者借助于其他机构与车床主轴连接即可。
[0016] 所述弹性涨套6外壁上设有绕其轴线均匀布置的弧形尼龙套5,所述弧形尼龙套5 借助于沉头螺钉4与弹性涨套固定连接,尼龙套与工件内孔内壁之间的摩擦力驱动工件旋 转。
[0017] 在具体使用过程中,本实用新型以工件上已加工过的孔作为定位基准,夹具通过 芯轴1两端的中心孔与车床定位,用销轴7将弹性涨套6固定在芯轴1的两端,弹性涨套6 采用外涨式,与锥套3连接,在锥套外部固定锥套3的是压紧螺母2,弹性涨套6上配有尼龙 套5,将夹具装入工件内孔,压紧螺母2 -端与工件不加工一端端面贴紧,拧紧压紧螺母2, 利用带有圆锥面的弹性涨套6及锥套3的相对滑动,弹性涨套6产生弹性变形,实现了对工 件的一端定心和夹紧,然后,拧紧另一端的六角螺母,利用带有斜面的弹性涨套6及锥套3 的相对滑动,强制弹簧套6产生弹性变形,实现了对工件另一端定心和夹紧。
[0018] 总之,本实用新型通过使用与芯轴两端配套的涨紧机构进行定位,根据弹性涨套 弹性变形的特点,利用带有圆锥面的锥套和弹性涨套的相对滑动,强制弹性涨套产生弹性 变形,弹性涨套上设置的尼龙套压紧工件内壁,实现了对工件的定心,定心精度高,而且可 以保证在几个涨紧位置上同时而均匀的夹紧,具有操作简单,定位精度高、速度快,压力一 致性好等优点。
【权利要求】
1. 一种车床夹具,其特征在于:包括阶梯状芯轴(1)和对称套装于芯轴两端的涨紧机 构,所述位于芯轴两端的两套涨紧机构的结构相同、且借助于销轴(7)与芯轴两端固定连 接;所述涨紧机构包括弹性涨套(6)、锥套(3)以及压紧螺母(2),所述弹性涨套(6)-端借 助于销轴(7)和芯轴固定连接,所述弹性涨套的轴线与芯轴(1)的轴线重合、且销轴(7)的 轴线与芯轴(1)的轴线垂直,所述弹性涨套的内腔为圆锥面,所述芯轴上套装有锥套(3), 锥套(3)的锥面与弹性涨套(6)的内腔圆锥面相对设置,所述锥套(3)尾端设有和芯轴螺纹 配合的用于推顶锥套(3)的压紧螺母(2)。
2. 根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于:所述弹性涨套(6)外壁上设有绕其轴 线均匀布置的弧形尼龙套(5),所述弧形尼龙套(5)借助于沉头螺钉(4)与弹性涨套固定连 接。
3. 根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于:位于芯轴(1)固定端的压紧螺母(2) 为圆环状结构,其内圈与芯轴螺纹连接,其外缘上设有绕其轴线均匀布置的盲孔,位于芯轴 (1)开放端的压紧螺母(2)为六角螺母、且其与锥套(3)尾端之间设有垫圈(9)。
【文档编号】B23B31/40GK203900531SQ201420198398
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】张春梅, 宋学镜, 苏郡, 韩海源, 兰志刚 申请人:河北宣化工程机械股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1