一种耐用方便检修车床的制作方法

文档序号:11793275阅读:272来源:国知局
一种耐用方便检修车床的制作方法与工艺

本发明涉及机电加工设备领域,具体是一种耐用方便检修车床。



背景技术:

车床是机械生产加工中重要的设备。车床床体内设备复杂,为了方便检修,将车床床体内的设备直接外露,长时间后会积攒灰尘,造成设备污染,甚至导致设备损坏。或者采取密封方式,但是密封方式导致车床床体打开过程复杂,对内部设备的检修非常不便。而且由于现在车床发展迅速,车床主轴需要更好的密封,但采用普通的密封圈轴承无法满足需要,且车床主轴安装在车床内部,轴承添加轮滑油非常的麻烦,而且在车床主轴上往往需要两个以上的轴承并列安装,在轴承之间需要安装轴承隔套来防止轴承间造成磨损,但装了轴承隔套会使主轴旋转使噪音增大。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种耐用方便检修车床,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种耐用方便检修车床,包括车床床体,车床床体上部一端设置车床主轴,车床主轴的端部安装固定顶尖,车床主轴上安装有主轴轴承,主轴轴承包括包括轴承外环和轴承内环,轴承外环与轴承内环之间设有滚动体,轴承内环两侧设有密封圈,密封圈包括一体设置的环形密封凸筋与固定凸筋,固定凸筋插接在固定凹槽上,环形密封凸筋设置在轴承外环、轴承内环之间,环形密封凸筋内部设有润滑油空腔,润滑油空腔相对滚动体的一侧内壁上设有若干个挥发通孔,在环形密封凸筋相对轴承外环的壁上设有至少两个密封凹槽,在轴承外环的内壁上设有与密封凹槽相对应的密封凸筋,密封凸筋与密封凹槽密封配合;车床床体的上部另一端设置车床尾座,车床尾座上安装尾座顶尖,车床床体上设置切削刀具,车床床体的中部设置检修口,检修口上设置检修门,检修口侧部的车床床体上开设滑动门槽,滑动门槽内设置水平的滑动轴,检修门上开设水平的通孔,滑动轴与通孔配合,检修门内侧设置水平的齿条,车床床体内设置竖直的连接轴,连接轴上下两端通过轴承与 车床床体配合,连接轴下部安装传动盘,连接轴中部安装齿轮,车床床体内设置电机,电机的输出轴设置传动带,传动带连接传动盘。

作为本发明进一步的方案:滑动轴为上下排列的两根,检修门上的通孔为两个,两个通孔分别与滑动轴配合。

作为本发明再进一步的方案:检修口侧边设置密封条,密封条与检修门的边沿配合。

作为本发明再进一步的方案:所述固定凹槽与固定凸筋过盈配合。

作为本发明再进一步的方案:所述密封圈为橡胶材料,且密封圈表面涂有防腐层,防腐层由聚氨酯防腐涂料均匀涂布。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在车床床体上设置检修门,检修门制作足够大,能够通过机械方式开闭,根据检修需要打开相应的大小,方便对车床床体内的设备进行检修,检修门开闭方便省力;在车床正常使用过程中,对车床床体进行有效密封,避免灰尘杂质进入,保证设备的正常运行;且车床主轴上设有密封圈,密封圈上还设置了多重密封凹槽,大大增强了密封圈的密封性,在环形密封凸筋上设有润滑油空腔,轴承通过气体在多重密封凹槽中产生的热力效应使润滑油空腔内温度上升,使润滑油空腔内的润滑油增强挥发性,润滑油通过挥发通孔附着在滚动体上,实现自动润滑的作用,而且密封圈连接在轴承内环侧壁上,在车床主轴使用两个轴承时,密封圈就起到了隔套作用,减少了噪音;密封圈上还涂有聚氨酯防腐涂料,聚氨酯防腐涂料有优良柔韧性、耐磨、耐油、高丰满度、耐老化性能和成膜性能,且附着力强。

附图说明

图1为耐用方便检修车床的结构示意图;

图2为耐用方便检修车床中主轴轴承的结构示意图;

图3为图1中A-A的剖视图;

图4为图1中B-B的剖视图;

图5为图3中C部的局部放大图;

图中:1-车床主轴、2-车窗床体、3-主轴轴承、4-固定顶尖、5-检修门、6-切削刀具、7-尾座顶尖、8-车床尾座、9-滑动轴、10-滑动门槽、11-密封条、12-齿条、13-传动带、14-电机、15-连接轴、16-齿轮、17-通孔、18-传动盘、30-挥发通孔、31-轴承外环、32-轴承内环、33-滚动体、34-密封圈、35-环形密封凸筋、36-密封凹槽、37-固定凹槽、38-固定凸筋、39-润滑油空腔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-5,一种耐用方便检修车床,包括车床床体2,车床床体2上部一端设置车床主轴1,车床主轴1的端部安装固定顶尖4,车床主轴1上安装有主轴轴承3,所述主轴轴承3包括包括轴承外环31和轴承内环32,轴承外环1与轴承内环2之间设有滚动体33,轴承内环32两侧设有密封圈34,轴承内环32两侧壁面的中间位置设有固定凹槽37,密封圈34包括一体设置的环形密封凸筋35与固定凸筋38,固定凸筋38插接在固定凹槽37上,环形密封凸筋35设置在轴承外环31、轴承内环32之间,环形密封凸筋35内部设有润滑油空腔39,所述润滑油空腔39相对滚动体33的一侧内壁上设有若干个挥发通孔30,在环形密封凸筋35相对轴承外环31的壁上设有至少两个密封凹槽36,在轴承外环31的内壁上设有与密封凹槽36相对应的密封凸筋,密封凸筋与密封凹槽36密封配合,密封圈34上还设置了多重密封凹槽36,大大增强了密封圈34的密封性,在环形密封凸筋35上设有润滑油空腔39,轴承通过气体在多重密封凹槽36中产生的热力效应使润滑油空腔39内温度上升,使润滑油空腔39内的润滑油增强挥发性,润滑油通过挥发通孔30附着在滚动体33上,实现自动润滑的作用,从而减少了轴承需要加油的次数,而且密封圈34连接在轴承内环32侧壁上,在车床主轴使用两个轴承时,密封圈34就起到了隔套作用,减少了噪音,密封圈34与轴承内环32通过固定凹槽37与固定凸筋38的插接,将密封圈34紧密的固定在一起,且容易拆装。

密封圈34为橡胶材料,固定凹槽37与固定凸筋38过盈配合,密封圈34与轴承内环32连接紧密,在轴承使用时不易松动,橡胶材料密封性较好,易于加工,便于密封圈34 的安装。

密封圈34表面涂有防腐层,防腐层由防腐涂料均匀涂布,防止密封圈34受润滑油的腐蚀,增强了密封圈34的使用寿命。

车床床体2的上部另一端设置车床尾座8,车床尾座8上安装尾座顶尖7,车床床体2上设置切削刀具6,车床床体2的中部设置检修口,检修口上设置检修门5,检修口侧部的车床床体2上开设滑动门槽10,滑动门槽10内设置水平的滑动轴9,检修门5上开设水平的通孔17,滑动轴9与通孔17配合,检修门5内侧设置水平的齿条12,车床床体2内设置竖直的连接轴15,连接轴15上下两端通过轴承与车床床体2配合,连接轴15下部安装传动盘18,连接轴15中部安装齿轮16,车床床体2内设置电机14,电机14的输出轴设置传动带13,传动带13连接传动盘18。检修时,通过电机14带动转动盘18转动,同时带动连接轴15转动,连接轴15上的齿轮16转动,带动齿条12水平移动,从而实现检修门5的开闭,检修门5的移动方向有滑动轴9进行限定。本发明在车床床体上设置检修门5,检修门5制作传动带13,能够通过机械方式开闭,根据检修需要打开相应的大小,方便对车床床体2内的设备进行检修,检修门5开闭方便省力;在车床正常使用过程中,对车床床体2进行有效密封,避免灰尘杂质进入,保证设备的正常运行。

滑动轴9为上下排列的两根,检修门5上的通孔17为两个,两个通孔17分别与滑动轴9配合。两根滑动轴9能够有效限定检修门5的运动方向,对检修门5上下部分均进行导向,提高使用的稳定性。

检修门5上的齿条12为上下排列的四根,连接轴15上的齿轮16为四个,四个齿条17分别与齿条12配合。检修门5水平移动过程中的上中下位置受力平衡,提高运动过程的稳定性。

检修口侧边设置密封条11,密封条11与检修门5的边沿配合。该结构能够有效提高在检修门5关闭过程中的密封性,保证机床床体内的设备不受外界污染,保证本发明的正常运行,减少维修工作。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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