一种垃圾压缩机的制作方法

本发明涉及垃圾处理技术领域，尤其涉及一种垃圾压缩机。

背景技术：

在垃圾处理技术领域，垃圾压缩机通过压缩推头将垃圾中的水分充分排出，打包成块，打包成块的垃圾通过转运车运走，以实现减容节能的目的。

现有垃圾压缩机主要由闸门、箱体及压缩推头等组成，箱体分前、后两个腔，前腔又分为压缩仓和受料仓。压缩仓在闸门关闭的条件下是一个三面密封的、一面开放的长方形箱体，是垃圾打包成块的区域；受料仓是压缩机进料的区域。当垃圾从压缩机上部倾倒入受料仓后，压缩推头前进将受料仓内的垃圾推入压缩仓并压实，这样来回反复多次直到将压缩仓压满成块，即行业上俗称“完成打包”，然后将闸门提起打开，压缩推头继续前进将打包成块的垃圾推入已对接好的转运车内运走，以达减容节能的目的。这种压缩机采用单压头，受料仓容积固定不可调，行程长，整机长，效率较低，成本高。

技术实现要素：

本发明提供一种垃圾压缩机，该垃圾压缩机在压缩过程中将受料仓的一部分容积转换为能够作为压缩仓使用的空间，减小了整机长度，提高了压缩效率。

一种垃圾压缩机，包括箱体、压缩推头以及闸门，所述压缩推头安装于所述箱体内，所述闸门设置于所述箱体的一端；当所述压缩推头处于初始工位时，所述箱体内处于所述闸门与所述压缩推头之间的空间形成有压缩仓和受料仓，所述受料仓处于所述压缩仓背离所述闸门的一侧；所述压缩仓背离所述受料仓的一侧形成出料口；所述受料仓的顶部设有进料口；还包括：

可沿所述压缩仓和受料仓排列方向滑动地安装于所述箱体的挡板；当所述挡板处于初始工位时，所述挡板与所述压缩仓的顶板叠置；当所述挡板外伸到位时，沿所述压缩仓与所述受料仓的排列方向，所述挡板覆盖所述进料口的至少一部分，且所述挡板探入所述进料口部分的长度小于等于所述挡板的整体长度；

安装于所述箱体、用于驱动所述挡板移动的驱动装置。

在上述垃圾压缩机中，垃圾从进料口进入到受料仓，压缩推头将垃圾推入压缩仓内并压实，当压缩仓被压满垃圾后，驱动装置驱动挡板沿压缩仓与受料仓的排列方向背离闸门的方向移动，在挡板移动过程中，上述挡板自进料口朝向闸门的一端开始逐步覆盖进料口，进而将受料仓的一部分容积转换为能够作为压缩仓使用的空间，当挡板外伸到位时，挡板探入进料口部分的长度小于等于挡板的整体长度以保证由挡板与箱体配合形成的空间与原压缩仓之间不会形成断口，进而确保后续压缩过程能够顺利进行，压缩推头继续将垃圾推入由挡板与箱体配合形成的空间内并压实，直至形成的垃圾块体积满足设定需求。

上述垃圾压缩机在垃圾压缩过程中通过挡板的移动将受料仓的至少一部分转化为能够作为压缩仓使用的空间，进而，上述垃圾压缩机可以在压缩仓设计长度较短的情况下压缩出与现有技术同一体积的垃圾块，同时，上述垃圾压缩机的压缩推头的压缩行程短，压缩推头所需长度空间减小，进而整机长度减小，而单次压缩循环时间减小，垃圾压缩成块的时间减小，效率提高。

优选地，所述挡板位于所述压缩仓的顶板背离所述压缩仓的底板的一侧。

优选地，所述挡板位于所述箱体压缩仓的顶板朝向所述压缩仓的底板的一侧。

优选地，所述挡板外伸到位时，所述挡板覆盖所述进料口的长度与所述压缩仓的顶板的长度的比例大于0且小于等于1。

优选地，所述比例为0.67。

优选地，当所述挡板外伸到位时，所述挡板覆盖所述进料口的全部。

优选地，所述驱动装置包括：

与挡板相连的挡板推头；

用于推动所述挡板推头沿所述压缩仓和所述受料仓的排列方向移动的动力单元。

优选地，所述动力单元为油缸。

优选地，箱体的顶板上设有导轨，所述导轨的延伸方向与所述压缩仓和所述受料仓的排列方向平行，所述挡板推头与所述导轨滑动配合。

附图说明

图1为本发明提供的一种垃圾压缩机的挡板处于初始位置时的结构示意图；

图2为本发明提供的一种垃圾压缩机的挡板处于极限位置时的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1及图2所示，一种垃圾压缩机，包括箱体3、压缩推头4以及闸门1，压缩推头4安装于箱体3内，闸门1设置于箱体3的一端；当压缩推头4处于初始工位时，箱体3内处于闸门1与压缩推头4之间的空间形成有压缩仓和受料仓，受料仓处于压缩仓背离闸门1的一侧；压缩仓背离受料仓的一侧形成出料口；受料仓的顶部设有进料口；还包括：

可沿压缩仓和受料仓排列方向滑动地安装于箱体3的挡板2；当挡板2处于初始工位时，挡板2与压缩仓的顶板叠置；当挡板2外伸到位时，沿压缩仓 与受料仓的排列方向，挡板2覆盖进料口的至少一部分，且挡板2探入进料口部分的长度小于等于挡板2的整体长度；

安装于箱体3、用于驱动挡板2移动的驱动装置5。

在上述垃圾压缩机中，垃圾从进料口进入到受料仓，压缩推头4将垃圾推入压缩仓内并压实，当压缩仓被压满垃圾后，驱动装置5驱动挡板2沿压缩仓与受料仓的排列方向背离闸门1的方向移动，在挡板2的移动过程中，挡板2自进料口朝向闸门1的一端开始逐步覆盖进料口，进而将受料仓的一部分容积转换为能够作为压缩仓使用的空间，当挡板2外伸到位时，挡板2探入进料口部分的长度小于等于挡板2的整体长度以保证由挡板2与箱体3配合形成的空间与原压缩仓之间不会形成断口，进而确保后续压缩过程能够顺利进行，压缩推头4继续将垃圾推入由挡板2与箱体3配合形成的空间内并压实，直至形成的垃圾块体积满足设定需求。

上述垃圾压缩机在压缩过程中通过挡板2的移动将受料仓的至少一部分转化为能够作为压缩仓使用的空间，进而，上述垃圾压缩机可以在压缩仓设计长度较短的情况下压缩出与现有技术同一体积的垃圾块，同时，上述垃圾压缩机的压缩推头4的压缩行程短，压缩推头4所需长度空间减小，进而整机长度减小，而单次压缩循环时间减小，垃圾压缩成块的时间减小，效率提高。

一种优选实施方式中，挡板2位于压缩仓的顶板背离压缩仓的底板的一侧，不需要占用压缩仓的空间，安装方便简单，易于实现。

一种优选实施方式中，如图1及图2所示，挡板2位于压缩仓的顶板朝向压缩仓的底板的一侧，挡板2与压缩仓的顶板的配合更紧密，在压缩过程中形成的新压缩仓的封闭性更好，便于压缩过程的顺利进行。

一种优选实施方式中，挡板2外伸到位时，挡板2覆盖进料口的长度与压缩仓的顶板的长度的比例大于0且小于等于1，挡板2覆盖进料口的长度与压缩仓的顶板的长度的比例可选择0.2、0.4、0.6、0.8、1，比例根据所需压缩的垃圾块的具体情况进行选择。

具体地，比例为0.67，此时的压缩仓相比现有技术长度缩短了近40％，相应的压缩行程也缩短40％，单次压缩循环时间也相应缩短40％，压缩一块同样长度的垃圾块所需时间的效率也大地提高，与之同时，因压缩仓长度缩短，使得压缩推头4的长度相应缩短，压缩推头4所需长度空间也大大缩短，从而使整机长度大大缩短；因整机长度缩短，安装所需空间也大大减少。

一种优选实施方式中，挡板2外伸到位时，挡板2覆盖进料口的全部，挡板2外伸到位时，挡板2完全覆盖进料口，阻止垃圾进入受料仓，避免受料仓垃圾不可控，导致打包成型垃圾块的长度过长或过短，垃圾块过长而造成转运车的后门无法关闭，过短转运车亏载的现象。

一种优选实施方式中，如图1及图2所示，驱动装置5包括：

与挡板2相连的挡板推头51；

用于推动挡板推头51沿压缩仓和受料仓的排列方向移动的动力单元52。

当垃圾被压满后，动力单元52推动挡板推头51沿压缩仓和受料仓的排列方向背离闸门1移动，带动挡板2运动，挡板2逐步覆盖进料口，受料仓的容积逐渐减小，被覆盖了进料口部分的受料仓的容积转化为压缩仓的容积形成新压缩仓。

具体地，动力单元52为油缸，采用油缸作为推动挡板推头51沿压缩仓和受料仓的排列方向移动的动力来源，结构简单，性能稳定可靠，另外动力单元52也可以为其他能够满足功能需要的执行元件。

具体地，如图1及图2所示，箱体3顶板上设有导轨6，导轨6的延伸方向与压缩仓和受料仓的排列方向平行，挡板推头51与导轨6滑动配合，导轨6用于限制挡板推头51在动力单元52推动下的运动方向，保证挡板推头51始终沿压缩仓和受料仓的排列方向移动。

显然，本领域的技术人员可以对本发明实施例进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。