技术总结
本发明公开了一种新能源汽车水冷式电机机壳及其摩擦焊工艺，水冷式电机机壳包括电机外壳，在电机外壳内部设有冷却水道，冷却水道为螺旋水道，在电机机壳外表面设有水道槽，水道槽的长度与电机机壳轴线方向一致,水道槽的底部设有与螺旋水道圈数一致的孔，每个孔与螺旋水道连通，水道槽与盖板配合，其摩擦焊工艺为：搅拌摩擦焊专机加工毛坯焊接面—冲压盖板—焊接—测试气密性—转后续加工工序到成品入库。本发明中的电机机壳不仅结构简单，而且方便用于电机降温，提高电机的冷却效率，有效防止相邻水道之间漏水情况的发生，同时焊接工艺节省了打坡口及清洗对接面等工序，减少了现场周转，提高了生产效率，降低生产成本。
技术研发人员：吴克桦;罗应涛;卢官平
受保护的技术使用者：广州市锐美汽车零部件有限公司;广州市攀森机械设备制造有限公司
文档号码：201610818065
技术研发日：2016.09.12
技术公布日：2016.12.07