一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置的制作方法

本发明涉及一种机械加工设备技术领域，特别是一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置。

背景技术：

汽车的减震器也称为“悬挂”，是由悬架弹簧和减震器共同组成的，其主要用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；在经过不平路面时，首先通过吸震弹簧过滤路面的震动，再通过减震器来抑制弹簧自身受力产生的往复运动；减震器太软车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。减震器采用弹簧盘来安装减震器用弹簧，同时对减震器实施辅助固定的作用；而汽车减震器通常包括内缸、外缸，内缸与外缸之间形成贮油缸，内缸设有连杆、活塞阀以及底阀，活塞阀套设在连杆上，底阀设置在内缸底部，活塞将内缸分成上、下两个工作油缸；通常减震器弹簧盘通过焊接固定设置在储油缸的外缘上。汽车弹簧盘分总成的加工质量直接影响着其使用寿命和车辆的维护保养成本。

在汽车弹簧盘分总成组件的机械加工落料作业工序中，原材料钢板经过冲压机和冲压模具的冲压落料作业，从冲压模具下模的落料通孔中落下，堆积在冲压机的安装底座上，需要采用人工方式定时将堆积在冲压机的安装底座上的加工件搬离，以免工件堆积过多影响后续的落料作业；由于冲压机的安装底座与冲压模具下模的底部之间的间隙高度有限，不便于设置自动取件机械手，而采用常规的输送带清理落料工件，则需要在冲压机的安装底座上设置用于为输送带提供机械支撑的输送带支撑辊，因此使得整体改造成本较高、改造作业周期较长、使用灵活性差；此外，常规的清理落料工件的输送带主要有两种工作模式，一种是持续运转连续输送工件，另一种是感知到有工件落下就启动输送带进行输送作业，对于前一种工作模式能耗较高，而对于后一种工作模式由于输送带驱动电机频繁停启，容易损坏输送带驱动电机及其控制组件；另外由于冲压加工时振动较大，容易影响堆积的工件使之发生倾斜或偏移，从而影响了的后续输送作业。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置，具有整体改造成本较低、改造作业周期较短、使用灵活性好的优点，此外不仅输送带进行输送作业的能耗低，而且可以降低输送带驱动电机的停启频率，以延长输送带驱动电机及其控制组件的使用寿命；且冲压加工时振动较小，避免堆积的工件受振动发生倾斜或偏移。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置，包括工件输送带、冲压机安装下座板、下模具安装底座和模具安装支脚，所述模具安装支脚为两个，且所述下模具安装底座通过两个所述模具安装支脚固定安装在所述冲压机安装下座板上，所述冲压机安装下座板的底部设置有机床减震垫铁，所述机床减震垫铁包括高硬度上垫铁、普通钢材下垫铁、以及设置在所述高硬度上垫铁和所述普通钢材下垫铁之间的低弹性橡胶垫，所述高硬度上垫铁和所述普通钢材下垫铁之间通过垫铁紧固螺栓连接固定；所述工件输送带穿过两个所述模具安装支脚之间，所述工件输送带包括顶部工件输送部和底部输送循环部，所述顶部工件输送部和所述底部输送循环部之间设置有输送带支撑钢板；还包括用于驱动所述工件输送带的输送带驱动电机、红外发射器和红外感应器，所述输送带驱动电机和电机供电电源之间设置有用于控制电路通断的电机控制开关，所述电机控制开关与所述红外感应器信号连接，且当所述红外感应器感应不到所述红外发射器发出的红外线时，所述电机控制开关接通所述输送带驱动电机的供电电路。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括用于安装驱动所述工件输送带的输送主动轮和输送从动轮，所述输送带驱动电机连接所述输送主动轮，所述输送主动轮和所述输送从动轮之间还设置有输送带定位轮，所述输送带定位轮为两个且均设置于所述底部输送循环部的底部，两个所述输送带定位轮的顶面高度均高于所述输送主动轮和所述输送从动轮的底面高度，所述输送带支撑钢板水平设置且位于两个所述输送带定位轮之间。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括冲压机液缸、冲压机安装上座板、上模具安装底座、冲压落料上模具和冲压落料下模具，所述冲压机安装上座板连接所述冲压机液缸，所述上模具安装底座固定设置于所述冲压机安装上座板的底面上，所述冲压落料上模具固定设置于所述上模具安装底座的底面上，所述冲压落料下模具设置于所述下模具安装底座的顶面上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述冲压机安装上座板的底面上设置有上安装插槽，所述上模具安装底座的顶面上设置有上安装凸起棱；所述冲压机安装下座板的顶面上设置有下安装插槽，所述模具安装支脚的底面上设置有下安装凸起棱。

作为上述技术方案的进一步改进，所述输送带支撑钢板的两侧均设置有安装侧壁，所述输送带支撑钢板的两个所述安装侧壁分别固定安装在两个所述模具安装支脚的侧壁上；所述红外发射器和所述红外感应器分别设置于两个所述安装侧壁的顶部且相向设置。

与现有技术相比较，本发明的有益效果是：

本发明所提供的一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置，通过设置输送带支撑钢板，从而可以为输送带提供机械支撑，且结构简单易于实现，具有整体改造成本较低、改造作业周期较短、使用灵活性好的优点；此外不仅输送带进行输送作业的能耗低，而且可以降低输送带驱动电机的停启频率，以延长输送带驱动电机及其控制组件的使用寿命；且冲压加工时振动较小，避免堆积的工件受振动发生倾斜或偏移。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明所述的一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置的结构示意图；

图2是本发明所述的工件输送带的结构示意图；

图3是本发明所述的一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置的控制电路结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，图1至图3是本发明一个具体实施例的结构示意图。

如图1至图3所示，一种稳定型汽车弹簧盘分总成冲压加工装置，包括工件输送带、冲压机安装下座板21、下模具安装底座22和模具安装支脚23，所述模具安装支脚23为两个，且所述下模具安装底座22通过两个所述模具安装支脚23固定安装在所述冲压机安装下座板21上，所述冲压机安装下座板21的底部设置有机床减震垫铁，所述机床减震垫铁包括高硬度上垫铁31、普通钢材下垫铁32、以及设置在所述高硬度上垫铁31和所述普通钢材下垫铁32之间的低弹性橡胶垫33，所述高硬度上垫铁31和所述普通钢材下垫铁32之间通过垫铁紧固螺栓34连接固定；所述工件输送带穿过两个所述模具安装支脚23之间，所述工件输送带包括顶部工件输送部13和底部输送循环部14，所述顶部工件输送部13和所述底部输送循环部14之间设置有输送带支撑钢板16；还包括用于驱动所述工件输送带的输送带驱动电机42、红外发射器45和红外感应器44，所述输送带驱动电机42和电机供电电源43之间设置有用于控制电路通断的电机控制开关41，所述电机控制开关41与所述红外感应器44信号连接，且当所述红外感应器44感应不到所述红外发射器45发出的红外线时，所述电机控制开关41接通所述输送带驱动电机42的供电电路。

具体地，还包括用于安装驱动所述工件输送带的输送主动轮11和输送从动轮12，所述输送带驱动电机连接所述输送主动轮11，所述输送主动轮11和所述输送从动轮12之间还设置有输送带定位轮15，所述输送带定位轮15为两个且均设置于所述底部输送循环部14的底部，两个所述输送带定位轮15的顶面高度均高于所述输送主动轮11和所述输送从动轮12的底面高度，所述输送带支撑钢板16水平设置且位于两个所述输送带定位轮15之间。还包括冲压机液缸24、冲压机安装上座板25、上模具安装底座26、冲压落料上模具27和冲压落料下模具28，所述冲压机安装上座板25连接所述冲压机液缸24，所述上模具安装底座26固定设置于所述冲压机安装上座板25的底面上，所述冲压落料上模具27固定设置于所述上模具安装底座26的底面上，所述冲压落料下模具28设置于所述下模具安装底座22的顶面上。所述冲压机安装上座板25的底面上设置有上安装插槽251，所述上模具安装底座26的顶面上设置有上安装凸起棱261；所述冲压机安装下座板21的顶面上设置有下安装插槽211，所述模具安装支脚23的底面上设置有下安装凸起棱231。所述输送带支撑钢板16的两侧均设置有安装侧壁161，所述输送带支撑钢板16的两个所述安装侧壁161分别固定安装在两个所述模具安装支脚23的侧壁上；所述红外发射器45和所述红外感应器44分别设置于两个所述安装侧壁161的顶部且相向设置。所述结构能够使所述输送带支撑钢板16的底部与所述底部输送循环部14不接触，从而使所述工件输送带的运转更顺畅，降低所述工件输送带的驱动能耗。

工作时，当汽车弹簧盘分总成组件落到所述顶部工件输送部13上时，只是短暂地遮蔽所述红外发射器45和所述红外感应器44之间红外光线，所述输送带驱动电机42只工作很短暂时间；当汽车弹簧盘分总成组件堆积到完全阻挡住所述红外感应器44接收红外光线时，所述电机控制开关41接通所述输送带驱动电机42的供电电路，从而使所述输送带驱动电机42开始作业，从而驱动所述工件输送带开始输送汽车弹簧盘分总成组件，将汽车弹簧盘分总成组件输送离开所述冲压机安装下座板21。

以上对本发明的较佳实施进行了具体说明，当然，本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本发明的保护范围内。