自动退杆铆螺母枪的制作方法

本发明涉及铆接工具技术领域，具体讲是一种自动退杆铆螺母枪。

背景技术：

双把式铆螺母枪为常见的铆接工具，其被广泛应用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品的铆接工序中。现有技术的双把式铆螺母枪铆完螺母退出时，需要使用者握住把手用手旋转铆枪退出，工作效率很低。为了解决上述问题，有人提出了一种双把式铆螺母枪增加了螺母的退出机构，该铆螺母枪的退出机构靠其上的手动旋钮带动螺旋杆旋转，再通过螺旋杆带动铆螺母枪前端部的铆螺母杆退出螺母，存在着使用麻烦的问题，而且在退杆时容易出现退杆退不出的情况，即铆螺母杆无法与螺母分离；而且，为了方便退杆，这就要求螺旋杆的的长度较长，螺旋杆的长度甚至比把手还要长，所以使用时螺旋杆的外壳后端具容易顶到使用者的腹部，导致使用者身体不舒适。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于：提供一种使用简单且退杆方便的自动退杆铆螺母枪。

本发明的技术解决方案是：自动退杆铆螺母枪，包括铆枪座、设置在铆枪座前端的螺母调节机构、安装在铆枪座后端两侧的两个把手，所述螺母调节机构包括调节套筒以及轴向设置在调节套筒上的铆螺母杆，所述铆枪座内设有一拉杆，两把手的顶端分别通过一连杆与套在拉杆外的拉杆座连接，它还包括一退杆机构；所述退杆机构包括安装在拉杆座底端的行星变速箱、设置在行星变速箱底端且内部装有螺旋杆的外套以及通过一连接座设置在外套顶端两侧的退出连杆，所述螺旋杆与行星变速箱配合，所述退出连杆的底端与把手的底端相连。

进一步地，所述调节套筒的底端通过螺纹连接的方式与铆枪座的顶端连接，铆螺母杆的顶端伸出调节套筒，所述螺母调节机构还包括安装在拉杆顶端的固定滑套以及设置在固定滑套顶端的连接滑套，连接滑套的顶端与铆螺母杆的底端连接，固定滑套和连接滑套容置在调节套筒内。

进一步地，两把手的底端均设有把手套，所述把手的顶端与铆枪座铰接，所述连杆的一端与把手的顶端铰接，另一端与拉杆座铰接；所述连接座的两端分别铰接一退出连杆且所述退出连杆的底端与把手的底端铰接。

进一步地，所述连接座内设有一定位块，所述螺旋杆穿过所述定位块并与行星变速箱的顶端转动配合，所述行星变速箱的顶端与拉杆的底端转动配合。

进一步地，所述定位块的顶部均布有多个凸块。

进一步地，所述退出连杆通过设置在退出连杆底端的扭簧容置在把手内。

进一步地，所述铆螺母杆的底端具有一矩形块，所述调节套筒的顶端设有两挡块，两挡块之间形成有一供矩形块插入的插槽；两挡块的底端与调节套筒的内壁之间均形成有供矩形块端部卡入的卡槽，且一挡块的的底部一侧以及另一挡块的底部另一侧设有用于挡住矩形块端部的挡条；所述固定滑套的顶端插入有一弹簧，弹簧的顶部压有一压板，所述矩形块的底部压在压板顶部。

应用本发明所提供的自动退杆铆螺母枪，其有益效果是：打开把手时，控制螺旋杆转动，通过行星变速箱带动拉杆转动，最后带动铆螺母杆退出螺母，行星变速箱的设置能够使得人们用一个较小的力而使铆螺母杆产生一个较大的旋转力，从而使铆螺母杆能够快速、有效地退出螺母，避免了出现退杆退不出的情况，而且还能减少螺旋杆的长度，方便了人们使用。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的分解示意图；

图3为本发明的剖视示意图；

图4为本发明的铆螺母杆的结构示意图；

图5为本发明的连接滑套的结构示意图；

图6为本发明的定位块的结构示意图。

1-铆枪座，2-螺母调节机构，21-调节套筒，22-铆螺母杆，23-固定滑套，24-连接滑套，3-把手，4-拉杆，5-连杆，6-拉杆座，7-退杆机构，71-行星变速箱，72-外套，721-螺旋杆，73-退出连杆，8-把手套，9-定位块，10-连接座，11-挡块，12-插孔，13-卡槽，14-挡条，15-矩形块，16-凸块，17-弹簧，18-压板，19-扭簧。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本发明的技术方案，现就结合本发明附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1-图6所示，自动退杆铆螺母枪，包括铆枪座1、设置在铆枪座1前端的螺母调节机构2、安装在铆枪座1后端两侧的两个把手3，螺母调节机构2包括调节套筒21以及轴向设置在调节套筒21上的铆螺母杆22，铆枪座1内设有一拉杆4，两把手3的顶端分别通过一连杆5与套在拉杆4外的拉杆座6连接，它还包括一退杆机构7；退杆机构7包括安装在拉杆座6底端的行星变速箱71、设置在行星变速箱71底端且内部装有螺旋杆721的外套72以及通过一连接座10设置在外套72顶端两侧的退出连杆73，螺旋杆721与行星变速箱71配合，退出连杆73的底端与把手的底端相连。

调节套筒21的底端通过螺纹连接的方式与铆枪座1的顶端连接，铆螺母杆22的顶端伸出调节套筒21，螺母调节机构2还包括安装在拉杆4顶端的固定滑套23以及设置在固定滑套23顶端的连接滑套24，连接滑套24的顶端与铆螺母杆22的底端连接，固定滑套23和连接滑套24容置在调节套筒21内。

两把手3的底端均设有用于防滑的把手套8，把手3的顶端与铆枪座1铰接，连杆5的一端与把手3的顶端铰接，另一端与拉杆座6铰接；连接座10的两端分别铰接一退出连杆73且退出连杆73的底端与把手3的底端铰接。

连接座10内设有一定位块9，螺旋杆721穿过定位块9并与行星变速箱71的顶端转动配合，行星变速箱71的顶端与拉杆4的底端转动配合。定位块9首先能起到定位螺旋杆721的作用。

定位块9的顶部均布有多个凸块16，凸块16的数量为四个，每个凸块16一端高，另一端低，当两把手3打开时螺旋杆721能够转动，而当把手3闭合时，凸块16将螺旋杆721挡住，使螺旋杆721不转动。

退出连杆73通过设置在退出连杆73底端的扭簧19容置在把手3内。即退出连杆73采用内藏式的方式，节省了空间。

铆螺母杆22的底端具有一矩形块15，连接滑套24的顶端设有两挡块11，两挡块11之间形成有一供矩形块15插入的插孔12；两挡块11的底端与连接滑套24的内壁之间均形成有供矩形块15端部卡入的卡槽13，且一挡块11的的底部一侧以及另一挡块11的底部另一侧设有用于挡住矩形块15端部的挡条14；固定滑套23的顶端插入有一弹簧17，弹簧17的顶部压有一压板18，矩形块15的底部压在压板18顶部。安装铆螺母杆22时，一只手捏住铆螺母杆22顶端，将矩形块15卡入插孔12中，然后用力将铆螺母杆22往下压，压板18下移，然后将铆螺母杆22顺时针转动90度至到被挡条14挡住，此时矩形块15的端部滑入了卡槽13中，然后将铆螺母杆22松开，然后通过弹簧17的弹力使压板18上移顶住矩形块15，使得铆螺母杆22安装完毕；同理，铆螺母杆22的拆卸方式与安装方式正好相反，所以本发明具有拆装铆螺母杆22方便的优点。

本发明的使用过程如下：

铆接过程：双手握住把手3，将把手3闭合。此时螺旋杆721不转，拉杆4在把手3和连杆5的作用下向后运动，将螺母铆接在工件上。

退杆过程：双手握住把手3，将把手3打开。此时螺旋杆721在连接座10的作用下旋转，然后螺旋杆721带动行星变速箱71工作，然后行星变速箱71再带动拉杆4旋转，拉杆4再带动铆螺母杆22转动，最后铆螺母杆22从螺母中退出。

本发明所提供的自动退杆铆螺母枪，打开把手3时，控制螺旋杆721转动，通过行星变速箱71带动拉杆4转动，最后带动铆螺母杆22退出螺母，行星变速箱71的设置能够使得人们用一个较小的力而使铆螺母杆22产生一个较大的旋转力，从而使铆螺母杆22能够快速、有效地退出螺母，避免了出现退杆退不出的情况，而且还能减少螺旋杆721的长度，方便了人们使用。

当然，以上仅为本发明的较佳实施例而已，非因此即局限本发明的专利范围，凡运用本发明说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本发明的专利保护范围之内。