1.一种汽车冲压件级进落料模具，其特征在于，包括：
上模座，所述上模座上设置有导套、上压料板组、上模刀组和垫块，所述上压料板组沿进料端方向至出料端方向设置，上压料板组包括至少一对由第一上压料板和第二上压料板组成的料板；
下模座，所述下模座上设置有导柱、进料机构、下模刀组、顶板和出料机构，所述导柱与所述导套相匹配，所述进料机构由进料端至出料端方向设置，所述下模刀组与所述上模刀组相匹配，所述出料机构设置于所述顶板上，所述顶板与所述下模座之间设置有弹性连接件。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压件级进落料模具，其特征在于，所述第一上压料板和第二上压料板的长度方向与进料方向倾斜设定角度设置。
3.根据权利要求1所述的汽车冲压件级进落料模具，其特征在于，所述第一上压料板和第二上压料板的侧边上设置有防磨层。
4.根据权利要求1所述的汽车冲压件级进落料模具，其特征在于，所述进料机构包括滚轮组和导向板，所述滚轮组由进料端方向至出料端方向设置于所述下模座上，所述导向板位于所述上压料板组长度方向的两侧。
5.根据权利要求1所述的汽车冲压件级进落料模具，其特征在于，所述出料机构包括轴承组、输送带和电机，所述电机与所述轴承组传动连接，所述输送带套设于轴承组上，所述输送带上设置有内腔，所述输送带的表面上设置有与所述内腔相连通的气孔。