一种塔吊标准节护圈成型工装的制作方法

本实用新型涉及塔吊标准节安全工装，尤其是涉及一种塔吊标准节护圈成型工装。

背景技术：

塔吊是建筑施工现场的主要大型建筑机械，因其起升高度高、覆盖范围广、效率高等特点而被广泛使用，而在施工过程中，工作人员需要借助爬梯向上攀登至驾驶室，此时爬梯周围的护圈就变得尤为重要，防止施工人员发生安全问题，目前，工厂所采用的护圈制造、成型工装，较为复杂且效率较低，造价成本高，实用性差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种塔吊标准节护圈成型工装，克服现有技术的缺陷，能够快速将条形铁片加工成圆形护圈，解决了造价成本高、结构复杂、实用性差的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种塔吊标准节护圈成型工装，包括底盘。

本实用新型的进一步改进方案是，所述底盘上焊接有多个条形限位块，所述限位块包括内限位块和外限位块，所述内限位块、外限位块均以底盘的中心a为圆心，分别以R1、R2为半径呈圆周L1、L2排列于底盘上，所述内限位块与外限位块两两相对应，且两者之间形成一环形护圈限位槽，便于将条形铁片圈入槽中，加工成护圈。

本实用新型的进一步改进方案是，所述内限位块与外限位块排列的圆周L1、L2同一处设有开口，所述开口两侧焊接有内顶撑块、外支撑块，两者交错排列，这样便于工作人员可在开口处，利用扳手将铁片的端部弯曲成型。

本实用新型的进一步改进方案是，所述内限位块与外限位块均等距离排列于圆周L1、L2上，便于在护圈成型过程中受力均衡。

本实用新型的进一步改进方案是，所述两两对应的内限位块与外限位块在同一半径上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述圆周L1半径R1小于L2半径R2。

本实用新型的进一步改进方案是，所述底盘呈圆形。

本实用新型的进一步改进方案是，所述限位块的立面为方形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、本实用新型提供的一种塔吊标准节护圈成型工装，其两两相对应的内限位块与外限位块之间形成一环形护圈限位槽，便于护圈成型；在将铁片弯曲成护圈过程中，内顶撑块起到限定铁片进一步朝中心a处弯曲，外支撑块给铁片端部提供一个弯曲支撑点，便于将铁片端部弯曲成型。

二、本实用新型提供的一种塔吊标准节护圈成型工装，能够快速将条形铁片加工成圆形护圈，其结构简单、使用方便，造价成本低，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构侧视图。

图中1为底盘，2为内限位体，3为外限位体，4为护圈限位槽，5为护圈，6为开口，7为内顶撑块，8为外支撑块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：如图1及图2所示的一种塔吊标准节护圈成型工装，包括底盘1，所述底盘1上焊接有多个条形限位块，所述限位块包括内限位块2和外限位块3，所述内限位块2、外限位块3均以底盘1的中心a为圆心，分别以R1、R2为半径呈圆周L1、L2排列于底盘2上，所述内限位块2与外限位块3两两相对应，且两者之间形成一环形护圈限位槽4；所述内限位块2与外限位块3排列的圆周L1、L2同一处设有开口6，所述开口6两侧焊接有内顶撑块7、外支撑块8，两者交错排列；所述内限位块2与外限位块3均等距离排列于圆周L1、L2上，所述两两对应的内限位块2与外限位块3在同一半径上，所述圆周L1半径R1小于L2半径R2；所述底盘1呈圆形，所述限位块的立面为方形。

本实用新型工作方式如下：工作时，先将条形铁片弯曲放置于环形护圈限位槽4内，利用内限位块2、外限位块3，将其限定在护圈限位槽4内，并将其弯曲成型，然后利用扳手将铁片端部弯曲，在此过程中，内顶撑块7起到限定铁片进一步朝中心a处弯曲，外支撑块8给铁片端部提供一个弯曲支撑点，便于将铁片端部弯曲成型。本实用新型提供的一种塔吊标准节护圈成型工装，能够快速将条形铁片加工成圆形护圈，其结构简单、使用方便，造价成本低，实用性强。